设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 7352|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

三星离心压缩机-上海代表处

[复制链接]

5

主题

0

好友

211

积分

小学生

Rank: 2

威望
0 点
经验
61 点
积分
211
帖子
5
跳转到指定楼层
1
发表于 2008-6-17 14:50 |只看该作者 |倒序浏览
( l( ~6 }# X$ Y$ x5 V$ \ h% u' N E2 ^8 a/ W4 ^* B7 }) D5 p2 d. v! K# ~' H6 F% G" v2 k: N* w3 M& J* T( B1 e5 W" {1 N9 y* E* Q6 t, |$ W+ B; ~' ~7 V' [" U, S M3 v I4 b# w3 C; P- ^! o: \1 x0 [: p# V6 i: ~5 i" w! P' M* {( l) F5 a2 P2 I& `3 ]1 J! X5 N( D/ A. u% v% ^; a7 E: ]& K4 y/ ]3 d5 k1 M I# L& W& K$ V" ]0 `- a& F- h) J7 e8 p y4 i+ r) R# |! r1 j1 A' N2 J7 f) O" M& {- X" ] }: E# N, A1 V3 K* H6 r5 o+ T2 Z' X/ Y7 l) i/ G8 y5 T5 Q- J9 l5 O9 R+ ?% I( p1 n" q& c8 _3 [- K2 E0 q0 ~/ R- o/ U9 y* R: x
联系方式
  ; S4 e0 m8 O0 T

三星 TECHWIN 株式  上海代表处fficeffice" />

3 ? c! b, X6 ~' A% \

 

) e B- ]/ C# o4 O; w. w- ]

上海市宜山路1009号创新大厦

- S" w4 |+ t, N, P7 E

13      邮编200233

2 X0 |2 J/ d) T/ h G

电话: +86-021-5427-1155  ext 111

" N9 e# y9 c& e! B- Q! U, `

传真: +86-021-6485-6295

( F5 Z6 _+ R# s3 t

手机 : +86-134 8242 8196 (黄荣红)

- _# K" G' s1 w# t+ E' i( x

e-mail: ronghong.huang@samsung点com

.samsungcompressor点com



产品介绍!!!

高性能、高可靠性设计的“Turbo Master”节能产品

(1)值得信赖的厂家,可靠的压缩机
作为具有国际先进水平的航空气体涡轮发动机和飞机制造厂家,三星航空工业公司可向您提供高质量、高可靠性、高效率以及自动控制的空气压缩机。为保证产品的高可靠性,三星航空应用了以下先进技术:
# Y% ], j8 M' ^ ! R8 f w: a! Q" h; X; T* W9 ~' J, t( A/ z1 x1 ~0 |" l% V, V" f( o2 b7 y6 m8 Z) A" Z" K$ X
(2)设计和分析
·通过三维CFD分析,进行空气动力学性能的最优化设计
·对转动零件进行动力分析
·对部件进行动、静态的三维有限单元分析
(3)各部件的不同测试
·超速试验
·液压试验
·无损探伤检验(EPI、MPI、射线成像等)
·离心压缩机的性能及疲劳试验
(4)运行经济
由于叶轮效率高,运行范围宽,使得“Turbo Master”的单位能耗大大降低,从而减少了运行成本。另外全指令性控制系统可以根据特殊需要设计运行程序,以便达到降低运行费用的目的。
操作简便
采用人机对话的液晶显示屏,触摸式操作,配有全部的操作数据。另外,“Turbo Master”采用简单的开/关按钮进行操作。
维修方便
“Turbo Master”采用模块式设计,可以方便快捷地检查和维修。
& X1 Y4 \# H, G" k3 B) F. P' d# C+ }2 l! B1 S* u8 O5 e9 i. ]4 I# f$ L2 N) c9 r9 m6 T# l' d- `" d7 T! _5 e2 g/ r4 Z+ |2 I5 w+ R; Y* _
图片点击可在新窗口打开查看 现代离心压缩机技术保证无油压缩空气
(1) 先进的技术保证了组件的最佳性能
气动部件如“Turbo Master”的叶轮、扩压器,其设计确保了在工作范围内高效运行,并进行试验及现场的各项试验。“Turbo Master”满足用户各方面的需求。
(2) 后弯式三元流动叶轮
优化叶片角度采用后弯式叶轮设计以及独特的轴轮连接,使压缩机在整个运行范围内高效、平稳。采用防腐和耐磨材料延长了叶轮的使用寿命。
, i+ C9 |6 Q! r% W9 P & f- W% b1 Y2 F6 [- p4 S4 j# Y' \+ X7 `! F- u8 T: K% x
(3) 轴承
安装在小齿轮轴上的斜垫式轴颈轴承可防止高速运转时油膜振动,延长使用寿命。
安装在大齿轮轴上的四瓣锥度止推轴轴承减少摩擦损失。
(4) 水平剖分式齿轮箱
水平剖分式齿轮箱拆装容易。在检修齿轮时不需拆卸管路系统。这种刚性设计的齿轮箱可吸收振动、降低噪音。
现代航空引擎技术诞生的高性能离心空压机
秉承三星航空多年专业技术和经验,Turbo Master 性能无以伦比,操作得心应手,带给您世界一流技术。
4 d% q: ^. ~: p8 U$ f , v' d. C6 D& c. y* h$ R& `* Q z1 F$ {- K/ S# v/ t1 W% i7 e4 J7 G& K9 L) E$ ?9 g( K! T/ H) D$ I4 T1 c( W* ]5 F8 C; ^9 N$ M6 y n5 I2 J2 ?( n
图片点击可在新窗口打开查看 / s. D6 t8 A, k2 |" [) z

可信赖的质量保证体系

+ A5 G+ I; S$ f8 A. b& G0 Y6 W

- ISO 9001 Cert.No.: EMS54112
- ISO 14001 Cert.No.: FM 24369
- 符合航空航天及军用标准

图片点击可在新窗口打开查看
使用最新工程工具实现设计优化
·3-D CFD(计算流体动力学),实现最优的叶轮空气动力学特性。
·3-D FEA(有限元分析),实现高效率、底应力的部件设计
·动态转子分析,实现最佳转子稳定性和轴承负荷。
经济节能的运行系统
Turbo Master的高效叶轮通用且经济,改进的几何外形产生极低的单位功耗。此外,标准IGV(进气导片)系统控制压缩机流量高效地满足需求,比普通进气节流活门节能达9%。
质量保证是我们的核心产品
三星制造的每一台压缩机都是我们知名质量工序的与部分,我们的气体涡轮制造历史即可证明。
维护简单
Turbo Master水平拼合的齿轮箱以及简单模块化设计将维护时间将至最短。与非模块化或垂直拼合的压缩机相比,Turbo Master的设计水平遥遥领先,齿轮、轴承、密封和转子维护简单快捷,无需中断即可处理管路、冷却或供油系统。
直观控制借口高效而友好
Turbo Master触摸屏借口直观地显示压缩机高效运行的所有必需信息,清楚而便于阅读,简单而便于操作,归功于其高度直觉式的结构,如开关按钮等等。
航空发动机与离心压缩机之关系
图片点击可在新窗口打开查看
回复

使用道具 举报

33

主题

0

好友

7352

积分

教授

Rank: 8Rank: 8

威望
43 点
经验
1812 点
积分
7352
帖子
610
2
发表于 2008-7-4 23:07 |只看该作者
     请问版主:离心机的资料有电子版吗?特别是<<维护保养操作手册>>;拜托速发之我的邮箱:T3046@163点com">LT3046@163点com
  急用啊;
本主机大修中心:专做主机维修,所以效率更高、价格更低、各类修复工艺更全、调校更精!互惠双嬴是我们的立足之本! 可为同行代工!!! 联系方式:LT3046@163.com 13335187015李
回复

使用道具 举报

0

主题

0

好友

40

积分

幼儿园

Rank: 1

威望
0 点
经验
20 点
积分
40
帖子
10
3
发表于 2009-11-9 12:42 |只看该作者
嗯,MS潜力贴,留个名先~
) m1 h& Y$ X; L5 n+ A. q$ _, n, B% A) G3 q

* E. i6 p2 _" G% g3 k( V. }
1 i+ I' E6 {8 b4 s( T' G6 [6 K
7 \, ]9 V- B* T% I' u  {' n# c' t: f0 J$ K4 r9 F6 h
; f6 s3 U; C* @4 y0 S

0 d# k4 N+ D) v+ w: U3 N# j3 E! d) m/ V: [: Y
1 G/ p# G9 i/ i; e/ e
- C; N/ \; D5 i2 z  e

4 O7 o0 I  l5 c1 D
& _' |$ w$ K  A: n9 [9 O+ W) s, g* L7 H' }7 B" N* I
3 K( P2 V2 l! b/ l! l( B) C3 i/ R
! {) A" \" V0 K1 w) Y8 d2 w
! @: Q# p4 _+ I8 j, G# L( W

3 Q' A* I/ q8 [3 H2 c1 S$ r长生界 .morui点com/book/7/7944/
回复

使用道具 举报

1

主题

0

好友

19

积分

幼儿园

Rank: 1

威望
0 点
经验
14 点
积分
19
帖子
2
4
发表于 2010-5-25 22:00 |只看该作者
당신의 압축기 임펠러 사고를 좀 봐!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

回复

使用道具 举报

162

主题

0

好友

5328

积分

教授

Rank: 8Rank: 8

威望
1 点
经验
49 点
积分
5328
帖子
2489
5
发表于 2010-6-14 21:04 |只看该作者
山船项目不参与了,有汇报吗
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    推荐主题
      热门主题

        压缩机生态圈

        压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

        © 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

        压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

        GMT+8, 2026-5-9 03:52 , Processed in 0.203521 second(s), 31 queries .

        回顶部 安全联盟站长平台