以下是引用002419在2005-8-11 10:44:21的发言:; f+ W6 v B. I
c4 L5 H; a* x+ z八楼的
c; V, ~. z0 a/ H- I( i盗亦有道,职业道德.
/ K. b8 r" e0 i# D同意9楼的看法 % R$ `8 ^ o8 c4 i0 q5 H+ r7 t
在不了解的情况下,不要妄加评论, 中性一点好 3 D$ Y, O+ q2 l, k+ u6 s' t3 q ]$ Z2 [
至于你提到的小螺杆机提供启动气源一说, 给你解释以下, 记好了:
3 A# j9 C$ \7 E 目前市场上除了某一家国外著名离心压缩机 ( 坚决不做广告宣传 ) 以外, 所有的整体组装式
+ t/ D- l# ^7 B( [ b 离心压缩机都需要仪表气源供给放空阀 ( 防喘振阀 ) , 以便给这个旁通或者放空的常开阀门以 C6 T' m3 U, c) n7 I
动力,使其从空载状态切换至加载状态, 在加载后即可断开小压缩机使用离心机自身生产的压力
m3 n: f2 e9 G3 o4 {( g/ Y! f, Y 气体供给,正如你说的是用于启动的. 如果没有仪表气源, 离心压缩机将不能加载. & X& L2 o1 Z# n( e) X1 Y
目前, 考虑到离心机喘振时的迅速放空, 还没有合适的电动阀门来替代这种气动放空阀. 不信你 , L% w9 L( Q+ |8 H3 y0 \; W
可以去别的品牌的离心机用户那里去调查.
: \; \) ^& _6 s6 e5 O# W 再说了, 离心机的用户大多是高端用户, 工厂一般都配有供应全厂使用的仪表气专用压缩机. 3 l6 q( _$ p/ W1 ]' K# N; v
仪表气源比较方便实现. 7 L3 g. }, Q0 ~2 a7 R$ r. L
没有调查就没有发言权, 记住毛爷爷这句至理名言吧. 帅哥.  |