空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
) r/ B* p1 y+ p; D/ @3 `/ w2.检查温度传感器是否有问题
' X3 l7 q0 z1 N( y3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
; j( X- q/ I1 z换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
+ y8 l( k9 B- _5 |+ ~- {1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
4 O& g: l/ S) T9 v7 C7 o2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
, f) L0 G6 R+ z* q5 x请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：

8 s$ H3 t2 c+ Y
6 r; |7 }; {( H2 f. m( A7 J5 B! T⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；


1 j9 R" i4 S" K7 l( ~4 Y; ]9 }2 P⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；

% g6 W# f( w- c* ^! M
⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
/ a: X6 @& B8 O# [9 j8 S⑸排气压力达不到设定值
原因
; g+ x6 w5 N- y' `  j4 N* w选型错误（选小了）
9 [- j9 |9 Y; A1 q
进气过滤器/油气分离器堵塞
; @& D" h5 Y6 |! A' W5 C进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
* O# j' r! @9 c) t7 Z: K' u! ^8 `螺杆内泄漏严重
7 a& S1 }1 `. T8 l# T" V. C  O7 k5 `
9 U+ q7 f+ ^  E& B
⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；
7 N/ j% b" T9 L6 L: |! X0 A* G
; I: V' i! R/ }4 q
⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；


2 w% ^9 H+ G: _" z& z⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；

9 N% e5 H! S9 x" p1 A4 R
( ]  F# A3 d& @* g螺杆压缩机温度过高的主要原因：
$ c) p$ f# V5 ?
3 J. l: ?* @7 \( ^/ r% d/ ^. [( J
' Y! `2 r3 _, |3 v. r6 ~7 r1、 轴承间隙小；


- Q: J* ^6 {9 }; M0 S2、 轴承瓦块有损伤；
5 o+ ^( O# X  v/ I! V1 R
0 c8 L* h: G* O% x8 W/ K7 T3 ~" Q
1 x% ^" z4 T' @1 J8 D% d2 ?/ G" X3、 润滑油供油压力过低；
' G9 c- _7 }3 D4 q6 S+ [; p

4、 压缩机回油不畅；
0 }8 M+ f- t8 h. ~0 A# h4 d  f, E
5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177

5 d4 M$ Y% D. V, D& _6 b# J6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；

+ _2 \0 V( G0 I+ W& x. S4 y- w: \7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
螺杆压缩机温度过高的具体原因：
           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
- {, e3 b( N: g; Z9 \% ?( c           *油冷却器脏。
# K) R7 ^# q2 ?! q0 f+ r           *油过滤器芯堵塞。
           *油控阀故障（元件坏）。
5 T, _3 v1 Q6 H" D           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
( ?4 u4 l/ J" }- s' L, b           *风扇电机故障。
           *冷却风扇损坏。
           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
# b" P1 R0 x! o( `           *环境温度超过所规定的范围。
           *温度传感器故障。
           *压力表是否故障。                  
! W- h- o! \/ k螺杆压缩机温度过高的四大原因：
           •冷却器效率较低。
6 o+ A: [9 f1 Z% S( F/ Y5 k           •润滑油老化失效。
: h" u7 ?2 X. T( i' I           •油温传感器失效。
! y9 |+ ]) W8 {2 k4 o: r1 w7 X           •运动件配合不良。