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功率及比功率$ o6 {& g& G9 j9 g" J6 T8 D
(能耗比、容积比能) 1、压缩机效率 容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比,用百分比表示。
: f- n3 m, I* H, W, l; c压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。理论功率可按等温工况或绝热工况来计算。相应的压缩效率可用百分比来确定和表示。就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。就电动机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之比。用百分比来表示。 2、总体效率 总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。
# b7 j9 d0 Z2 o. o* L# |& }压缩机轴功率(制动功率)包括:气体压缩功—指示功,摩擦功
4 g0 W8 S8 L% O Ni0 c. v1 ?3 u6 R" H/ m
机械效率ηm= --------
* I7 c% z0 @) v) B9 U/ R Nad w# A) F9 [! D. e& {& W: B& T( j
粗算:Nad=1.634PjVm(k/k-1)[ε(k-1/k)-1] Kw
7 x! H5 }& T# W9 |4 @/ J e0 TN电机=N轴/η传, η传(皮带:0.92~0.98,齿轮:0.97~0.99)
; e# W' G& ?- w1 u/ e- ]螺杆压缩机中,风冷压缩机的轴功率要加上风扇电机的功率。 3、容积比能 容积比能是指压缩机在单位时间内吸入单位气量所消耗的功率,通常用Kw/M3/min表示,在相同的排气压力下容积比能越小。即耗功少。该压缩机效率就是压缩机的真实效率的衡量。 比功率:规定工况:Pj=1bar(A),tj=20℃, ψ=0, t水=15℃
; @8 p; q3 ]' l t N% U( m' F7 H Pc =7bar(表), 水量≤2.5L/M3
$ p$ n) @0 K$ \功率是单位时间所做的功,诸如马力(千瓦)被定为76Kg-m/小时
& I. }6 K; F" g# |/ U功率是能源的转换中衡量的指标。
2 |- ?0 j0 P1 P& r0 e为了得到功率的成本,我们也必须包括时间,例如:耗费金钱不是千瓦而是千瓦小时。) g- Q4 \$ o; k( d/ g2 g* ^4 v; @
取马力并把其转换成耗费用户的成本,我们要用以下的公式:- b1 u" D X% U/ K
电机制动马力×0.746 (转换成千瓦)×年运行小时×功率成本 2 c2 f8 I# T" T* b$ z ?& T, Z2 w
年成本= ---------------------------------------------------: N% k/ f' k) c, k; H
& w. m1 I! k/ @4 K |