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压缩空气作为除电力能源外最重要的动力源,在汽车生产过程中有众多重要用途,例如生产线机械手操作需要高压压缩空气来控制;低压压缩空气为整个装配线的气动工具提供动力;还有喷漆车间的喷漆设备需要高品质的无油空气对车身进行喷涂等等。
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`1 Z4 R# w4 c) h" E+ M 上海大众在安亭汽车城内有三家整车生产厂,所需的空气动力全部来自于上海大众汽车全资子公司上海大众祥源动力供应公司。2 o- m, w; L/ H+ W7 q
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在大众祥源动力的空气压缩机站内,整齐排列着阿特拉斯·科普柯的压缩机、过滤器、干燥机等设备。大众祥源动力空气压缩机站的负责人沈剑锋先生告诉我们:“目前我们所在的空压站是2014年底建造完成并投入运行的,通过压缩空气管网向周边三家工厂的各个车间输送压缩空气。站内使用全套阿特拉斯·科普柯压缩空气系统,包括ZH10000无油离心式压缩机、ZR500无油螺杆压缩机、GA250喷油螺杆压缩机、BD+ZP鼓风机净化除湿空气干燥机及过滤器等。所有设备均由阿特拉斯·科普柯的ES360中央控制系统控制,为整个生产基地提供高效稳定的空气动力。”
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“空压站负担着整个基地的24小时不间断供气需求,产气量、压力稳定、故障维修率低是我们考量空压系统最关键的指标。”沈先生介绍道,“多年来,阿特拉斯·科普柯空压设备的高效稳定是确保上海大众生产的有力保障。新空压站的用电量与产气量输出从原先旧站的0.124kw/m3/h下降为0.118kw/m3/h,实现了能耗降低。”# s: X, i/ M3 v# q; [ K$ l
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阿特拉斯·科普柯的Z系列和G系列压缩机一直是“耐用”和“可靠”的代名词,它们集成了阿特拉斯·科普柯成熟的螺杆技术、不锈钢冷却器、AGMA A4/DIN 5齿轮以及一流的电动系统,提高设备的可靠性;加上即插即用的设计,安装、运行和维护过程非常简单。
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