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鲍斯压缩机又喜获三项实用新型专利证书

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发表于 2020-5-27 10:43 |只看该作者 |倒序浏览
      截止5月26日,鲍斯专利申请数据
- O3 Q/ O$ B6 t" e* x. Y
9 n) v( E# ~6 }: ?
  近日,鲍斯又喜获“多级螺杆结构”、“一种集成式螺杆压缩机”、“一种油气分离室”三项实用新型专利证书。
4 [! N1 k. C& b" F
; ^3 c3 g/ `! p+ Z; `) F3 t  多级螺杆结构
, o* L' }+ N! f! v) X% G; B  低压级为三螺杆转子,高压级为双螺杆。高低压级转子组通过齿轮传动,阳转子1上有低压级主动齿轮,阳转子2上有高压级从动齿轮。驱动源驱动阳转子1,主动齿轮、从动齿轮相互啮合驱动阳转子2。气体进入低压级转子组相互配合进行压缩后进入高压级,高压级转子组相互配合压缩气体后排出。7 L- Z  @9 d+ B2 b, F# G
7 i% @9 k' E" W& ?( I
  使用本发明结构的压缩机产出相同流量下的外形体积更小,质量更轻;本发明结构用相同尺寸转子组所产出的流量更大。低压级阳转子轴承寿命增加。转子种类减少,降低成本。可根据气量调整高低压级转子尺寸,满足市场需求。
- V2 y( I+ o4 y4 h$ V+ h: t, b( t/ Z' Z1 d
  一种集成式螺杆压缩机 7 U' i( \0 ]( d$ w; P) y
  1、压缩机采用高度集成式设计,进气阀,空气滤清器,压力维持阀,安全阀,油气分离器,油过滤器,二次回油单向阀,观油镜,泄油口,温度传感器集成在机体上;
. K% \4 y4 X' ?, \% a" d# J
4 U0 j6 Y5 l. B% D, F  2、油气桶集成在压缩机机体上,油气桶分离室采用双分离室结构设计,油气粗分效果更好。
7 q" I2 \! p/ E2 b8 I* M, b2 \% n! ?* c! B! D$ e. ?
  一种油气分离室 + w2 F4 u( I3 j5 L
  1、电机外壳内壁上具有油槽为螺旋油槽,该螺旋油槽呈螺旋状分布在电机外壳内壁的圆周面上,该电机定子外表面上也布有与电机外壳相对应的螺旋油槽,该螺旋油槽与电机定子外壁油槽配合形成螺旋油道,避免粉尘和湿气对电机防护等级和可靠性的影响,提高冷却效率;
% _3 m' ]/ D  V$ [ - M# r# u4 R; S' J, O( \& F# e
  2、此结构冷却油与电机定子外壁直接接触大大提高了冷却效率。# q9 ~0 N& l3 ?

% I* T6 }; Y# T/ @) B  d  自成立以来,公司始终将加强自主创新能力视为企业发展壮大的关键,随着公司规模的逐步扩大和技术水平的不断提高,领导鼓励各部门人员发扬创新精神,加大对科研的投入力度,积极开展技术创新工作。/ S$ U5 k/ `1 G. w$ O

) T" m9 V; i0 I5 z( W$ Y
+ {$ d1 O  c3 k* ?. l; O

* y% q$ R0 w8 }/ P/ s  k  这些专利证书的获得是鲍斯综合实力的一种表现,也是激励公司继续前进的动力,鲍斯将在获得现有专利的基础上,继续大力深化产品改革,坚定不移推动企业信息化建设蓬勃发展,不断加强知识产权保护力度,加快产品创新,促进成果转化,提高企业核心竞争力,为公司的再发展提供了强有力的科技支撑。

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