SKF后缀说明

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(1)内部设计 ACD——接触角为25度。 6 d5 K4 S) n/ R7 CB——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 % V; D7 N# L$ z2 }* p# bCD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 8 R0 b* b. e0 ~0 q( [CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 4 I) W. U- N* b# O, E; lB——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 1 Y& F: W7 t! t/ c; x+ NEC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2） 外部设计 + Z) W, [% q3 H# Q0 dCA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 ! N+ g* {$ Z9 ?) VG——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 5 |7 }4 f8 X  e( r! m8 sGA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 5 q& b, J2 J6 S0 H( M7 [. IGB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 , m2 y) t: n5 x/ S6 fGC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 # `* A0 H; F4 t7 q. N, M$ x% v. P: V+ R-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 , ?1 _& z3 w, KN——轴承外圈上有止动槽。 / L% }# _; ~9 q- aNR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 # V* X: h* N# v* lRS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 ; j3 {- K  t" K: S# @-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 # h; t8 G4 K; _) k* _+ t) H) c-2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。 Z——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。 6 n) e0 C# a0 z4 x- s2 Z4 S-2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。 -2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。 % H3 z1 ~2 O# ^5 j, r5 _. b-2NR——同-ZN，且带有止动环。 7 b6 d4 z5 `' j' G-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。 + `7 M- [" N, C6 z" v（3）保持架 0 D, @( C2 Y( J% s. O$ s为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。 3 i, [% g2 ~  B: o2 o  \$ Z9 EF——钢或特殊铸铁制实体保持架。 8 `4 `; w( J* p& tJ——钢板冲压成形保持架。 6 ]  n7 O, u" v% N3 U1 ]M——轻合金实体保持架。 + ~  H7 f) a& G* w8 S, X9 k) tMP——黄铜实体保持架。 P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。 TN——工程塑料模注保持架。 Y——铜板冲压成形保持架。 V——满滚子轴承（无保持架）。 % X! ~, ?# t/ f" U6 qVH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。 ) S0 U8 j# o" M5 Q) U* j5 v6 c（3） 其他特性 1） 公差等级 . Q/ _3 C2 m+ `) G) Z( {& m/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。 5 E  O$ l2 ^9 g7 X, ?/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。 . G. \- m; l- {( [/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。 6 w/ l, q, X* m& p1 f. n; B# p3 a8 W/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。 " ~: u8 O# w8 ?! w  Z  N. g( k1 l" U/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。 /P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。 /P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。 /P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。 /PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。   E2 n7 q0 Z7 e1 \; u* M; z/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。 /SP——尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。 " X! ]2 q, ]1 C9 v# t2 j- \$ J/UP——尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。 2） 轴承游隙 /C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。 /C2——游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。 /C0——游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。 * l0 r8 d$ u: y0 B4 D$ Q6 v! N

vontom

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