空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
" ^. q% ]9 Y# c: k4 o+ H) Y! }2.检查温度传感器是否有问题
: _6 A3 F4 r6 q0 M3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
% Y, ?3 t* |) C换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
* G8 f+ d4 Y: A; Y考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
3 c! X+ C. i9 ]( H, w! }查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
1 q! ^. t8 G4 @# t; w. r+ m3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
  x) t6 r% ^! ^- r  n- ]请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：
2 q, e' s; a7 G7 [( W" Z
2 Q& D. g$ J$ y9 R
) u( {+ b( x1 ^& {8 m& P: V1 ^7 m4 o⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；


⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；


⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
- U% z0 Z8 y1 G% N8 L# z⑸排气压力达不到设定值
原因
选型错误（选小了）

进气过滤器/油气分离器堵塞
进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
螺杆内泄漏严重


⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；
) i$ q, i% s( M7 M" ~/ I4 l: V4 _0 j

, K1 f' j4 Y0 D6 z. _' K⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；

4 q! q! e. p  o2 ^7 X" t, {
⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；
- s5 Y/ \# j, x8 u; i
) P6 H! r) a% [
: m6 G& V* S! [/ L螺杆压缩机温度过高的主要原因：
2 R1 b& p9 Z: i' g5 c4 F
4 G0 Z3 M5 a3 C+ C* ]. P
1、 轴承间隙小；

4 U, r8 H: d) g* \% i5 }
2、 轴承瓦块有损伤；
; ?$ b, Y. b% u: O! M3 x

5 S8 \. |8 ^9 E' u3、 润滑油供油压力过低；

1 S  P' |) o$ N6 u9 k# D
4、 压缩机回油不畅；

5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177

% t- A! e" h. i6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；
' A4 S; ~7 O/ J' F% h2 K( e
; G5 g9 U5 C2 l  O- d7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
螺杆压缩机温度过高的具体原因：
           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
           *油冷却器脏。
           *油过滤器芯堵塞。
6 h+ G$ j: C* a% l9 J3 [9 }           *油控阀故障（元件坏）。
7 y2 J# F# m( A; J8 z8 p           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
- c+ l0 @: T( Z1 p  m1 k           *风扇电机故障。
           *冷却风扇损坏。
           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
           *环境温度超过所规定的范围。
- N4 I. A4 `3 I/ H/ v           *温度传感器故障。
7 [( J( D: D- \: a, m           *压力表是否故障。                  
7 Q3 ~7 W) i$ s5 w# y螺杆压缩机温度过高的四大原因：
/ j# g& a5 W7 V8 B7 B! s; A3 o           •冷却器效率较低。
           •润滑油老化失效。
           •油温传感器失效。
; b1 v; a' y( ]5 d7 y# ~           •运动件配合不良。