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一、冷冻油更换的条件, w& D6 N ?! X" C/ X. R6 k
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);; Y& y2 d& {% X* V) y. Q+ |
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;& z8 b( j9 w; K9 Q# C& I) [# |3 X9 V
3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;- ?! d( W/ J9 F# ^* H' o; ?
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。8 \; @' v8 {! {# f4 w
二、冷冻油的型号3 A9 Q) }, M; N% A4 X
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
" o* c& P: u/ P. k+ V" \允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
0 P4 m5 r: r7 i: {& c( ^允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)$ V8 _2 d9 f7 t$ {
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
; n& j z- q: F+ {5 m7 ~( D) Stc>55℃ 使用BITZER BSE55
- K2 d9 J2 l6 Z3 A6 ~% l(tc:冷凝温度)) N" [6 Z% W4 |1 q
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
$ ?2 a: X1 b" e! A% T0 g允许制冷剂(R22)使用B320H9 J* k( {1 M t. i1 _
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
( K4 O# b* Z* \0 y# O% Q6 l$ j螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 ! |/ u8 l S8 s/ l0 ]- n* j
* w" ~; `0 ~7 a+ G: K2 s5 S; |, |三、标准注油量
- o' @# A1 m6 }' Q1 o0 L/ i' E活塞式6F-50.2/ D. M0 c! d% `& G u* t
注入4.75dm3
; H& L6 r2 H5 B8 K9 r7 x螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
4 c# n. \' j$ m: OGSH8571-140注入18 dm3' s' Y ~' ?) `. E1 E
四、冷冻油更换操作规程
! X: _+ N8 g" K1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;/ D6 H6 r6 ~. v7 V
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;/ D, }1 E. b8 Y; D9 K: C! z5 I& @
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进$ G3 P! u+ T; ?& e" {2 `: J& F* N
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
& ?8 H ]% S1 ? Z4、冷冻油注入:
& ^# v# ]+ z% ~$ r! e5 {0 i2 I4 F方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;5 K+ a! [; [; ]( N
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
6 M. T3 W8 `3 s" Y. a( y5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
7 B S/ B2 ?5 B' k/ \& H6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;! `0 |* p4 E1 M
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
1 W) Q3 ?, [2 r( S* W: j0 E8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
6 g. {1 Y) F2 a+ \! T9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
, \3 y! s6 R) Q8 U1 O" x; D8 D五、注意事项
$ x! K c( w7 k8 b3 R( c! I1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
9 b9 T' Q L6 [/ Z& `$ M2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
% U' t. m7 V( Q% |1 I3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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