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三星离心压缩机-上海代表处

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发表于 2008-6-17 14:50 |只看该作者 |倒序浏览
. I/ O3 M! y' y; j# E0 {8 Q3 M# B% G$ P6 C) y- i# q8 T5 _ ]& A2 @ c: }7 j) J; Y& Q1 Q% Z( r7 H& k/ r* l2 E0 p' ~5 \( S+ b$ R/ j | b& T M/ M, `4 j$ t7 {# b- h1 r" ~ n1 O% X( }/ { A. S, v) P! p5 M+ Y ~2 v% P; [, f, q( V/ N5 q5 q6 I. X4 g V2 R l, F& A2 @$ v$ U1 u8 c: V5 j8 I% w" Y' S3 a7 a: P' S0 }1 a o! R1 t+ Z( `' t, k! I4 O6 c$ ~1 M2 J! N- ]. j2 T- {% F. A+ M9 S+ R# g P" s" \1 \9 I8 }) O9 Z. A, o, l7 H/ R' u& n" k. D( h5 X% L5 Z, T& Z2 C5 t3 m9 Z7 k* e: y9 X+ L0 z7 G
联系方式
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三星 TECHWIN 株式  上海代表处fficeffice" />

: @- Z, P7 X" E2 E7 s6 z

 

( G( W/ _& T- f" l

上海市宜山路1009号创新大厦

+ S+ Z6 }0 A6 o) X

13      邮编200233

4 d' G' x' w( ~2 H$ r& u

电话: +86-021-5427-1155  ext 111

5 b5 }) S V/ s6 [ @" W

传真: +86-021-6485-6295

2 ^* _$ _# v& Y# T

手机 : +86-134 8242 8196 (黄荣红)

6 }! ^' ^- }2 s$ {' r: ]7 A

e-mail: ronghong.huang@samsung点com

.samsungcompressor点com



产品介绍!!!

高性能、高可靠性设计的“Turbo Master”节能产品

(1)值得信赖的厂家,可靠的压缩机
作为具有国际先进水平的航空气体涡轮发动机和飞机制造厂家,三星航空工业公司可向您提供高质量、高可靠性、高效率以及自动控制的空气压缩机。为保证产品的高可靠性,三星航空应用了以下先进技术:
4 H3 L$ b0 a% c) {0 n9 E" M' D* o6 L% D6 d9 P0 z7 J9 o$ g! |. V5 y0 V O; _* F0 S: b. g, h5 U) S# |# O7 f! T8 w0 H
(2)设计和分析
·通过三维CFD分析,进行空气动力学性能的最优化设计
·对转动零件进行动力分析
·对部件进行动、静态的三维有限单元分析
(3)各部件的不同测试
·超速试验
·液压试验
·无损探伤检验(EPI、MPI、射线成像等)
·离心压缩机的性能及疲劳试验
(4)运行经济
由于叶轮效率高,运行范围宽,使得“Turbo Master”的单位能耗大大降低,从而减少了运行成本。另外全指令性控制系统可以根据特殊需要设计运行程序,以便达到降低运行费用的目的。
操作简便
采用人机对话的液晶显示屏,触摸式操作,配有全部的操作数据。另外,“Turbo Master”采用简单的开/关按钮进行操作。
维修方便
“Turbo Master”采用模块式设计,可以方便快捷地检查和维修。
1 W' e% Y' N+ c2 y( @, n7 Y 8 y3 w; M* B6 E5 y/ G( a& U4 P" d' w3 I3 e( Z! e1 [8 U1 s* v* B. G, Y- M, g3 ?! U! m
图片点击可在新窗口打开查看 现代离心压缩机技术保证无油压缩空气
(1) 先进的技术保证了组件的最佳性能
气动部件如“Turbo Master”的叶轮、扩压器,其设计确保了在工作范围内高效运行,并进行试验及现场的各项试验。“Turbo Master”满足用户各方面的需求。
(2) 后弯式三元流动叶轮
优化叶片角度采用后弯式叶轮设计以及独特的轴轮连接,使压缩机在整个运行范围内高效、平稳。采用防腐和耐磨材料延长了叶轮的使用寿命。
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(3) 轴承
安装在小齿轮轴上的斜垫式轴颈轴承可防止高速运转时油膜振动,延长使用寿命。
安装在大齿轮轴上的四瓣锥度止推轴轴承减少摩擦损失。
(4) 水平剖分式齿轮箱
水平剖分式齿轮箱拆装容易。在检修齿轮时不需拆卸管路系统。这种刚性设计的齿轮箱可吸收振动、降低噪音。
现代航空引擎技术诞生的高性能离心空压机
秉承三星航空多年专业技术和经验,Turbo Master 性能无以伦比,操作得心应手,带给您世界一流技术。
O, N9 A7 m$ P* {+ Q$ [( C1 n% W+ P0 w8 \! Y) H9 t' c3 |) k& e9 p6 r- x8 j( _- b: L. X# G- X/ j$ j" D4 A1 f' R. ?0 ?, _: H2 v8 D* H! ?5 o. ^2 R: v4 o9 H8 j7 x8 ]5 F7 h+ }
图片点击可在新窗口打开查看 6 y/ C$ w9 f: h5 Y. N q1 D- R

可信赖的质量保证体系

6 U! i; p& Y! Q e

- ISO 9001 Cert.No.: EMS54112
- ISO 14001 Cert.No.: FM 24369
- 符合航空航天及军用标准

图片点击可在新窗口打开查看
使用最新工程工具实现设计优化
·3-D CFD(计算流体动力学),实现最优的叶轮空气动力学特性。
·3-D FEA(有限元分析),实现高效率、底应力的部件设计
·动态转子分析,实现最佳转子稳定性和轴承负荷。
经济节能的运行系统
Turbo Master的高效叶轮通用且经济,改进的几何外形产生极低的单位功耗。此外,标准IGV(进气导片)系统控制压缩机流量高效地满足需求,比普通进气节流活门节能达9%。
质量保证是我们的核心产品
三星制造的每一台压缩机都是我们知名质量工序的与部分,我们的气体涡轮制造历史即可证明。
维护简单
Turbo Master水平拼合的齿轮箱以及简单模块化设计将维护时间将至最短。与非模块化或垂直拼合的压缩机相比,Turbo Master的设计水平遥遥领先,齿轮、轴承、密封和转子维护简单快捷,无需中断即可处理管路、冷却或供油系统。
直观控制借口高效而友好
Turbo Master触摸屏借口直观地显示压缩机高效运行的所有必需信息,清楚而便于阅读,简单而便于操作,归功于其高度直觉式的结构,如开关按钮等等。
航空发动机与离心压缩机之关系
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发表于 2008-7-4 23:07 |只看该作者
     请问版主:离心机的资料有电子版吗?特别是<<维护保养操作手册>>;拜托速发之我的邮箱:T3046@163点com">LT3046@163点com
  急用啊;
本主机大修中心:专做主机维修,所以效率更高、价格更低、各类修复工艺更全、调校更精!互惠双嬴是我们的立足之本! 可为同行代工!!! 联系方式:LT3046@163.com 13335187015李
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发表于 2009-11-9 12:42 |只看该作者
嗯,MS潜力贴,留个名先~, n3 ?: V$ e( \- O- b% C

* q! h* t7 ]% H3 T- }, ?! P' C
+ s3 _: Y! |* D
/ D% g( I! V% u" ^9 e
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* C( I( M4 D# g$ L( r6 c1 B* d. c1 K2 g+ Q/ s- z: J# v6 x
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' {! v4 b& x6 [  I2 J$ R1 i" C  f) [5 n1 L8 C0 p
长生界 .morui点com/book/7/7944/
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发表于 2010-5-25 22:00 |只看该作者
당신의 압축기 임펠러 사고를 좀 봐!

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发表于 2010-6-14 21:04 |只看该作者
山船项目不参与了,有汇报吗
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