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楼主: acchen
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[求助]飞和空压机,故障急求助。

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发表于 2009-1-6 14:27 |只看该作者

我是飞和技术部的,不过刚入行不久,知道的还很浅,我说的并不代表官方,
据我所知我们断油阀是机械式的,不同规格外形虽一样,但是每种规格/流量断油阀内部阀芯都是不一样的,目前我只知道这麽多了

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发表于 2009-2-2 15:13 |只看该作者

水平可以

你的年薪要求多少?
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发表于 2009-2-26 20:07 |只看该作者
个人感觉还是应该从机械油路方面考虑:不知道楼主所用空压机是否具备油控阀?如果有的话,如果油控阀卡死会导致油路阻断导致在机器启动时还未进行星形至三角形切换造成超温报警保护。第二个可能的原因:油停止阀(机械式断油阀)积极垢卡死或者电磁阀失效也会造成开机 OPR报警停机。还有如果油路管路上有调节阀的话查看是否有其他人误操作导致调节得过小。一般而言 ,TCG的报警电路出问题的概率不是特别的大。出现这样的问题从实践上看还是机械的油路出现的问题比较多。仅供参考。
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发表于 2009-3-5 20:31 |只看该作者
QUOTE:
以下是引用策划沉浮在2009-1-5 13:39:27的发言:
机械式断油阀的寿命一般是多久?故障率高不高?
- Q$ U* K" w7 \) I9 J! }

机械式断油阀又称油停止阀,寿命应该说是比较高的,其中易损件为油膜和O型圈,可以在老化破损时更换,成本也不高,不过机械式断油阀的问题在于,就我所使用多年的使用和维护保养经验来 说,机械式断油阀有着先天的设计缺陷。并且在和空压机厂家的售后技术部探讨时得到确认。就我所接触和了解到的情况看,目前在一些较新型的螺杆空压机已经取消机械式断油阀。原因是空压机开机时,常闭型电磁阀得电打开,电磁阀机械式断油阀工作原理是靠电磁阀吸合断油阀阀杆,油膜被吸起,使油路畅通,空压机停机时,电磁阀失电,断油阀阀杆内的弹簧把阀杆顶回原位(油膜在阀杆上)。这样 就关闭了油路。问题是空压机使用多年后由于断油阀阀杆内的弹簧和阀杆容易积油垢导致动作迟缓 或者不动作。动作迟缓的后果是如果是在开机的时候,机械式断油阀可能会在电磁阀吸合后因为油垢 的关系推迟断油阀阀杆几秒或者一秒吸到位,导致油量供给到机头不足,这样时候非常容易引起空压机超温报警停机。还有种情况是停空压机时,同样因为油垢的关系弹簧推迟断油阀阀杆复位,所以会导致从空气滤清器中喷油的问题。如果卡死就简单了,直接超温报警停机或者大量喷油。

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发表于 2009-3-6 09:22 |只看该作者
应该是油路问题,仔细检查断油阀、单向阀、等管道中连接附件。
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发表于 2009-3-6 11:28 |只看该作者
对不起大家了,忘了上来回复,结果第二天就出来了,因为刚开始没有电路图,找不出原因,后来看了电路图,呃。。。意外,其实就是电磁阀线圈短路了。。。处理完毕,谢谢大家。至于飞和断油阀,其实技术部的这位兄台说了不对,飞和的断油阀03-06年的,里边的结构是一样的。谢谢。
做空压机销售中,小弟才疏学浅,请各位同行多多指教。 QQ:552423425
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发表于 2009-3-6 16:38 |只看该作者
QUOTE:
以下是引用acchen在2009-3-6 11:28:04的发言:
对不起大家了,忘了上来回复,结果第二天就出来了,因为刚开始没有电路图,找不出原因,后来看了电路图,呃。。。意外,其实就是电磁阀线圈短路了。。。处理完毕,谢谢大家。至于飞和断油阀,其实技术部的这位兄台说了不对,飞和的断油阀03-06年的,里边的结构是一样的。谢谢。
# G7 z& T' k& P* x# E' [* W



结构当然是一样,外形也都一样,我只是就设计角度来讲,阀芯尺寸及其他等等有所不同,仅此而已。
可能是没有表述清楚,见谅啦!

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发表于 2009-3-8 09:51 |只看该作者
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