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发表于 2009-6-27 10:23 |只看该作者 |倒序浏览
0 o5 w* s- D. Y2 o
     (1)内部设计* W( H/ |( r# R; r4 ~- M
ACD——接触角为25度。# `5 l+ ~$ t+ h) o% \, W9 l+ [# n
B——接触角为40度。
* H6 I. A- o+ Y* p& R# H3 jCC——接触角为12度。6 v& d7 ~1 `+ }& p& Z3 e
CD——接触角为15度。
& S6 C1 G( g; }0 O- Q( F! e# @BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架( y5 F  v( W$ y0 h
双列角接触球轴承/ ^* p* K8 l: `: s
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架
8 z, K% A- z$ F; \- ]# |" u+ rE——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。/ k+ f1 A5 ]: w& j: w6 p
调心滚子轴承
7 Q8 O- t; y- `CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
. s4 l! j: D$ ], B! V$ j: PCC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
- a2 \; Q! a' EE——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
" |+ \" m4 N5 A: G, G3 I6 @7 w圆柱滚子轴承- U1 H3 }! v) r7 S
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
& X' r2 |% u9 K8 Q# C8 Z0 V2 sB4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
9 Z# X2 H" \3 yEC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
: O5 A9 v1 X% M8 V: s5 S(2) 外部设计
& ?4 T* q$ b% zCA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。8 p9 ^6 y) D6 Q8 Q5 `
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
" a9 ~9 A: B' k& g9 L8 D1 B-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。! ^( K" A: l. Q$ w$ L) k
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
; i9 k2 ~3 `3 R7 B- z  tGA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
! i$ W7 a6 X8 iGB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。/ `6 d% q+ s% W8 V& w8 R
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
9 l% H& b8 J- @4 i* pK——圆锥孔,锥度1:12。" h! p7 h: a- k
K30——圆锥孔,锥度1:30。
0 o6 h+ D( j( J: L- s1 n4 C2 ^-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。4 \: j  Y. q+ @8 U8 o- x2 n9 {  Y
-2LS——轴承两面具有LS密封6 Y1 a7 w6 b2 ?$ ?- d2 ?
N——轴承外圈上有止动槽。
2 C+ [, j$ p3 w/ j4 V$ YNR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。3 k5 N  U  v. _$ D# r: l8 d
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。; S/ G- ^5 i% B$ \8 f2 k
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封, \, h) l; Q( e  f. b+ P# o- u( ]. c) _
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封
1 `5 {6 }  V7 C$ [/ n-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封
. o: @0 e* Y' n4 w. U& j( |-2RS1——轴承两面具有RS1密封
: ^, l( {* |- P: Z! l) E- Z! X4 d-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封4 D$ G. e" n! p$ F, ~; Y, S# C
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封
: P" z$ W' f8 x5 z-2RZ——轴承两面具有RZ密封% G! \, _- ~8 |
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。) U" N$ Y7 u7 _9 X) f! V/ t8 J2 K
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。" ^; f" `' f; {+ @# A" j5 t( d
-2Z——轴承两面具有防尘盖。! ?' v6 \' S) h$ ?0 n5 h/ G1 V
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
; D2 m. k. P$ p0 ~9 y" k-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
; e8 ^: ?: [* _- Q( q* e-2NR——同-ZN,且带有止动环。
0 L- S% ^) q) G& p6 t) v. d-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。3 d8 j9 K! P; b: a
(3)保持架
; U+ S+ [8 v- J# j( R6 o- I为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架滚动体引导。4 f) g* y6 L% g( c
F——钢或特殊铸铁制实体保持架
8 d. K) f. {5 kJ——钢板冲压成形保持架5 N+ u5 s& }. t8 \+ B7 S  r. M
M——轻合金实体保持架9 J7 h  X8 c4 Q' E) ~  V
MP——黄铜实体保持架; ^9 e* C' g' g
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架
7 C: a) A4 {4 y8 b$ l3 A4 uTN——工程塑料模注保持架
* t" }6 h- V  b5 rY——铜板冲压成形保持架' i" j) f, u7 [. h. b
V——满滚子轴承(无保持架)。0 l/ @' J% `: L- r
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
* B: G7 o, R1 o, ~(3) 其他特性
5 t- s/ H3 a3 ]1 \( O1 `1) 公差等级
1 {# f7 O; P1 i; I2 M/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
7 B5 ]0 h1 G% G8 p4 W/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。% k' S3 U0 o( g! Z
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。2 r- K9 @4 T1 Z3 [$ s0 t$ {
/CL7A——符合差速器轴承配置标准圆锥滚子轴承。
( N: q, T: I# T) o2 p/ R+ y' l/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准圆锥滚子轴承。
( b4 P+ e8 s7 }; E$ k/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。+ P9 x, y- p' J8 ?4 L
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
. y0 l2 B% u- S; U! Z$ G/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
8 }& o) D5 I9 F! x# [# g+ ~% l, ]/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
3 z! u3 U7 ~: q. ^1 @: s/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。5 B. Z" i' C0 L+ {3 D6 k* z
/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。4 J  p" @0 _9 F3 j( r% F% M
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。
0 J. x1 J6 s/ g( Y+ f6 Q2) 轴承游隙" _5 N5 q% {: ~
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。7 j) f) z  U( c# k" K& ]
/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。, j- V) C4 d' q! u0 V/ f1 Y3 p% t
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。9 P2 e0 k4 u. z5 _3 P
: i; p$ n6 K5 v

# M# k, @6 r4 D0 ]1 v6 b; t
專業供應螺杆主機和螺杆主機SKF/FAG/TIMKEN/NSK/NTN軸承。QQ:906739967。
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