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一、各主要部件的定期保养和维护
" A/ w# Q8 v9 ]" q$ Z为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。! g% k6 Z- Z/ i n
主要部件维护保养参照下表进行:
4 a, B- m& Z7 Q9 x# r+ R | 内容 | 检查或更换周期(h)小时 | 备注 | | 500 | 1000 | 2000 | 2500 | 4000 | 可视含尘量工况情况延长或缩短 | 空气过滤器滤芯 ; E. \! I. l1 N. {; Q* e( K
| 清除表面灰尘杂质 | √ | | | | | | | 更换新滤芯 | | | √ | | √ | | | 进气阀密封件 | 密封圈检查或更换 | | | | | √ | | | 压缩机润滑油 | 是否足够 | | √ | | | | | | 更换新油 | | | | | √ | | | 油过滤器 | 更换新件 | | | √ | | | 首次500小时 | | 油气分离器 | 更换新件 | | | | | √ | | | 最小压力阀 | 检查开启压力 | | | | | √ | 清洗 | | 冷却器除尘 | 清除散热表面灰尘 | | | √ | | | 视工况延长或缩短 | | 安全阀 | 检查动作是否灵敏 | | | | | √ | | | 放油阀 | 排放水份、污垢 | | | √ | | | | | 传动皮带 | 调整松紧程度 | | | √ | | | 根据磨损程度延长或缩短 | | 检查磨损情况或更换 | | | | | √ | | 电动机 | 电动机加注润滑脂 | | | | | √ | 或电动机使用说明书维护 |
0 f, k4 z0 _4 v注意:; V7 `! w5 P4 P+ S q/ M0 @2 _
A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。
" p6 P6 A( r/ t; E$ EB.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
1 F8 l! D$ l8 m% d5 K. F- P, c& QC.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。
' ~. s2 y0 o7 h* N' eD.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。( b; f0 @& @) _
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
0 c- d$ A9 p7 y( I5 F( K$ Z4 L: U" AF.每次换油时,须同时更换油过滤器。7 [" I8 u* ~- }+ y
G.请采用本公司原装配件,否则由此引起的机器事故,本公司不负任何责任。
) x1 t+ V! e7 O' Z7 b( a' }二、清洁冷却器
, c3 ~3 Z. r/ [) I! `& m* C空压机每运行2000h左右,为清除散热表面灰尘,需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开,用吹尘气枪对冷却器进行吹扫,直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重,难以吹扫干净,可将冷却器卸下,倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入,然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗,最后吹干表面的水渍。装回原位。
, y: B. N; Y$ D* @切记!勿用铁刷等硬物刮除污物,以免损坏散热器表面。
) d& u; y. I6 K4 k6 x! A" ]% H三、排放冷凝水
5 P* ?0 s' q' g) i G空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结,特别是在潮湿天气,当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时,会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化,影响机器的安全运行,如:6 Q% D4 w4 i# {+ @, M2 ?
---造成压缩机主机润滑不良;
7 d z( y) X% D* E0 |! i) u( g---油气分离效果变差,油气分离器压差变大;7 E6 b( u5 M4 ~3 E) k
---引起机件锈蚀。
6 G( S/ r+ \. l2 Z& l因此,应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。( g+ [! d* L J! k0 N
冷凝水的排放方法" F9 @9 U/ I; F$ J! L
应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行,如早上开机前。
% D" F9 K! Z# J; y" c①拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
* S. W" @& {& D. }# t( ~# [②缓慢打开球阀排水,直到有油流出,关闭球阀。
5 T; e! Q+ e/ k2 j1 X1 O! q③拧上球阀前螺堵。
1 M$ A. R, ~" h四、安全阀. c( K5 Y8 n% A& d7 {# L1 ~) n z! I' l
安全阀在整机出厂前已调定,我们不提倡用户私自调整安全阀。如确需调整,则应在当地劳动安全部门或本公司维修人员指导下进行,否则对因此而引起的一切后果,本公司概不负责。
+ V& P8 r! R/ \# X五、维护工作建议9 v2 a( s/ p4 ~3 t J
对一般用户,我们提供一些压缩机维护建议,用户可参考实行。$ A7 I j: m" t8 C; t9 q+ L
①每周: A7 T1 T* z# ~& ~
a.检查机组有无异常声响和泄漏;
6 ^7 r- w; E5 t. f$ q: s# Gb检查仪表读数是否正确;
9 N# e+ K3 D# mc.检查温度显示是否显示正常。
$ j w2 Z2 s4 Y$ j9 a②每月:
) m$ @2 _# \2 M( I0 l, }7 ja.检查机内是否有锈蚀、松动之处,如有锈蚀则去锈上油或涂漆,松动处上紧;. z3 r4 c# H$ g% r( i! }( J
b.排放冷凝水。
# O' x- Y" o' e7 s& T③每三个月:
0 Z; Q" b' `& D1 L3 m9 S( c. u( X3 ua.清除冷却器外表面及风扇罩、扇叶处的灰尘;
5 Q. }! X0 ~9 }b.加注润滑油于电动机轴承上;
+ T/ T3 R. j$ u3 _3 kc.检查软管有无老化、破裂现象;
5 F3 f. h$ |/ S8 y L: M& rd.检查电器元件,清洁电控箱。: x! M! N/ c1 \: f% S0 f
六、压缩机补油8 V5 m9 B; x; k
在运行状态下,压缩机的油位应保持在最低与最高油位之间,油多会影响分离效果,油少会影响机器润滑及冷却性能,在换油周期内,如果油面低于最低油位,应及时补充润滑油,方法是:0 k5 j E, ~& `6 u W$ d
①停机等内压释放完毕(确认系统无压力),拉下电源总开关。+ q7 d- x2 d3 P: } r, }# G$ I% M- U% g
②打开油气分离罐上的加油口,补充适量的冷却润滑油。/ m" s2 ~# m0 z+ Q( ]( _7 n C
③本机正常运行后的换油时间参见定期维护保养表。
$ \- I6 u1 W( M1 C请使用我公司专用的螺杆压缩机环保冷却油或指定牌号的专用油。
& d1 {( y" z2 c0 d/ v针对空气压缩机维护保养问题,我司根据客户机器运行情况,量身打造适合您的维护保养计划。详情欢迎来电洽谈。
8 L# ?. W4 G' ]' B8 M- D变频改造概述:
- E0 Y# M5 _2 h! Q a1、空气压缩机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备。作为基础工业装备,空压机在冶金、机械制造、矿山、电力、纺织、石化、轻纺等几乎所有的工业行业都有广泛的应用。空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉、空压机等)耗电量的15%。由于结构原理的原因,大部分空压机自身存在着明显的技术弱点。当输出压力大于一定值时,自动打开泄载阀,使异步电动机空转,严重浪费能源;异步电动机易频繁的启动、停止,影响电机的使用寿命,压机工频启动电流大,对电网冲击大,电机轴承磨损大,设备维护量大;工作条件恶劣,噪音大;自动化程度低,输出压力的调节是靠人为调节阀的开度来实现的,调节速度慢,波动大,不稳定,精度低。 ) z5 m) `: W: \) ]- ]* F
2 空压机变频改造原理 : f+ a4 q1 Z; Z) i& D+ H: l1 b
2.1空压机的工作原理 2 @1 A6 C/ c- s# k1 S! G4 n
; a* r& s* H8 E: I0 d# c# j 螺杆式空压机的工作原理是空气经空气过滤器和吸气调节阀而吸入,该调节阀主要用于调节气缸、转子及滑片形成的压缩腔,阴、阳转子旋转相对于气缸里偏心方式运转。滑片安装在转子的槽中,并通过离心力将滑片推至气缸壁,高效的注油系统能够确保压缩机良好的冷却及润滑油的最小舒适耗量,在气缸壁上形成的一层薄薄的油膜可以防止金属部件之间直接接触而造成磨损。经压缩后的空气温度较高,其中混有一定的油气,经过油气分离器进行分离,之后,油气经过油冷却器冷却在经过油过滤器流回储油罐,空气经过气后冷却器(空气冷却装置)进行冷却而进入储气罐。
* ~' J a v m D1 j2.2空压机变频节能原理 + C2 {1 }' c1 O/ h5 z
螺杆式空压机基本运行方式是加载、减载方式。减载时电机空转,能源白白的浪费,如果利用变频器通过改变电机频率来调节转速,变频控制即通过改变电动机的转速来控制空压机单位时间的出风量,从而达到控制管路的压力,具有明显的节能效果。空压机变频节能系统原理如下:通过压力变送器测得的管网压力值与压力的设定值相比较,得到偏差,经PID调节器计算出变频器作用于异步电动机的频率值。由变频器输出的相应频率和幅值的交流电,在电动机上得到相应的转速。那么空压机输出对应的压缩空气输出至储气罐,使之压力变化,直到管网压力与给定压力值相同。
4 ~7 o9 H. P+ }, p9 b: G2.3变频改造注意事项
' Y# e/ y) Z4 m a(1)空压机是大转动惯量负载,这种启动特点很容易引起变频器在启动时出现跳过流保护的情况,建议采用具有高启动转矩的无速度矢量变频器,保证既能实现恒压供气的连续性,有可保证设备可靠稳定的运行。 % N$ P! B8 A$ }. c
(2)空压机不允许长时间在低频下运行,工作下限应不低于20Hz。
/ ?. }6 O" v$ j" G8 j1 a(3)建议功率选用比空压机功率大一等级的变频器,以免空压机启动出现频繁跳闸的情况。 ! N& k* }7 Q& r# S W* s
(4)为了有效的滤除变频器输出电流中的高次谐波分量,减少因高次谐波引起的电磁干扰,建议选用输出交流电抗器,还可以减少电机运行的噪音。
- R- X" y9 y: F& |! Q(5)设计的系统应具备变频和工频两套控制回路,确保变频出现异常跳保护时,不影响生产。 . Y, @( P/ h+ N
3 基于PLC的空压机变频控制系统 9 S7 D* A. B$ Y! |7 V' t2 E% ^
3.1系统原理设计
/ p' o" l) L) ~+ _6 |& K9 j* m控制系统由以下部分组成:变频器、可编程控制器、变频柜、电抗器、压力变送器、震荡传感器等。
- J* p$ o. _3 ]基于PLC的变频控制系统原理图是PLC由触摸屏、电源、CPU、模拟量输出模块等组成。其中采用PLC来实现电气部分的控制。包括五部分:起动、运行、停止、切换、报警及故障自诊断。
4 K0 ?( [. h5 m- q(1)起动:以两台电机M1,M2为例,可以通过转换开关选择变频/工频启动。
6 R3 V! _ ~+ ]. ]- B5 j运行:正常情况,电机M1处于变频调速状态,电动机M2处于停机状态。现场压力变送器检测管网出口压力,并与给定值比较,经PID指令运算,得到频率信号,动动调节转速达到所需压力。
% X6 [. G( N' u(2)停止:按下停止按钮,PLC控制所有的接触器断开,变频器停止工作。
5 B( S1 R" p6 q; t, H" F5 v9 i(3)切换:实现M1,M2工频、变频相互切换。
7 |9 I: z* r) u% }7 v4 M! _(4)报警及故障自诊断:空压机内部一般有四个需要监测的量:冷却水压力监测、润滑油监测、机体温度监测、储气罐压力监测。 , s- z6 F+ o$ I$ j
3.2案例分析
' w2 D! C- X, y: I& V3 R以某厂房空压机为例。改造前经测试参数如下:电机功率110kW,出口压力为5.9~6.5MPa,运行时间为12小时/天,一年运行320天,加载时间为15s,减载时间15s;加载电流为190A,减载电流为90A。经检测其节电率为30%以上。年节电量(按30%)计算如下: # s3 ?8 `& q; B/ O
W节电量=12×320×110×30%=1.27×105(k•Wh) ; G; t- _4 c* x( m
可见节电效果明显,此外,改造后系统还存在其它优点。首先,减少了机器的噪音。其次,两套控制回路可保证系统的正常、安全运行。最后,自动化程度高,克服原系统手动调节的缺点。 " z1 F B: M# n5 j. V& A5 s
4 结束语 / i% r5 Y5 f$ H5 X
利用PLC和变频器实现对螺杆式空气压缩机的节能改造方案实验结果表明,改造后系统具有节约能源,自动化程度高,降低原系统噪音,减少设备维修量等优点,具有深入研讨的实用价值。 |
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