为从事天然气压缩机行业的朋友加油

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    各位朋友,本人从事天然气处理行业三年有余了,特别是最近两年对天然气压缩情有独钟,据我判断,未来的能源毕是天然气的时代,所以作为天然气处理的核心设备---压缩机,必然会在能源设备行业大放光彩.只是,压缩机行业在我国是最近才兴起的行业,我们有一大批搞压缩机研发的人才,确难有大显身手的机会,在西气东输工程中,几乎所有的压缩机主机都是进口的,国产的压缩机根本派不上用场,这促成了最近两年,国内出现了一批压缩机成撬商,从国外进口优质的压缩机主机和发动机,在国内组装成撬,这样一来,涌现了一批压缩机成撬技术人才,鄙人也是这其中的一员,国外天然气压缩机国内成撬,是最近几年才出现的行业,最早引进国外天然气压缩机并在国内成撬的是中原油田,其后各大油田也都采用国外压缩机国内成撬的方式来节约成本，我有幸观摩了许多国外成撬的压缩机,并与国内成撬的产品做了比较,现就大型往复压缩机说说一些我的体会.

    在输气工程中,使用大量的往复压缩机来集气是一种经济且高效的方法,但往复压缩机也存在容易出故障的缺点,而这些故障一方面是压缩机本身的结构和制造工艺引起的，另一方面是与之连接的管道系统造成的,压缩机机身是进口的,暂且不说,如果在国内成撬,则成撬商要负责配套从工艺气入口到高压气出口的所有的气体过滤系统,管道系统,气流脉动抑制器,气体冷却系统,以及与压缩机和驱动机相连接的润滑油系统，冷却水系统和其他附件,任何一个系统的设计选型都会影响整个天然气处理的性能.

一.气流脉动的控制

    国内科研机构对往复压缩机气流脉动的研究,尤以西安交大压缩机研究所为盛,但在一些尚不成规模的国内成撬厂商,从事这方面的研究还不多,本人也看了一些有关往复压缩机气柱脉动方面的学术论文,感觉内容不是那么充实,都侧重事后如何防范压缩机运行中的气柱脉动,而在管道设计中的气流脉动问题的分析则是敷衍了事，都是拿书本上讲的最基本的一端开口一端闭合的情况来分析，实际配管中，管路系统是很复杂的，如果细化到每一个阀门，每一个弯头，则在配管设计中，尚有很多必须注意的问题，还有待探讨。不错，我们的论文中提到气流脉动抑制有很多方法，比如在气缸进出口增加缓冲罐，减小气缸与缓冲罐的距离，增加孔板，合理设计管道长度，减少弯头的数量，增大管径，在排气管道增加盲管，等等，实际配管中，如果布管空间有限，而有不得不出现很多的阻力元件时，气流脉动就很复杂了，这里尚有很多的疑问：在弯头处选择何种变径接头又如何安装？安全阀应当安装在何处，又如何布置安全阀下游的管道？调节阀下游管道应至少保证多少的直管段才能避免气流的冲刷？管支撑应如何布置才合理？这些都是我们未从事压缩机行业而又想立志从事这个行业的朋友所必须要研究的问题。

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        （先到这里，未完待续）

hxzgy

理论上是有很多办法,但实际情况是理论计算不了的(在目前的设计手段下),实际经验相当重要,根据我多年成撬(转速到980)的经验,是可以解决的

pdxn119霜风

      看来楼主对天然气压所机有很多专业性的东西,我搞这个也是6年时间了,是终端用户,对压所机几年下来也搞了不少的技改项目,弥补了天然气压所机厂家的一些设计不合理的地方.取得了很大的成效.

goodboy1111

加油，继续努力！善策机械支持你！

原来如此

不错，加油写完啊

majianbing

我也是刚开始学习这方面的东西！希望能给点帮助！！

- M- y: p" X4 F* l6 ~6 F

 

山里人家

加油

tbelf2006

学习，期待中。。。。。。

pylzm30

我修理天然气压缩机有10级年了！也见过你说说的那些东西可能就是管道设计不合理最后爆炸的。确实是个难题！

shandou263.net

good

anjike

写的不错，支持楼主继续写完！

lunayard

呵呵，写的挺好，顶。。。。。。。。。。。

scottyue

谢谢楼主，希望能和你交个朋友

anjun7107

这是中国的一个空白技术，我们只是作为简单的维护和保养，在国内组装出来的，除机头和电动机外剩余部件国内能自制吗？
很感谢楼主分享自己的经验。我们希望你能做的更好，另外国内几家大的压缩机单位也在抓紧时间研制国产的机组，但真正使用的可能比较少，希望你们带给我们最新的技术指导。
希望拜读下文。

bsswfly

楼主写的不错，期待您行云流水的大作早日完成。
不过有两个问题，不大明白，请赐教：
关于减少管路脉动的方法，有两个不明白，第一，在排气管增加盲管；第二，增加孔板。
为什么？