空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
2.检查温度传感器是否有问题
7 A: B/ D- i# J* ?! N% y3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
# d& g- E0 R* H, d想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
, V* m. |6 v2 ^  r3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：
( K0 u) W3 b5 D  Q: {: S, s7 E

! a+ N, |/ e% a0 Q⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；
; P2 s- J3 p- N" ?5 k2 V

- E3 t* L* I/ f, [# B2 o. ?1 K⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；

' w. ]$ N5 c1 N
⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
⑸排气压力达不到设定值
: Y) z2 M  O* d4 [& V) x' r& P原因
% j: x; u; d: s# E1 j5 s) p- @* }选型错误（选小了）
# P5 _1 C$ _0 W/ b- h9 W8 S- k1 H
2 t6 q* S( @; u+ N! l7 Z( }9 |进气过滤器/油气分离器堵塞
进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
螺杆内泄漏严重
6 O  \! z0 {, O7 V5 \+ k$ b) n0 D' p
0 o( j) ]+ d! z3 s
6 p" F( W. i) C( s, H3 w; p⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；
& c0 t+ X# i9 n  r: e1 s2 \1 M& O" i# Z
! R6 R/ ]5 z- ~5 g
⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；

' o+ f" V' p# K! e9 P+ `5 l
⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；
5 A0 M! z' p5 ~' t. H( a
: D; C9 X* X5 H, _1 J2 m' C$ D
, S& H; q# n  x螺杆压缩机温度过高的主要原因：

3 }. s; I% q+ d  F  y
! a5 C, M: _6 P7 w$ `$ r- k1、 轴承间隙小；


1 z- B" V. |/ i, J+ t4 \1 d2、 轴承瓦块有损伤；
/ D, x/ ?& ^* e% @
' k1 g, Q) ]/ @; J5 P# f
% E4 c* _2 E: m3、 润滑油供油压力过低；


4、 压缩机回油不畅；
+ M# ?/ m* @  y9 `: I' a
, E, @$ p4 g# r0 H" H5 ?0 i5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177
% C) x8 y" |+ ?4 D8 S, ^) [& ~& s
6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；
0 Y- w! P( }- [( ?/ U, d
# W9 y& {9 s2 h) [# x7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
螺杆压缩机温度过高的具体原因：
. L- [+ p' f  y5 r1 c           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
           *油冷却器脏。
; L4 N# b# |- T' i$ w           *油过滤器芯堵塞。
8 M- v+ r0 R% t/ q           *油控阀故障（元件坏）。
4 ~) N8 X. ^7 w% E2 P# Q4 {           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
           *风扇电机故障。
9 ], W' M$ N# h1 [2 r0 h9 J           *冷却风扇损坏。
           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
% f; j% s4 e- w) H- X           *环境温度超过所规定的范围。
           *温度传感器故障。
           *压力表是否故障。                  
8 i$ E* p4 ]  t' b( L4 x( S螺杆压缩机温度过高的四大原因：
# k# n+ }- E0 q9 }           •冷却器效率较低。
           •润滑油老化失效。
2 F# A: X3 j/ \7 I           •油温传感器失效。
* r5 o: x) Z- \& \, i$ D3 K) r' m- w           •运动件配合不良。