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大家知道，活塞机的结构类型安气缸排列特点分成：$ {2 K8 k# [2 L
7 H4 c0 A# s& V$ u8 |
对称平衡型/ C6 ~, K3 S Y- ~& a" y8 G
两列气缸成180度夹角布置9 A3 I" h+ i$ [# z; H" D
. \8 X ^9 S% y# e D$ M
L 型/ z# ]: l) H! V
两列气缸成180度夹角布置8 F% ?: X9 e- X$ N" J+ G, d& A3 m
" y3 C2 L0 x# T/ RV 型2 ?+ q& O5 L, G6 g
两列气缸成90度夹角布置
* L: @" t1 h& M3 B/ i6 [1 h6 q9 x* o
W 型
$ _) _8 T' z2 n' c+ b5 x( e- [* z, L三列气缸彼此成60度夹角布置，共120度
% n2 y" H5 n- [& p2 Z8 e8 b/ ^% o
1 Z# p$ d. ~( _% ^ ?5 D星 型
1 n# ]6 p8 h) E! dN(N>3)列气缸等分园布置
" {6 I5 b4 q4 K9 W `# ^# |0 z8 B( A; X9 u; F
在此请大家评论一下各种布局的优缺点 |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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D型撬装式压缩机，是今后发展的重点；还有就是立式的迷宫式，也会在今后的几年后有所发展。各位仁兄，是否认同？ |
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对称平衡型 ( 是否就是anjunhua 所说的 D 型)
: N5 K8 u* g: k: e/ q适用于高压大排量，做成撬装式是否会有困难
* @& b8 n6 K J+ d3 W7 |6 ]/ U' C
( a+ F- s/ O2 y, m+ D2 kV 型和 W 型适用于中小排量
2 A2 Y& {6 [, q. ?1 K/ }, A均可做成撬装式 |
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James
msn: jamesjp67@hotmail.com
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我觉得活塞压缩机最适宜的类型应该是V型，D型，W型，S型等均不如V型看着舒服 |
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你们说的都很不错
* I( m% t ~# j8 P. z0 }- \& V0 \. h但是别忘了 它们都太复杂，维修困难5 b7 O7 ]8 |% I1 V
我主张还是使用直联式，对机子的维修和设计
! J% H$ `) U* X6 N% l! R都很方便河实用。 |
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我是压缩机的设计员 请多多指教
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我的压缩机是四个缸，90度分布，归到你哪类？活塞机子结构类型看用在什么地方，机子大小。微型机基本上不用L型，中大型机子V型就不合适，设计人员要先考虑用在哪再考虑结构型式。 |
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