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% |) p1 w. C6 R: b ~
我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机,其数据如下4 }4 T* U# {! n- K( E* h
单级无油螺杆压缩机
' U* y9 r3 ^" k4 b2 S0 U介质:空气
. v! [7 p9 | X- @; A6 ~2 O2 [; {入口:大气压
3 Q% Z* W! {8 H! ?出口压力:3公斤; s: f$ z" N; ]9 n c V$ s
排气温度:250度
( O* q0 q# D$ s3 b' H W气量:每小时3500立方4 j/ c b* G( ]; w
两级无油螺杆压缩机* y% \- ^, O2 B; P
介质:空气9 i" b/ z3 _' }* B7 O
入口温度:常压. S. ^, ^0 r$ n: g+ Q
一级排气温度:185度( |/ W. ]) m1 \7 r% J
一级排气压力:1.9公斤1 u2 g6 y! W. y. E+ O7 ^" t+ Z
二级排气温度:200度+ B8 c; w2 C2 x) B0 o9 [8 m% W
二级排气压力:7公斤+ i: A) B- \, E& ~
求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂(SSR Utal Coolant ) 的价格太贵,想换成国产的空压机润滑油替换使用,现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油,请问各位海友有没有类似的经验介绍,我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多,并且要求压缩机的排气温度不能超过110度,其润滑油是和压缩气体接触的,但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去,那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么,我的压缩机排气温度在250度,那就要求润滑油闪点在280度以上了,但上述的三种油都是烃类合成油,其闪点都在230到250度之间,这样的润滑油能用么。请各位大神,有各类压缩机油经验的都赐教,谢谢! |
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