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一、冷冻油更换的条件
" d2 Z2 o S' D6 K C1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
. ?' l! G. }+ R9 V2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
) S. y0 t8 o4 C3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
, A6 r Z. z1 _+ q: j6 w4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
/ {* r7 Z. k5 w9 f+ A二、冷冻油的型号! n, h2 m; T: Z1 D# a) Z$ L
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2 i/ F5 s9 H2 `5 C H3 K: v3 K
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油- o3 e: }& T7 g8 q- w5 V
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
) f7 u& d% [; ]2 r4 m6 Itc﹤55℃ 使用BITZER BSE32% V4 l/ D% U6 w! E
tc>55℃ 使用BITZER BSE55
/ c) c6 G% p, _! q(tc:冷凝温度)7 D3 ` j7 C" Q4 `
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140* q) C: K- y% _
允许制冷剂(R22)使用B320H* ~ g7 @6 G$ |- C& r- J5 B
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE1704 k( Q; u" J: E0 k i, w: D. X
螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 4 T- C( q+ V' h( w, K
2 R! e: u. G! E( v. Y [三、标准注油量
6 t: q5 X% I. K2 v2 o活塞式6F-50.2
- H( A4 W7 ~# M* Y注入4.75dm3
% {$ t$ m- l7 |$ _. H" f螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
7 D" Y( `6 A+ ^' }. c$ K% v yGSH8571-140注入18 dm3
+ h& M6 n5 j) I; u( `" G4 i: q四、冷冻油更换操作规程- @8 {, X/ E% Z) \2 }. N* e/ ?
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
5 d* w6 j9 D" K5 L7 v0 `; d2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;0 P/ W0 a. j8 M- B, l
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进9 _( b1 n1 g7 v( l; I
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
1 J2 t! ~0 T; R! c! b) c% V6 W4、冷冻油注入:4 E3 i1 F2 Q5 Z* P
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;; F- Y5 F/ ^( H
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
( c% |- E$ J! `, x0 {! T6 J2 L5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;9 x) k' q8 y4 P3 C& e
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
! }3 p0 B" h" B4 U& `% u7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象; d% a" F. e: e& q
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
! a* v7 D7 w- D+ g4 g; G9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。4 r: ?8 Y0 F3 l" v9 D
五、注意事项2 u& g9 D" G7 |8 W
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;! q: K; N S. T7 m% t$ f O2 F
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
- v/ i4 r i$ j2 ^6 e3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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