空气压缩机常见故障分析及解决措施

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(一) 空压机有不正常的响声
* ?& b$ m9 W$ e) S) y; Q3 Q0 h1、气缸内有响声
# _& {/ m* Y) u2 \+ v! n① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片；
② 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙；
③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之；
④ 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环；；
⑤ 气缸内有水。
2 `/ d( e: ~- b2 G2、 阀内有响声
① 进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：；
② 阀片弹簧损坏，及时更换；
) w- c* \5 i6 T③ 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母；
④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片
2 |6 ?" @1 Q, u/ i6 l3、曲轴箱内有响声
① 连杆瓦磨损过度，换新瓦，
5 R7 o2 I" l+ k8 T② 连杆螺栓未拧紧，紧固之；
5 }% C2 s, W, n: j) j0 F, ]③ 飞轮未装紧或键配合过松，应装紧，
5 U% `3 t  S  f/ t6 B④ 主轴承损坏，更换轴承；
⑤ 曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。
! q, J, Q+ b( n  ^1 ?(二) 润滑系统的故障
1、击油针折断，应更换；
+ B# O+ U) L: A- N! n2 {2、油位过高或过低，调整油位至规定范围
2 z# ?+ y6 k7 f3、油牌号不对，应按说明书要求换油：
) ?+ |' y5 x" V9 k5 G, n4、润滑油太脏，应换洁净的润滑油。
(三)、各级压力不正常(偏低或偏高)
1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换；
2、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物；
9 D4 U6 m6 h+ g! U3、空气滤清器堵塞严重，应清洗；
2 k2 k7 r! ?7 M4 F( B$ I0 Y4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之；
4 [/ T& x8 S( B% f3 F5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。
4 m; o/ _" E3 O(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)
1、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸，活塞；
2、排气阀漏气或阀弹簧，阀片损坏、更换损坏零件；
3、冷却水量不足，加大冷却水流量；
4、冷却水路堵塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；
5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，清理结炭。
(五)排气压力表跳动
1、进、排气阀片或弹簧滞住，检修；
8 ?" @, }' [3 c3 K& S: ~4 n! m2、压力表损坏，更换之；
/ w' q  z6 A( R+ n/ Z0 U; Z1 t6 g3、仪表管路有异物。清理吹除。
0 ?4 C4 `/ I1 }# g- I( h. b. f. w8 `(六)排气量减小
1、气阀漏气，研磨修理或更换新件；
0 Z/ n, t: W5 b3 i, a2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件；
3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路；
. K/ p0 Q' p% f6 |7 B+ q" b' ]4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积，
5、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机。
% ^  }, ^7 W$ P6 ^% r5 q(七)机械故障
4 r$ A4 [1 N' }- [活塞环卡死，气缸发生干磨，曲轴连杆咬死，滚动轴承损坏、系装配间隙过小或润
9 V" K- o3 h+ c' i$ v滑油太脏、油位过低，应调整装配间隙或更换添加润滑油。
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zhangdalang