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下载 涡旋压缩机经济器系统的理论分析[1 ] 指导3 G& ~# G! Z$ Y- E$ Z
下,作者研制出适合寒冷地区使用的热泵原型机。
6 Z8 L# L# K% O* x9 w$ n为了系统地检验和考核低温工况下原型机的运行状
9 S, b6 K- i0 G6 `4 m况与性能,摸清原型机工作的内在规律,作者对原型, x0 Q% n: \+ b- a. y* g
机进行了比较全面的试验研究。. X+ H* l" h2 k. _
原型机的工作流程与原理如图1 所示,机组制( C& N+ y# u; z( P, r
热时,带有辅助进气口的涡旋压缩机排出的高温、高- k7 P* B8 l- b% K% S! o
压制冷剂气体,经水侧换热器将热量传递给水后凝
! H9 D/ x' b: k9 @# |( [4 ~2 U结为液体,升温后的水可用于采暖或作为生活热水。
) q) K4 K* {' b% R& D f从水侧换热器出来的高压制冷剂液体分为两路:主
4 C/ X9 r* W4 m5 R! f路为制冷回路,辅路为补气回路。主路的制冷剂液# r: Z5 F1 }; X" m2 K
体经干燥过滤器、电磁阀后进入过冷器:辅路的制冷2 M6 p% y! f6 V- f, Y+ c! ~
剂液体经电子膨胀阀降压后变为低压的汽液混合; w! X1 x4 n2 V; X
物,也同时进入过冷器,二者在过冷器中产生热交换! }2 g2 [, s+ l- X
后,辅路的制冷剂变为气体后被压缩机的辅助进气; P2 \* b4 j/ h1 f8 Z
口吸入,主路的制冷剂变为过冷液体经热力膨胀阀
. u% f- t8 Y& u8 x+ n B降压后进入蒸发器。在蒸发器内,主路的制冷剂吸+ ^' n7 m, |/ g3 z6 G
收低温环境中(本原型机用乙二醇水溶液模拟低温
! ?9 m! k+ z3 p8 a4 j) U环境) 的热量而变为低压气体被压缩机吸气口吸入,
7 i7 J% _0 _: t/ b) |% Q. E* X主路和辅路的制冷剂在压缩机工作腔内混合,再进: R# j( }' _$ r- C* f3 C6 s
一步压缩后排出压缩机外,从而构成了封闭的工作
( l6 |" d' ^' z8 M/ R3 r循环。
2 r" Z2 P9 }" z. D由于原型机用乙二醇水溶液模拟低温环境,高
+ X! Z- j+ b) \) k温侧和低温侧不需要转换,因此系统中未装四通换
) Y6 F5 [9 [: q. L: e& B4 w向阀。" Z: S; {" W( o4 x5 X
图1 原型机的工作流程与原理2 E& X5 F! r! u C8 a# c, U
与普通的热泵机组相比,原型机的工作系统有1 A9 u7 |$ M" `+ p1 X& P7 u5 {/ I8 _
以下特点:, x9 Y7 a6 b1 u/ `( u
1) 在冷凝器至压缩机之间并联有补气回路,因9 R: }7 p" _* z) z3 C+ r
此这种系统称为补气系统。该系统有三个工作压) a0 M5 y1 [! M5 Y/ b! _
力,除高压、低压外,还有补气回路电子膨胀阀后的
9 A ]* Z# F: I( {) l& u! ^压力,因该压力介于高压和低压之间,通常称之为中4 G2 `2 u* ~6 G" j( {& N) v
间压力。: z0 o4 {7 m/ g, p1 t6 M
2) 压缩机带有辅助进气口,主、辅回路内的工质
; W3 ~2 P+ v, z% I+ C8 V在过冷器中产生热交换。
& k3 v. S+ j: ?: m( p4 Y2 o: W3) 如果切断辅路上的截止阀,原型机则按照普
% X# F. o/ a& U9 d$ Q5 [2 _+ q% K通热泵系统工作,即变为普通热泵机组:如果打开辅 |
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