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/ R6 o$ I7 \. [, `6 @我公司的有多台单级、多台两级的英格索兰无油螺杆压缩机,其数据如下
: q! L8 @4 X$ _7 ~! L8 C5 \单级无油螺杆压缩机
( L1 R& g f& G介质:空气' R, J4 ]0 Q/ a+ W
入口:大气压+ ^, q4 y. V. L' t% q+ h9 {0 U
出口压力:3公斤
' {" n0 ?& ?4 S! I% V+ D ~排气温度:250度7 a' P6 L7 k- q% o ~; A/ s
气量:每小时3500立方* Y/ W2 g; v) w
两级无油螺杆压缩机
# {# p3 t- B0 Y2 ?介质:空气0 R7 t4 s% s! p9 ?5 i
入口温度:常压
% E9 m& G7 a9 t' T5 O, e* O& w7 h一级排气温度:185度
. `( h" I2 L B: V$ H一级排气压力:1.9公斤
. O7 `% o( m5 l1 `$ ?( M二级排气温度:200度) i3 m8 ]$ a7 a! o& c
二级排气压力:7公斤
8 m2 B: l2 h3 H* ^$ S! i) K3 F求助:由于原装的英格索兰润滑油超级冷却剂(SSR Utal Coolant ) 的价格太贵,想换成国产的空压机润滑油替换使用,现有壳牌的确能立 S4R 46# 、美孚的拉力士 46# 和长城润滑油的4502的46#油,请问各位海友有没有类似的经验介绍,我看到国产的空压机油都是用在有油的螺杆压缩机上的多,并且要求压缩机的排气温度不能超过110度,其润滑油是和压缩气体接触的,但无油螺杆机的润滑油是进不到压缩腔中去,那这样还要求润滑油的闪点要比压缩机的排气温度高40度以上么,我的压缩机排气温度在250度,那就要求润滑油闪点在280度以上了,但上述的三种油都是烃类合成油,其闪点都在230到250度之间,这样的润滑油能用么。请各位大神,有各类压缩机油经验的都赐教,谢谢! |
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