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我想在这里收集大家发布一些维护经验,以供我(或大家)学习之用,谢谢
; p9 y* F; v9 v
/ S0 F. Q4 k8 G5 C2 LJames |
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过去的日子里JamesJp的贡献,有目共睹,希望今后能得到您更多的支持。 |
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太抬举我了,只是干了多年压缩机,区区经验,希望可以彼此分享 |
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老师,你就别谦虚了!以后还请多多指教。高帽子呢,你就先委屈一下多戴几顶。 |
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来点实在的东西:各位就压缩机油温过高的现象说两句如何
& O8 m, g& ]3 \+ t' y7 ~
7 ]8 J' _# \7 ~! a) g- z我知道的如下
$ }. Z8 D; O" Z" t1 Q
0 T1 \( C0 F0 _1 t$ k冷却器效率较低
! n+ ?7 Z5 D0 @, L' S润滑油老化失效9 X" M' D) v. V" ^5 }! w( \
油温传感器失效, D0 F: M) T; l/ A N! O; t0 V
运动件配合不良
7 Y0 H+ B4 C" }' m4 g) A K) n
$ O1 G/ p T- y9 }6 C$ g还有什么故障会造成油温过高呢? |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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如果采用节气调节,由于进气压力降低增加功耗,可能油温也会增高!: O( S7 L9 l! x; a& T/ @$ V
抛砖引玉! |
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再来:3 o! W+ @' ?" k- j9 G% y" l
+ N) I* Q- v, h0 v" n0 q
环境温度过高导致润滑油温度高 |
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新的问题:% R" s2 z8 p& B7 D! O r0 U
7 `: K8 B+ l3 n7 Y6 y, P排气压力达不到设定值
1 U. E' _& S0 k7 J' u# [$ B6 d8 N# j$ U8 B
原因:
; K' ?8 P: ?% P' f) g$ o9 H' ^0 R8 T
选型错误(选小了), C; Y! b. P; {; x' C E* _+ \
进气过滤器 / 油气分离器堵塞
! e- ~* _! p' z& u进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)
! N# R' o- M. \7 g! N螺杆内泄漏严重
5 }& X, z2 B# V# w8 P4 `. b% X, x, t
0 \4 b$ H) d9 D0 u& Q: M. `0 S还有别的原因吗 |
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James
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燃气中央空调的市场前景广阔
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对于油温高的介绍,james分析主要是大的方面。还有具体的一些细节问题。 |
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我头上怎么是草,James头上却是棍子?这有什么区别吗? |
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压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降吧! |
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油温太高:
, f U# F( R+ i7 f B/ D, R! u 润滑油质量不好或油污秽;2 K* \5 }$ C+ j
供油量不足;
0 w S/ @5 |% J. A 油冷却器水管污垢太多或堵塞 |
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压缩机生态圈
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