以下是引用002419在2005-8-11 10:44:21的发言:
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八楼的 - |+ ]& Y* d" H
盗亦有道,职业道德. " {9 V0 }* p/ @- m* h$ w* B
同意9楼的看法 1 v4 T4 P6 e, u3 o1 M
在不了解的情况下,不要妄加评论, 中性一点好 ' e) J5 A3 _/ m7 Z! m3 Z
至于你提到的小螺杆机提供启动气源一说, 给你解释以下, 记好了:
, ?. k3 V& a- y2 d1 k5 k 目前市场上除了某一家国外著名离心压缩机 ( 坚决不做广告宣传 ) 以外, 所有的整体组装式 ' h/ r* z6 g% E8 S& ]0 V4 B9 Y# n. ~/ |
离心压缩机都需要仪表气源供给放空阀 ( 防喘振阀 ) , 以便给这个旁通或者放空的常开阀门以 6 x" c, z8 o# g W" P: Z8 T
动力,使其从空载状态切换至加载状态, 在加载后即可断开小压缩机使用离心机自身生产的压力
5 }' A! x1 |% w w 气体供给,正如你说的是用于启动的. 如果没有仪表气源, 离心压缩机将不能加载. + l" {& e( l3 Y4 |7 }) e* w, L
目前, 考虑到离心机喘振时的迅速放空, 还没有合适的电动阀门来替代这种气动放空阀. 不信你 + d1 ~* F0 ^; y" z' U# z
可以去别的品牌的离心机用户那里去调查. & i( ]: z; Y1 u. t' k/ [6 K7 `
再说了, 离心机的用户大多是高端用户, 工厂一般都配有供应全厂使用的仪表气专用压缩机. ' W6 G0 {* C/ U/ K
仪表气源比较方便实现.
Z- ` v' W% w, q4 U 没有调查就没有发言权, 记住毛爷爷这句至理名言吧. 帅哥.  |