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0 s9 V' t$ X+ W s& D" l2 _ 故障现象 |
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- g2 e2 a/ W+ k% _- B7 }" \ 可能产生的原因 |
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排除方法及对策 |
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8 @6 ~3 I& N5 o- v0 b I 空压机无法启动 | # s, \5 U- ^: \4 e- D
5 ^" R# w0 f% n W2 k% W- O 1.保险丝烧断 2.启动电器故障 3.启动按纽接触不良 4.电路接触不良 5.电压过低 6.主电机故障 7.主机故障(主机有异常声,局部发烫) 8.电源缺相 9.风扇电动机过载 | & E/ Z" h5 c4 q4 m9 q
5 Y3 v" G" _$ d: d! `9 R 请电气人员检修更换 |
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7 f- s) k9 v$ K4 H 运行电流高,空压机 自动停机 (主电机过热报警) |
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! J. q- g+ F7 a/ G 1.电压太低 2.排气压力过高 3.油气分离器堵塞 4.压缩机主机故障 5.电路故障 |
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1.请电气人员检查 2.检查/调整压力参数 3.更换新件 4.机体拆检 5.请电气人员检查 |
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$ ~3 C' w7 C- p$ U 排气温度低于正常要求 | 5 B( d! l' O; q9 H. j
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1.温控阀失灵 2.空载过久 3.排气温度传感器失灵 4. 进气阀失灵,吸气口未全打开 | 0 n3 \" u( F6 r9 L9 Y7 z
7 ?) a1 R: t1 `" c 1.检修清洗或更换阀芯 2.加大用气量或停机 3.检查、更换 4.清洗、更换 |
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, z4 _* J+ D9 K, |' O* I 排气温度过高,空压机 自动停机 (排气温度过高报警) | * p- B: y; V# h q1 e- n
% O" F3 y( r/ B6 i- t) V; y( B" H 1.润滑油量不足 2.润滑油规格/型号不对 3.油过滤器堵塞 4.油冷却器堵塞或表面污垢严重 5.温度传感器故障 6.温控阀失控 7. 风扇及冷却器集灰过多 8.风扇电动机未运转 | ) K3 h, ?$ S* s/ }: ?, ]
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1.检查添加油 2.按要求更换新油 3.检查更换新件 4.检查清洗 5.更换新件 6.检查清洗、更换新件 7.拆下清洗、吹净 8.检查电路及风扇电机 |
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+ m5 R5 I+ R, c) I 排出气体含油量大 |
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5 e( A* e9 T b0 y+ l8 [ 1、油气分离器破损 2、单向回油阀堵塞 3、润滑油过量 | ; \$ S4 h, a* {4 s" K
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1.更换新件 2.清洗单向阀 3.放出部分冷却油 |
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- T; ^ S( f6 `5 i5 X 空压机排气量低于正 常要求 |
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# L A5 P: F4 k6 z B. r 1.空气滤清器堵塞 2.油气分离器堵塞 3.电磁阀漏气 4.气管路元件泄漏 5.皮带打滑、过松 6.进气阀不能完全打开 | 6 N$ o1 c& d% U$ Z! S) `4 \- ^
6 Q d7 |* T: L3 U9 s1 k 1.吹除杂质或更换新件 2.更换新件 3.清洗或更换新件 4.检查修复 5.更换新件、张紧皮带 6.清洗、更换受损件 |
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9 [8 x6 f7 i2 R5 J1 P5 ] 停机后从空气滤清器吐油 | % k6 n4 u o! P6 R; ^8 U+ `
: l1 H; |1 d9 N# F' i* N 进气阀内的单向阀弹簧失效或单 向阀密封圈损坏 | % Y7 w6 Z) X& h# m
% x$ H+ q* p, H8 V7 x$ A. w. t* s 更换损坏的元件 |
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安全阀动作喷气 | ! h: D; {5 q5 t3 b# J, z
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1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳 2、油气分离器堵塞 3、压力控制失灵,工作压力高 | # N3 L7 `. c1 h# h+ s
" m: J2 W1 g$ [0 O) P5 F 1.更换或重新调定 2.更换新件 3.检查重新调定 |