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喷油螺杆主机烧死故障分析:

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发表于 2008-4-20 12:44 |只看该作者 |倒序浏览

               1  20线0.8Mp;PC行8000

; R% E- g) ]3 D& X) t1 j* h7 T8 ~

                                2  105机24力0.78Mp

) d# G! N6 x1 q. a

      

/ c5 M, J0 i1 k

         

本主机大修中心:专做主机维修,所以效率更高、价格更低、各类修复工艺更全、调校更精!互惠双嬴是我们的立足之本! 可为同行代工!!! 联系方式:LT3046@163.com 13335187015李
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发表于 2008-4-20 12:53 |只看该作者
这回厂家可亏大啦!有图片就好了
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发表于 2008-4-20 12:58 |只看该作者
温度瞬间上升,温度传感器还没反应过来呢?主机就抱死啦!初步估计主机缺油,可能是在开机瞬间,润滑油未能及时注入主机,正确做法应该是在开机前在主机加入4L油左右,以上为个人经验,欢迎大家补充!
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发表于 2008-4-20 13:06 |只看该作者

根据楼主所说的情况,如果没有油道堵塞情况发生,应该和长期油温偏高(105*C),导致空压机油变质,轴承磨损所致。

+ G- G5 v. k) Y. I6 I

但是具体情况应在现场解体后才能分析清楚。

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发表于 2008-4-20 13:19 |只看该作者
楼主说的还不够清楚:厂家客服到现场的原因?保养情况?
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发表于 2008-4-20 14:22 |只看该作者
   三
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发表于 2008-4-22 18:00 |只看该作者

      我认为该故障可以从两点来考虑:

3 c% j/ A* `" ]. F% C% v, j

1.   持续高温运行的时间有多长?油品是否变质,导致主机内的轴承已经出现隐患。

) @! ]* \. `. p

2.   一开机就高温,说明供油管路有问题,温控装置可能失效或者油过滤堵塞严重。

9 i9 P1 n2 ?1 F9 {% \: n/ T

 

. o& B i9 ~, n+ N/ u( {+ y; u/ Q

开机之后立即出现高温,肯定是主机缺油,正常情况应当有保护停机的;不知大家还有什么观点,提出来讨论讨论.

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发表于 2008-4-24 09:13 |只看该作者
不知打开后,厂家怎么分析的?
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发表于 2008-4-24 09:42 |只看该作者

昨天帮一个同行修机,一台10HP螺杆机保养一下后主机高温,出步发现油路无油,开了一会就110停机了,结果查出有一个布掉在油桶里了.......

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发表于 2008-4-24 09:43 |只看该作者
还有楼主这机子是在东北吗,是不是天气冻了机油粘了?
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发表于 2008-4-21 20:45 |只看该作者

油温105应该报警停机了,加的油是否有问题,4楼说的更有可能

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发表于 2008-4-21 21:18 |只看该作者

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发表于 2008-4-23 02:51 |只看该作者
螺杆压缩机温度过高的主要原因: ' k* |5 B6 t- @# E


1、 轴承间隙小;

; d) \- O3 W4 e5 E* }


2、 轴承瓦块有损伤;

2 Q8 c# Z* _# z1 l


3、 润滑油供油压力过低;

( A$ ]7 _" H$ V) B- s7 J


4、 压缩机回油不畅;WWW.压缩机油.CN

. B' y6 Q! O$ r: [; e+ h8 {+ W

 

) E% G! L9 ?% F' t9 W0 H6 y, U3 {

5、 压缩机处于异常工作状态,轴向推力过大(推力轴承);

/ L; h* d/ J/ W; Y4 b


6、 润滑油换热器效率下降,进油温度高;

% c7 b; i8 H+ i" v& \

 

! i# z B+ m" y/ k+ e

7、 如果上述原因不存在,测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度

& g, `3 X4 ?6 g- B5 c* ^4 e


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发表于 2008-4-23 10:24 |只看该作者

就楼主问题我的个人观点是:

9 h7 |6 v% f; [- B, m! `

1、保养问题,主机头可能进入异物,导致转子轴向窜动后转子与外壳壁摩擦高温烧结抱死或轴承高温烧结抱死。

\! P& F8 }( z4 F' q& n' v4 |

2、油滤可能有问题,油中的杂质没有被过虑住,进入主机头导致转子移位抱死。

# ]* v) R. {0 t, q- I5 A1 h1 @

3、不会是缺油导致主机干摩擦抱死。因为机子不是第一次运行,而且是保养完后启机瞬间高温,所有这种可能性很小。

9 O' S/ H+ M% i& v$ \. l

4、检查温控阀阀芯是否被卡住。

# J* \/ `8 h' R& E6 M- o

 

/ q! c8 O/ R9 h

个人观点大家共同学习!

. e! ]$ Q9 A, ^ v

 

天宇之大,不润无根之草!
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发表于 2008-4-29 22:43 |只看该作者

   

% E; `: f" i U7 Z6 R$ b

   :(析),420

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