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功率及比功率* G9 i' O5 Y. z) t. i" [% V9 {
(能耗比、容积比能) 1、压缩机效率 容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比,用百分比表示。! M) b: o o* D
压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。理论功率可按等温工况或绝热工况来计算。相应的压缩效率可用百分比来确定和表示。就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。就电动机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之比。用百分比来表示。 2、总体效率 总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。
; q' X' r; ^, N压缩机轴功率(制动功率)包括:气体压缩功—指示功,摩擦功
1 E ]+ o, _+ w0 V9 \/ [ Ni
8 O4 }6 ^- }& h9 J1 i机械效率ηm= --------! a T4 I$ g3 l; v* S/ `' R" `
Nad
8 _& `' M" K6 H! k粗算:Nad=1.634PjVm(k/k-1)[ε(k-1/k)-1] Kw( I( z! i/ @# H7 X' b
N电机=N轴/η传, η传(皮带:0.92~0.98,齿轮:0.97~0.99)
p. g3 v7 k: B) M螺杆压缩机中,风冷压缩机的轴功率要加上风扇电机的功率。 3、容积比能 容积比能是指压缩机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率,通常用Kw/M3/min表示,在相同的排气压力下容积比能越小。即耗功少。该压缩机效率就是压缩机的真实效率的衡量。 比功率:规定工况:Pj=1bar(A),tj=20℃, ψ=0, t水=15℃
5 N) E( F! w& }* f$ Y; [ I Pc =7bar(表), 水量≤2.5L/M3
% \5 L$ a# ?3 k' s) z功率是单位时间所做的功,诸如马力(千瓦)被定为76Kg-m/小时$ z) _! T( g, z1 Y( o/ G- s2 {
功率是能源的转换中衡量的指标。
$ @; ]' m! w3 [4 j1 N+ s& F为了得到功率的成本,我们也必须包括时间,例如:耗费金钱不是千瓦而是千瓦小时。3 D0 Y: c7 ]1 i# w4 V) ^0 p
取马力并把其转换成耗费用户的成本,我们要用以下的公式:7 V* u3 o9 I, O7 L; `6 o
电机制动马力×0.746 (转换成千瓦)×年运行小时×功率成本 m$ |' k/ s2 l1 M1 o$ p
年成本= ---------------------------------------------------
; e7 T n- D& H' K9 B5 \* {1 u. t: E$ g8 X; B7 a, R
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