全球第二先进空气压缩机

anxun

全球第二先进空压机，如果有第一，请拉出来溜溜！

xiaoyue888

第一是谁，另外。说说为啥你这能排第二？

anxun

xiaoyue888 发表于 2015-9-25 10:57
7 X, `" G- h) [: v/ g3 P1 R第一是谁，另外。说说为啥你这能排第二？

xiaoyue888您好，请问您看出这个系统与市面在销售的常见加卸/载方式有什么不一样的地方吗？

anxun

大家伙都看懂了？还是都没看懂？这个原理图是复杂还是简单？高手在哪里？

anxun

这个系统突破了传统的加/卸载、容调和变频等方式，当供气量大于用气量时，传统压缩机靠卸载调节，这套系统在机头的吸气口和出气口之间设计有一个出气口，当供气量大于用气量时，反比例阀控制的气体压力降低，阀芯在弹簧的作用力下开始向左移动，减少进气口面积，同时机头过来的循环气口被逐渐打开，压缩腔内多余的气体从循环气口被引回到吸气口，减少了被压缩气量的总量，因为电机的功耗跟被压缩气体的总量直接相关，减少了被压缩的气体，电机功率也就会降低，所以通过这一设计，可以让工频压缩机也能实现变频压缩机同样的调节功能！

anxun

这个是原理图的进一步解析！如果还有不明白的，可以回复我！

xizhengjixie

xiaoyue888 发表于 2015-9-25 10:57
$ ^2 |' O& l) c& a6 O3 c第一是谁，另外。说说为啥你这能排第二？

请问这个系统能排全球第二先进吗？

xgll1980

7 g+ R. {6 T* l+ O9 ~; @螺杆压缩机空转时消耗电机额定功率的 30%~40%，持续空转，不压缩工质的话不节能。

xizhengjixie

xgll1980 发表于 2015-9-29 15:51
螺杆压缩机空转时消耗电机额定功率的 30%~40%，持续空转，不压缩工质的话不节能。

你说的是市面常规压缩机卸载时的情况，在我这个系统里不存在这个问题！

anjun7107

变容量调节阀，根据用气量反馈到进气阀来实现，进气量的调节，这个比例调节阀在活塞式机组也有过。

xizhengjixie

anjun7107 发表于 2015-9-29 19:56
/ B) ]8 y/ j, C- a( @/ Q5 q变容量调节阀，根据用气量反馈到进气阀来实现，进气量的调节，这个比例调节阀在活塞式机组也有过。

9 y- |" D4 x, f6 M( ?) r版主好，活塞机调节能实现用多少气产多少气，同时耗电量和实际产气量成正比例变化的效果吗？

xizhengjixie

xiaoyue888 发表于 2015-9-25 10:57
第一是谁，另外。说说为啥你这能排第二？

您觉得阿特拉斯，英格索兰，寿力等品牌的机器技术比全球第二先进的技术，哪一个更好？

xizhengjixie

通过测试，压缩机的压差精度可以控制在0.1bar,压缩机可以实现恒压运转，普通压缩机选型7.5bar，正常使用时压力设置一般为：6.5--7.5bar,备注：压力每升高1bar，能耗增加7%左右，在这种情况下，我这套系统就可以直接将最高压力设置在6.5bar运行，避免了无谓的压力升高所带来的能耗损失，提高了压缩机的效率，同时还具备了变容调节功能，完全杜绝了卸载情况的发生，最大程度的节约了电能！

xizhengjixie

关于节能，还有哪些方面可以深挖，请大家谈谈自己的看法！

hjk3xd

xizhengjixie 发表于 2015-10-8 11:13
/ I% J& E& j( A6 Y关于节能，还有哪些方面可以深挖，请大家谈谈自己的看法！

) _' V8 d( S- l: x那这个是要配合电气控制咯