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一、冷冻油更换的条件; }+ b4 q; z+ ^( X
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
$ w% b) q( K& T$ z+ J3 P- o6 n2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
! k2 ?' l* q. R& t3 S* a- b3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;, v0 v3 e9 y& z& X# A: e2 y' O
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
4 e: Q2 d" J. H二、冷冻油的型号2 n r; i( N, g/ @5 l
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
. [1 Z# N* j6 ?/ m! j& K! Y* v允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油9 a; b n! I/ s4 O. c
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
9 t) T7 ^4 b+ W* Ctc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
# e! {) ^0 Q" r2 y; ftc>55℃ 使用BITZER BSE55
+ {: R1 n1 A- {. m4 H(tc:冷凝温度)
$ w; v7 _- l8 W: R# g2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
& p* [. m9 e* A/ Q允许制冷剂(R22)使用B320H
$ Q( z# s4 ]/ A允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE1701 K; o H9 A# U( x# ?1 u7 ] `0 }
螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654
3 J3 j. p( @4 v5 `7 ~8 S% U/ {( G) y2 e7 H* j
三、标准注油量
* k- g5 R6 O, ~/ I" X( [活塞式6F-50.2
2 m( u/ o; a# h d; L: }注入4.75dm3
' e5 b( T" q+ X4 F螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
4 s. u D- D4 F0 R; XGSH8571-140注入18 dm31 l8 Q# h" r+ g
四、冷冻油更换操作规程9 b) \. z$ H# a# ^: m4 r
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
1 [ K+ a6 h' n! V# `2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
$ @5 m! w! s; R3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进, J+ k! X- ~ V5 @
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
, u- \* Y$ W2 g! A# [4、冷冻油注入:. e# I/ ]! S+ l" G
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;( V. _8 i1 |' s! b, S. o- _. A% ?4 i
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
8 x6 ]! i. e5 a! l5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
% i' e( ]( n& P: t1 E5 J o, v" E6 ~2 x6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;" w! c. ]$ K) R
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;7 W' O. O5 G" g( B
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
' \0 u @& h" O( F7 V3 t9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
1 J* g& u7 `4 x# A五、注意事项
4 m# L) b! r+ U; v4 v0 D# J C" \+ S1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
8 J9 Y" q0 n: t) u$ ~# {+ a2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。4 N# s% T# M& Q; Q
3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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