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我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢
- k8 j0 d+ x) s+ E5 N
& Y) f8 Y- t! P; Q! F. n9 OJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享 |
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老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何1 c! A. h5 p/ l, `" ]9 E
7 M6 N6 F5 b% `4 x# Y2 T/ h6 m
我知道的如下) ?9 ^+ _6 i% |0 _, u
6 P3 `8 y W$ I# \4 C; q: Z5 }
冷却器效率较低/ B; g: H1 C! s2 `/ y3 d6 h
润滑油老化失效( p( e0 g5 ^1 b- G* m4 O* x# k
油温传感器失效" g( y/ ^0 {; r" |! F" H% |7 }# J
运动件配合不良
- Y! ~ U' |; }( h) Z; z7 t
8 _4 \7 n8 k7 Z: R2 V还有什么故障会造成油温过高呢? |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!, n# P% m( `. U; P% v
抛砖引玉! |
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再来:
, H# I7 J+ w2 j7 a& Z" h3 I1 P. W7 H: x% k# C2 S
环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题:
" S! X8 W9 @6 O
0 a9 N4 J* n" K, `& w7 f排气压力达不到设定值
9 t2 S7 f' [' N
8 h3 J) I4 k) Z2 L* ]: l7 b8 C% `. g原因:
# I2 ~( t. O9 g6 s" T3 s/ B
) ]: Z3 E3 O* X9 M4 {7 b0 n选型错误(选小了)/ a8 I7 s% H! F6 K1 A
进气过滤器 / 油气分离器堵塞+ O+ l5 }5 K0 H# D' F& \: N* E! a+ U
进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀). c) Y2 q$ {: `( z: W5 W' {
螺杆内泄漏严重
X6 o8 @: ?+ V# n0 @! u+ b" J" O4 Z
还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗? |
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压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧! |
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油温太高:- T; m2 s5 i, u3 E, |
润滑油质量不好或油污秽;( b: I O) y9 }& j
供油量不足;
# U0 Y; }# k8 `& K 油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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