SKF后缀说明

596660650

$ O1 e9 }% ?8 C  O: _* w% x      (1)内部设计 6 f0 F  O5 q. K2 w( d' Z7 W8 c# |ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 ' y) ~! V/ D" P; zCD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 1 S% j# e* J6 a5 D- HA——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。 ' o+ u# O# k" J- O' |2 O6 t- t) I调心滚子轴承 : c* s' r* y/ |$ O# iCAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。 ! a3 I# D. a, n8 [4 _CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。 , x# H8 F2 \) s  V: i  e* vE——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。 圆柱滚子轴承 7 r+ a5 g$ }0 yB——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。 ' B0 O; H2 n. KEC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。 （2） 外部设计 CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 6 Y+ ^* T' G7 P' \-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 * }2 x- ^* y/ q6 Q$ G1 }- EG——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。 % ~1 o* @: N, c) Z, iGC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔，锥度1：12。 K30——圆锥孔，锥度1：30。 -LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。 9 S5 e8 J) B# T/ S$ q-2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 7 V! S7 I( h$ K: T  c; D, jN2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。 " ?4 y* J  @+ O" yRS——轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 * F& F& E1 s5 A/ M: Z; ^% S* M) O-2RS1——轴承两面具有RS1密封。 4 C" y( K  H" ~1 P-2RS——轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。   z( T; C5 Y7 z' S9 W9 ?  Y* B7 xZ——轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。 -2Z——轴承两面具有防尘盖。 ; V) C3 ~( G. O0 }7 x-ZN——轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。 8 |$ V: w6 y: c: o  k: z-2ZN——轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。 -2NR——同-ZN，且带有止动环。 -2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。 ' Z3 y& M0 a- N（3）保持架 为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导；B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。 F——钢或特殊铸铁制实体保持架。 4 v3 s& v, U7 I; _( XJ——钢板冲压成形保持架。 6 {& C" |9 M; o' [5 Y6 e8 _. WM——轻合金实体保持架。 MP——黄铜实体保持架。 P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。 7 B" T$ T' r% E* nTN——工程塑料模注保持架。 Y——铜板冲压成形保持架。 0 A' ^8 H8 ]( D/ sV——满滚子轴承（无保持架）。 VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。 （3） 其他特性 # R" w% q0 u4 u" n8 b" u" s7 W1） 公差等级 0 Y0 h' e) g# l3 T  F# u# g+ v9 T/CLN——相当于ISO公差等级6X，用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。 ! p1 E; @' ~9 W: F5 d/CL0——相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。 ; S$ z) z3 B4 ?- T/CL3——相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。 ! b& {' p4 r2 p2 h' U' Y2 R/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。 /CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。 ! f% U' D+ k0 G5 p& K/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。 /P4A——尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。 ! _2 b5 P+ u* ]  ]' A/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。 5 r- t" `3 k5 S/ o! w, M7 P/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。 ; _0 f0 g/ g* g6 C- U. o" R* v/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。 /SP——尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。 / \/ m+ j2 K4 p' w/UP——尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。 2） 轴承游隙 /C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。 /C2——游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。 /C0——游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。 ' P( Y! W$ _$ m. V) ? & T& T) Z3 W8 f3 K1 z& Q9 i6 ]  m/ | - d& y: Q: T7 t- E2 n& w

vontom

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