有关压缩机噪音的疑问

天花乱坠

我是一个刚从学校毕业的大学生，现在参与一种新型压缩机的设计与制造，目前1方跟0.7方的已经基本达到国家标准，但噪音较市场上的要大，所以想请教一些关于降噪方面的知识，有资料介绍给我也可以，这种结构的压缩机跟螺杆机的外型很类似，工作原理不同（也属于容积式的），它的排气孔口比螺杆的更受限，也是采用喷油结构，油量为6L（0。7方）和9（1方）。

jamesjp

加个隔音罩，材料多数选择厚度为50mm玻棉

天花乱坠

嗯，是一个好办法，很多螺杆机组就是采用不着这种方式来降噪的！
( J3 K7 A! C& l% @- c还有什么方法吗！可以从根本上来解决的！不知道螺杆主机的噪音是怎么降下来的！！！？？

hjhcompressor

噪声的问题，特别是螺杆机，主要在排气口以及管路中管径变异、管线的走向等；罩壳的吸音材料也非常重要！

天花乱坠

在我们所研究实验的主机中，我发现从进气口发出的声音很大，甚至超过了排气的闷声，其中有挤压油的声音，还有一个声音不知道是从哪里来的，请问进气余隙会有会产生噪声呢？？

wdb00

螺杆机的噪音主要是吸气噪音和电机噪音及主机噪音，电机噪音没办法更改的情况下，可以减少进气噪音，吸气口适当增大，连接的管子尽量选大一点的，主机噪音可以通过增加油的流量，可以很大程度上减少噪音的。在加上面板隔音，吸音，噪音就这样被降下来了。

天花乱坠

谢谢！谢谢！谢谢各位的指导，有方向了！呵呵！
: d. [2 [0 Q) y2 R' ^  O! a我又想到一个问题，螺杆机的喷油量是相当大的，2。5方的喷油量是28升，这样他怎么解决油的功耗问题呢！！我知道螺杆机有计算油功耗电量的方法，但对其理论不是很了解！！

jacky

螺杆压缩机的喷油量有一个正常范围，太少或太多都对工作不利。设计时要注意喷油口的大小。
5 F. V, T7 O0 ]0 g你所说的计算油功耗电量的方法，我也很感兴趣，能说说吗？

; r% N& D4 _( c% U, k8 L# @regards.

jacky

P。S。排气噪音也会很大的。

wdb00

2.5立方的喷油量不会是28升的，大概也就15到18升 这样子，当然你可以把喷油口搞大一点。
* \. P. X- h( ~" x6 S3 C! J压缩机的油功率耗电不存在的，因为油的循环靠空压机的内部压力来维持的，这样它的功耗就忽列不计了。

flyfish80

隔音罩的材料最好用泡沫铝，效果很好，可以防震降噪。

天花乱坠

FLYFISH80 ，你说的泡沫铝哪里有买的啊？介绍一下性能，可以发传真 ：0816-2389960找赵伟就行了！

天花乱坠

WDB00 可能您理解有误：），我的意思是油在喷入压缩机后，他将随空气一起圆周运动，这样电机就要对他做功，嘿，不过我算过了，确实不会太大，3升油才几十瓦，呵呵，有点小题大作了！！：）
8 p$ w. H  @" M/ ?$ K* G. P5 [ 说到系统我倒是有一个问题不是很清楚，就是螺杆机的油气分离器有一个回油管路，它是从分离器底部回收分离器壁流下来的油，但我在实际当中发现管路里流的不全是油，相反高压空气占多，根据常用的回油到主机供油系统（阿特拉斯GX就是这样的），就会对主机有害了，不知道螺杆系统对这种现象是怎么解释的。

天花乱坠

jacky你好，我打听了，我所了解的那种计算方法是我的前辈自己设计的，是根据动能，动量关系和他的一些经验系数确定的。我想这也只是一种估算，不知道是不是有比较准确的计算方法！！但算下来总是很小的，相对于其它的损失就小得多了，象WDB00所说，可以忽略不计。

jacky

谢谢。
ATLAS GX喷油螺杆的回油管是将油分器中的油回到主机油路中去，当油分内油较少时，会回掉一部分气体。
这部分气体对主机的影响很小，可以忽略不计。
3 [. T7 o6 \% A: [' j9 y1 H但当油较多时，如果不能及时回油，气体中的含油量会增加，所以这根管子通径会适当放大以保证回油。
0 c" g/ P7 q& f& i' v1 O( ]你可以在这个回油管上加上一个阀来进行控制， 但是意义不大。