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商界朋友:) v; V6 I" u; C% S" T$ w+ a
一.4年前你买的是矿物油,2000小时都是在吹啦.至于用户要求20块买你的油,能不能满足他是你的事.* K7 h! _* x( @
二.每个人的知识都是有限的,但如果大家将知识相互分享,我想这也是一大乐事.我只是提供了我所认识的事实标准,这样也批评恐怕不公.但你就缺乏起码的诚意啦.4 M( d' Q7 W( M! Q- L0 H+ |1 K8 g
三.更正:应该是50毫克/m3.min,向你致歉.9 J. m% i$ `! k1 g% J1 k6 ~3 w% O
四.维肯应该是组装厂,希望你可以提供更多关于维肯的信息.
: O" w! J$ s, t! [五.MANN承诺使用时间与一般使用时间,是两个不同的概念. |
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呵呵,现在我只卖主机,其他的别烦我:-)
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| 下面引用由圣手书生在 2004/05/09 22:27:55 发表的内容:; }1 h4 M# W% J4 Z
50毫克/立方米相当于40ppM的含油量,20毫克/立方米相当于16ppM的含油量!
2 p$ ^# m/ a/ ^3 G国家标准可以接受,但用户无法接受。况且,这样的水平也不上档次了。 |
| 9 X% A! e) n, Q: W
你没有搞错吧?寿力有没有国家压缩机测试中心的检测报告,请传上,大家评评.
7 o3 i q/ n7 D1 S! ]油耗和空气含油量根本是两个不同概念!! O) Y9 u8 h3 f& S
油耗是指压缩机系统内部工作消耗的油量.; W1 F* P( k( f+ v7 s
空气含油量是指油气分离后压缩气体的含油量,这就是MANN提供分离精度3PPM.
2 T6 [2 B/ d+ Q# b7 }0 L% U请大家不要误导用户! |
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呵呵,现在我只卖主机,其他的别烦我:-)
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BILL兄,你有没有觉得自己更搞笑呢?, _- B$ v' B' N6 ]! x
你说“油耗是指压缩机系统内部工作消耗的油量”,不是压缩空气含油量。那既然这些耗掉的油没有被压缩空气带走,难道是被压缩机吃掉了不成,或者您的压缩机系统漏油可观。
$ A6 G$ ~) [ \准确地说,如果压缩机油气系统不存在任何泄漏,压缩空气的含油量是多大,压缩机的耗油量就有多大。 |
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对,是吃了,西西...( B. ~0 E7 ~8 u2 W
如果你没有国家的测试数据,总该有内部测试数据吧?
! o0 w* a w+ {# @. q0 C正力有国家权威机构的测试数据,你呢? |
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呵呵,现在我只卖主机,其他的别烦我:-)
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国家权威机构给正力的测试数据就是“更正:应该是50毫克/m3.min”吗?那我不好意思跟你比,因为渺小多了。 |
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其实可能受礼可能根本就没有...." r+ W( ~4 H* Y. @. S) h a$ T# |
我做小人吧,正力3立方国家检验报告是13
% I. R2 z/ X, Y/ \4 {受礼"渺小"到什么程度呢,总不会去到0.00000000001吧? |
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都别吹了,现在每家螺杆机都说自己排气量小于等于3PPM,但都没有达到的,在化纤行业用时都要在冷干机前加一道油过滤. |
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代理日立螺杆压缩机。有事您说话!:)
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现在的喷水无油机就不用半点油了```嘻,只要水就够了!!! |
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| 下面引用由compress在 2004/05/13 15:24:06 发表的内容:' n2 t/ F8 p u! K" f$ Q
现在的喷水无油机就不用半点油了```嘻,只要水就够了!!! |
| ; c6 R6 w$ L, V
也不一定.因为轴承某些方案需要油润滑. |
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| 下面引用由bill deng在 2004/05/10 23:23:11 发表的内容:
3 X/ D) k% ~& r" V' H其实可能受礼可能根本就没有....
" [# K: E; _, i' W' D我做小人吧,正力3立方国家检验报告是13
4 W) h$ u1 Y9 x2 x7 {) Q! A受礼"渺小"到什么程度呢,总不会去到0.00000000001吧? |
| & N4 k2 ~ Z0 S% D2 ^
怎么受礼不来应战?是不是怕了?哈哈.. |
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呵呵,现在我只卖主机,其他的别烦我:-)
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非常精彩,正确的说螺杆压缩机的用油量应包括各种情况下的油耗量(含空气中的含油量),和换油时的更换量。" x9 h6 B% k" G& N0 V4 L# a
至于压缩气体中的含油量,各压缩机制造商做的测试有没有水分等,都不好说 |
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并不是所有的螺杆压缩机的二次分离后,其效果达不到3PPM,主要是看机型,具体的不方便说,是有,问题是你做过试验没有??? |
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你是哪家的?可以送去国家压缩机制冷设备质量检验监督中心检测,5000大元/次. |
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压缩机生态圈
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