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故障现象
9 O4 u* F+ \+ y6 D8 b" K4 h
" F: W, I7 z8 u \( o' @1、压缩机不加载
4 D7 W9 V+ T2 W- r. H, ^8 J+ X a、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开: i2 Q5 `3 m" A1 K9 F# `
不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。# r0 G; h3 N% C- I4 X/ ~
8 |8 J( \8 B) nb、电磁阀失灵# J4 {8 V: _, l% ]9 L
拆下检查,必要时更换1 r, b( X' N* d! `9 p
, V( C) y5 U7 yc、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
1 b @' }% g) C3 U$ \) } 检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
/ B% H8 s( {- C/ P$ J3 e % Y4 p1 l2 q7 { z% B8 ~
2、压缩机超温
5 O8 V$ n$ {7 [# _5 q/ c9 ~2 ` a、无油或油位太低
& j. B, H7 q- h: Z- K- T; T! ~5 x# R 检查,必要时加油,但不允许加油过多。8 l3 Z s0 {$ F! K5 |. S5 s1 K2 K& ^6 T
- c# e$ q$ Q: X& y/ k
b、油过滤器阻塞! ` u9 i3 P+ J7 j: H% D
更换油过滤器。
# d; ?/ g4 k/ ~- E8 F
* A! ~ ]9 W7 s- @# L9 d+ ]c、断油阀失灵,阀芯卡死* ?, ~# H1 E. K. i# Z
拆下检查。/ P5 `3 m- \. K' \
8 q0 f0 e3 I) [- Y9 C& {
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大3 g# A8 o, g8 i3 W, c; A& m2 A5 I
拆下检查或更换
+ c3 h f y8 D+ ]( I/ u % s. e) `, h( j8 ?* p
e、油冷却器表面被堵塞
- d/ Q, g; I! _ 检查,必要时清洗4 O$ _4 _& j( v8 T5 ?& C
. }! |* Y$ n4 B8 S+ o5 b3、耗油过多
) Z' B2 O' \" B9 h; Q# Y a、油位过高
8 P+ Y0 X7 }, _, `, s 检查油位,卸除压力后排油至正常位置& K2 ^7 D! r5 _
4 b: e$ }) H( p. Cb、油气分离器滤芯失效, k$ _2 v* h* a6 l7 b; |
拆下检查或更换# T4 \7 k9 P- U; h$ P9 H T0 L" p7 p
+ w" q2 R% z$ q# S8 Q6 xc、泡沫过多* L1 [0 n' r3 M6 _8 a& R4 _' A
更换推荐牌号的油4 X. f, ]; x6 B: X
- |7 F3 T# @/ V. j7 E9 R1 D9 f
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞4 z" O6 A! W. z: A( ~ f
清洗限流孔0 h$ s$ b {5 H: W1 Y) b
: M0 S" T# z0 ?
e、用油不对3 Q2 i+ D* u$ }. T! ]- C, z2 ?) p
更换推荐牌号的油
& Z9 o! T0 {& y4 b
' ?% e* U; \# ]* `5 T4、噪声增高
' Z/ V9 W2 { A. m3 t( L" u a、进气端轴承损坏1 L( n1 J- A) T1 s5 r! }6 | j
拆下更换
. e5 E7 I I" R" ~ , n. |0 W! I5 J7 c
b、排气端轴承损坏+ G4 u6 L! t K$ _# G
拆下更换/ G( |9 c' u" T" D
! V8 u+ Y( H; S0 a& j& R% uc、电机轴承损坏7 [# p6 E0 h3 p4 G5 k
拆下更换- ^6 P2 {+ K1 C0 r
& h0 n# U4 z3 l: u9 X( l( _5、排气量、压力低于规定值, t; Y" H" d- a. S3 x3 p$ w$ k! v
a、耗气量超过排气量
% g( A, j% q7 y 检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量
) P% [' P. j- ^ c: n5 d& R5 H , e- L: a( a" J+ g+ Y$ d# {
b、空气滤清器滤芯阻塞
4 r# ]; I" c* f( { 拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯
7 n1 @4 z0 Z, f' C# ?; d7 `) _
' H m9 F- t. q: u V& K5 Kc、安全阀泄漏* a: N) z6 O2 u% j4 ^' e
拆下检查,如修理后仍不密封则更换
/ k2 J8 A# {2 u, x; |' Y4 u" l . d! m& V1 X* }
d、压缩机失效
' V& [; Z) f9 G' J9 o* k 与制造厂联系,协商后检查压缩机
# ?. @( L3 A4 T5 `4 B+ a: v
3 ?; {+ M' t/ L# S3 C' ce、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏" I1 \# ]( J2 }2 @/ y) e
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补; h' U& A# u. w' a& I$ Q; B* {$ _( b) t
2 b0 [& D( Y6 s) W. y2 o6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
1 R" c( g( }7 d; G% ]/ Q2 S 压缩机单向阀泄漏或损坏
2 q5 T f! l6 W# } 拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯4 u: F1 i! X6 A9 v' E) A# T
! g- W! D5 V0 u( C5 N* y- d( H! p7、停车后空气过滤器中喷油/ F4 b& S$ u) { z; q% ]/ ^
断油阀堵塞 M. v9 {2 F! g9 d3 T
拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯
8 k5 u; g5 c3 P5 }9 G3 Z8 b: C
& b4 {4 h% D* |' g3 H8、运行过程中不排放冷凝液- `4 N: S! M5 O- d. T# M/ n
排放管堵塞
' j! h+ \( \1 t' J9 L, A 检查并疏通
! p1 A$ A+ k* a; f ! `3 y ?/ H' L7 L' t6 O, `
自动疏水阀失灵6 v9 `, I( K$ ^0 J0 _, D3 p3 h
拆下检查
* U- h4 T5 @* ]8 ^" i0 {: ]1 b ' D7 D* i8 \( F$ _3 X5 r+ N3 h% T: V. a
9、加载后安全阀马上泄放
* d7 ^9 s8 w) U3 P 安全阀失灵
+ ?1 R: s5 M9 _5 n. U. @ 拆下检查更换损坏的零部件
: J+ V4 Z7 h( {" Q5 G- A9 W ; a9 k# e7 ]$ i; P6 \3 m9 ?
10、压缩机运转正常,停机后启动困难
2 G& P5 Q( s- F a、使用油牌号不对或用混合油. F6 F7 E$ O: g2 I/ p: k, c
应清洁后彻底换油5 d$ D% E8 \, n3 z9 K4 G0 x
0 n* I4 ]# l$ \% ^b、油质粘、结焦2 [& b8 T9 F7 O' S7 B
应清洁后彻底换油8 _4 A/ o* j$ B% \
4 S) b% \* n! x! {9 J
c、轴封严重漏气
; R7 s0 r* q' i9 H; `. l( O7 B+ E/ i2 A 拆下更换& i3 ]# O, p/ ]+ x5 j
$ J. M& H& u0 X# b
d、卸荷阀瓣原始位置变动
" ]; f V7 O/ W: c' X 重新调整位置
( z! K6 d( [+ X; ~4 E8 g
7 U1 }1 T& W; x( K, h11、卸荷后压力继续上升. n& S1 r! U \4 w* F! Z! O
a、同第10条c/ e& `3 |$ ?2 y; [9 C5 v
同第10条c+ E/ d" ]/ O$ E4 u
8 b8 y+ I7 I# p; N
b、同第10条d6 F5 H! f0 b- S+ |! P/ F3 z8 f6 R0 ~
同第10条d |
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