空气压缩机常见故障分析及解决措施

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(一) 空压机有不正常的响声
1、气缸内有响声
① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
6 T( [8 A+ i# t& P9 J2 f- T4 B, q② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
8 n1 A& ^  |" z( l; I③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；
; ^+ C& J4 m  Y! z4 S④ 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；；
⑤ 气缸内有水。
9 V- P0 Y& C! C2、 阀内有响声
  X7 m5 B7 Z5 n- b& ]/ m; ^① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：；
1 Z  e4 n& D* T6 T7 d! g# z5 \( Y② 阀片弹簧损坏，及时更换；
/ M8 l8 f; ]1 i+ @4 w& t$ V③ 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
" Q* d8 K$ u6 B2 x! k' u( C④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
9 D9 v9 l% d% j8 [: i# _3 w/ A3、曲轴箱内有响声
① 连杆瓦磨损过度，换新瓦，
② 连杆螺栓未拧紧，紧固之；
2 R- o* n: b! A③ 飞轮未装紧或键配合过松，应装紧，
( ~7 Y/ h: a$ S" W6 T④ 主轴承损坏，更换轴承；
6 S* U& g; X. U2 H- M⑤ 曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。
(二) 润滑系统的故障
- E. L6 t' c* F/ h1、击油针折断，应更换；
4 `$ U6 E% _/ L! b3 E. a% o2、油位过高或过低，调整油位至规定范围
2 z) V4 a) K4 @3、油牌号不对，应按说明书要求换油：
( y( s+ z0 q& Q3 S( ]6 o$ B4、润滑油太脏，应换洁净的润滑油。
(三)、各级压力不正常(偏低或偏高)
1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换；
" X4 l" r3 h  d* S0 O  u2、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物；
3、空气滤清器堵塞严重，应清洗；
4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之；
5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。
(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)
4 B7 J2 a4 r7 N! o1、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸，活塞；
& p; d* p% d& I4 {) X1 G5 l, Z2、排气阀漏气或阀弹簧，阀片损坏、更换损坏零件；
* u5 e' N0 _  |4 O% r+ s3、冷却水量不足，加大冷却水流量；
4、冷却水路堵塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；
6 R. s0 O+ B* B, |" G5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，清理结炭。
; b# ]9 j6 r, [: V+ M0 ](五)排气压力表跳动
# j8 J4 z% w1 C1、进、排气阀片或弹簧滞住，检修；
4 F1 H4 q) M/ I. O( x4 {/ @- q2、压力表损坏，更换之；
3、仪表管路有异物。清理吹除。
(六)排气量减小
1、气阀漏气，研磨修理或更换新件；
6 P* K0 n3 f4 x( r, h; P+ _/ P5 P2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件；
3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路；
4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积，
5、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机。
) Z$ h4 i7 N7 A1 h1 _7 A1 @(七)机械故障
活塞环卡死，气缸发生干磨，曲轴连杆咬死，滚动轴承损坏、系装配间隙过小或润
% k: K- a% c- x% r% T% I6 m" h滑油太脏、油位过低，应调整装配间隙或更换添加润滑油。
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