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一、冷冻油更换的条件# d' `" u* B0 K! a
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
2 I$ m( @. [+ u& S, l: K2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
* d& W6 r* z0 N$ w3 }% g) E3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
, j1 Q d! E, F. U7 u& C6 M' M4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
& l. B! b" R, \ V# {0 S4 [, H' H二、冷冻油的型号
* o7 q- y3 M* k1 A* Q! z1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
, p5 C" ?, j0 `9 J5 c2 @, C, @6 `允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
8 h8 \! S+ A' M- ^允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)1 T& `# V1 D2 R* w* O- e: d3 j) D
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
* o1 O2 y+ j/ _4 w; O6 vtc>55℃ 使用BITZER BSE55, ? ^8 j/ E5 q
(tc:冷凝温度)
) Y8 r) r( j+ d- M2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
- _) F& u( w' j" g允许制冷剂(R22)使用B320H
, J% O K# }0 W0 T( J6 F: \允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
- O) d- V8 T4 U g螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 ( c8 v2 X" E# b. T$ o4 C+ L
; m- `9 l+ j" L7 D) T$ V3 h
三、标准注油量
2 P W! }; d4 G5 o活塞式6F-50.2
, j1 c* ` }' t+ e+ I# \0 D注入4.75dm35 X$ s* ]; e" @7 w# R; ?
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3; p1 H' _5 ^9 W! G8 Q; S! _) M
GSH8571-140注入18 dm3% u. [) b2 U3 T- _
四、冷冻油更换操作规程
; b! `. V) w+ p g1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;1 e2 ^) f9 x& \' o7 a3 z" q( x+ Q
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;9 _) `6 q2 }+ }2 B& M
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进1 N2 s: S# G7 E8 Y& Z. o) G
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞, z* }0 O: K2 x- c* h- Y0 v
4、冷冻油注入:
. O7 c3 L7 ^$ F" X; ^( e9 r8 g方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;% U& }" H! K* I* Y% |
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。0 V% d2 a8 \8 ^, `( j
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;. U2 F% [; P$ Q0 X# Z' T" P
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;7 X3 d3 w5 _( n0 g) ]6 Q
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
" {: J2 b3 M0 s2 @( O2 U5 V9 v+ ?8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
) x5 p- P) V" x* |% A, I6 D9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
8 ~- d; N6 S0 G& R# {2 L0 X4 H五、注意事项% ~% F; J, m3 ~$ d& M/ k- `
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
+ Q9 F9 S6 n# W9 r" l. h3 e, b$ V2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
7 j$ t h# \: N3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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