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我想在这里收集大家发布一些维护经验，以供我（或大家）学习之用，谢谢
3 L7 p1 H4 |& q' H3 K' W
& l. ^/ M0 q# XJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献，有目共睹，希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了，只是干了多年压缩机，区区经验，希望可以彼此分享 |
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老师，你就别谦虚了！以后还请多多指教。高帽子呢，你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西：各位就压缩机油温过高的现象说两句如何% {. z9 p" I4 _) [$ |' {. p: L
* h7 ^9 O9 X+ ]( g% D; o我知道的如下/ U' D# T+ O+ r4 K5 l9 B, J5 C1 y
2 x( _* X M2 A% z+ I, _, j冷却器效率较低* Z% r) S) h: G& U
润滑油老化失效- C9 t5 ~" A4 U
油温传感器失效+ q3 B, p- ?5 |, D/ U9 X7 t5 Y
运动件配合不良9 J0 o* n1 a/ t* x& s' Z
& O6 ]7 m1 `+ j还有什么故障会造成油温过高呢？ |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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如果采用节气调节，由于进气压力降低增加功耗，可能油温也会增高！3 H/ N& ^, M$ ]6 N
抛砖引玉！ |
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再来：
! @( G" _$ t1 F. u! \
. m& c* e9 S+ a, J& p( q环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题：
' i5 J- q+ r+ o. d# a
; E7 T% r+ x' y& J" n R6 ^排气压力达不到设定值
* I4 O) d; P( Q' i2 \, v
j9 ]& ^( c/ j6 O% q原因：- b) C0 y2 J( t
* y. k, z8 D3 m选型错误（选小了）
: ~, O2 i' V& |* Z进气过滤器 / 油气分离器堵塞
; ^+ }8 E! I7 V* o' Z! m进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）8 s' h% Y, {5 q5 ]+ v8 O
螺杆内泄漏严重
- x9 i; h4 Q# C: S. k* Z) Z' C" \2 x
5 I3 @4 L7 `) b: Y D! F还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍，james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草，James头上却是棍子？这有什么区别吗？ |
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压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降吧！ |
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油温太高：, ^; W. h1 Q- N/ u& {
润滑油质量不好或油污秽；
# {+ f8 \1 ~4 g6 q, i 供油量不足；% f# v3 W+ ^ _; F
油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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