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[故障维修] 请指点我该怎么判断

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发表于 2010-1-13 19:01 |只看该作者 |倒序浏览
各位高手好!  T2 _3 p/ C+ N# f9 k3 Q" J
今天我单位的AC GA110的机器电机绕组烧了,拆开电机看了看,绕组的绝缘漆都掉了,绝缘纸也黑了,电路上接触器也粘连了,热保似乎没跳,手动盘车感觉比较费劲,但是没有卡死。
* {- c8 }/ d7 }% C/ ]请问,以我的描述应该是什么原因造成的`~
1 j. G3 B: N9 {8 P5 f1 x2 M电机要是过载而且过热,热保拒动,那么什么情况会有这么大的损坏,不知道齿轮箱和机头如何判断正常与否,请指教,感谢`~~
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发表于 2010-1-13 20:11 |只看该作者
可能是 电机 扫膛了
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发表于 2010-1-13 20:38 |只看该作者
开始的第一次损坏是因为扫膛,可是修好了,现在这次损坏,打开电机,扫膛划痕是旧的~~就是说是以前的划痕。还有什么可能呢,谢谢?
' h; B$ D) c3 W  i& D/ W漆包线用的是180度的高温漆包线
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发表于 2010-1-13 20:52 |只看该作者
关键看烧了几个绕组;-------------------
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发表于 2010-1-13 21:05 |只看该作者
所有漆包线全部绝缘破损~~
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发表于 2010-1-14 11:51 |只看该作者
这个问题还真专业
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发表于 2010-1-14 13:48 |只看该作者
如果电机是找别人修的,那么就不难解释,第一次维修时只是把烧坏的那一把线圈换了,别的线圈还是原来的,第二次你打开电机肯定是黑色的。至于第二次烧电机有两种可能1第一次修烧电机是由于扫堂,高温使得线圈的绝缘不好,但修电机时也没有检测到(因为摇表只是瞬间的检测),长时间运行就出现匝间短路知道电机烧毁。2热保护器整定值过高或失灵。
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发表于 2010-1-14 17:40 |只看该作者
热保确实是坏了`
3 g6 ~1 a) A  {% B1 {0 A但是我想知道怎么能知道机头和齿轮箱有没有问题啊,只能通过手动盘车吗?
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发表于 2010-1-15 10:23 |只看该作者
应该是热保护器坏了,本人新手。
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发表于 2010-1-15 18:16 |只看该作者
热保确实是坏了`
1 k' ^. A' Z7 y3 d' V! J但是我想知道怎么能知道机头和齿轮箱有没有问题啊,只能通过手动盘车吗?: b* p) g0 [; l. ~4 h. H
即使是热保坏了,请问有什么情况能造成这么大的过流呀?
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发表于 2010-1-15 21:51 |只看该作者
那就是 绝缘不好了 或者是 电机的 绕组 有错的 抽头   再就是 阻值不平衡 也有可以的  是不是扫膛  才开后再装上 是看不出的 只有在 没才时  才能听出来  看出来 那已经是很厉害了啊
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发表于 2010-1-16 14:57 |只看该作者
电机线圈的问题
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发表于 2010-1-16 18:07 |只看该作者
一般来说,AC的机器,电机有国产的漆包线还是进口的呀?一般耐高温到多少度呀?$ e8 H9 I! V) }. G& Q

# O- r! C0 m6 d: W2 N  r还有,怎么能知道是不是机头或者齿轮箱的问题啊~~~
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发表于 2010-6-22 15:33 |只看该作者
都是专家啊,我才知道什么是扫膛
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