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% {- I$ T, e" Q' ~( d, b无法启动 5 m. o1 G) \( W4 R( J5 H0 E
(电气故障)
% g X( {% N7 ^1 i4 p0 B: \1、保险丝烧毁
; u' J! ?$ k6 f$ l) I# z' Q1 n- I2 Z$ m' O9 w4 O6 k
2、继电器过载动作
) G5 v$ \! L: j5 A3、电压太低 ( o' O r/ B0 P
4、主机故障
# `9 J3 n3 X( \/ {5、相序继电器动作 3 |' E9 ]9 }: C9 L R7 f( L
1、请电气维修人员检查
* b$ B8 X, ?' B5 V% D) o S; k! Y; |2、请电气维修人员检查
* h1 ~4 W' a" C4 a) `9 Z3、请电气维修人员检查 2 o2 b; [7 @& i; {# U' @: T
4、请联系售后服务部门
2 N% _6 K. Z, z! N2 [* I5、请电气维修人员检查
: r- `7 w. r% ?6 R
# Q. `" H" f- m( k排气温度高, ; g( f3 i& w! @/ y7 A" F: p4 O
空压机自动跳闸: S4 |/ Z* [6 {8 A& d
1、润滑油量不足
4 ^9 g4 P# Q( u5 `/ y L- ~' C+ s: U! o% x6 o8 s' F% H
2、冷却水量不足 ! T2 p7 m- g+ `3 \$ ~
3、冷却水温度高
: B, e. C2 D6 z4、环境温度高 9 X7 _3 L: `/ ]8 j' X% ]5 Y$ p
5、油冷却器堵塞
- G9 G: p! L- v' U7 J% J6、润滑油规格不正确 # Q7 j4 z4 F# |2 g
7、板翅式换热器不清洁
% x( ]2 i3 w4 C: p2 d- Y8 M& `8、油过滤器堵塞 0 O$ h9 t& q0 R) j! K8 H+ `
9、冷却风扇故障 1 F" {6 A; r- p, M* F, _$ ]6 r
10、温度传感器故障 7 f; }8 j- e! E7 ^3 _5 R
1、检查油位,若油量不足,请停机加油 6 s( ]% o& x7 |% ~, N
2、检查进出水管流量
1 K) K( e' d5 z' b$ l5 V* M* w3、检查进水温度 * |" i: P/ X" d3 z5 q6 q8 R
4、增加排风,降低室温,改善环境 / M0 e2 M: v% h0 v/ [
5、检查进出口温度,正常温差位5~8℃如低于5℃,可能油冷却器堵塞,拆下用药剂清洗。
: i/ o1 T: ~2 \) j/ h& I9 b- {7 j6、更换DMC专业用油 / m5 F9 H; i; I" v4 N
7、以高压空气清洁 \1 V: G; E/ Y* T: e4 s. I
8、更换
- G' i6 A8 E3 J9、维修更换 & n/ }& ~2 i) q0 H$ n% u; Z6 k
10、更换
) J- o% V% d6 r0 E# o% _6 t- h; k- F" g+ J
空气中含油份高, 2 J: p# b( j* Q; ^
润滑油添加周期短,
$ K: ^$ t3 y( E" v空车时滤清器器冒烟
. _( X+ V) s: I) Q/ V1、油面太高 1 J0 j6 T' T% |) e# C$ { t
0 w+ W+ F' J# F: k, q
2、回油管路堵塞
$ t; K7 x1 U* S3、回油芯管O型圈破损 ( `, y% h. c( p3 K+ h3 e
4、排气压力太低
2 v7 l4 K7 l- u) u$ s5、油气分离器破损,失效 + a2 i- b0 E( y2 N2 n( o
6、压力维持阀弹簧疲劳
9 B# r" J: M# x% R- \1 f1、检查油面并适当添加或排放
4 G% t# t- y, p0 J8 _2、拆卸清洁
7 q' J! f8 S6 U# ~5 _3、更换O型圈
! u& P: s6 h8 b/ |& j' D" Y9 q4、调整压力 2 O+ {; `) `7 c$ |
5、更换
3 L& H+ l* ~/ R" E, ~+ w2 e- A6、更换新弹簧
; ?4 Q# z$ t1 E6 ]& x
" ?5 c* S; a( z7 X 无法全载运行
' h. C! o2 ^0 y$ o1、电磁阀故障
( t9 [; [% c7 V3 u6 U9 ], u. X# b! u- s7 }1 z7 o
2、进气阀动作不良
; L3 a$ U3 P8 K. F0 t3、压力维持阀动作不良 ; c) x. k3 i1 V1 S
4、电路板故障 & M O4 `/ g' T8 c0 K3 h1 o/ Q0 E
1、更换 & h' r3 }* [; r5 u: G& {1 y
2、拆卸清洗后加注润滑油脂,检查控制管路是否通畅 ( D m* m2 H/ I
3、拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨损,如磨损更换
7 n" P. [# \& j) `7 c# o. f4、更换
8 h1 f0 G- [' h# I6 V7 N7 T5 M. F8 s
1 `4 F0 A# o3 u, K+ L 无法空车,空车时表
|. @6 }1 R- N6 m% k- G) R压力仍保持工作压力或继续上升,安全阀动作5 F# K& f1 H1 t! q8 {% w
1、进气阀动作不良
$ W/ G" J/ y$ }' e- x7 S
( [% y0 k* ^: e$ D2、泄放电磁阀失效或泄放管路阻塞
. H, W; N! ~2 u$ a9 }: D3、电路板故障
) W# [$ p. j0 R9 L& U. x/ d; B a1、拆卸清洗后加润滑油脂 & I2 W/ d0 m0 n/ _
2、检修,必要是更换 ! I; N* `$ w" m1 {
3、更换 C z# n& i3 ]4 B' n
+ c7 E' B& [4 b4 i, z' ~ 排气量减少+ R; V# ] W }) p
1、进气过滤器堵塞 # X1 Z. H6 w. o. Z4 B1 e0 D$ g
6 ?2 K6 W! {# K! W7 L7 L2、进气阀动作不量
' W1 h0 o4 E6 B3 Z3、油气分离器堵塞
. U( k+ W6 ~: l) I5 ~- h; r4、泄放电磁阀或管路泄漏
0 @0 s3 r' I5 ]7 M1 z* l" g- m1、清洁或更换 , o6 |6 H7 v1 v' v
2、拆卸清洁后加润滑油脂 k+ O+ ^# E! }, N3 ^: ^/ }
3、更换 ! p. C5 i- H+ l# _" U' l, E
4、检修,必要是更换
, `' J$ k' V8 V* \( {# y M* Q0 D$ {0 ]2 ]* Q! g
空重车频繁% c- T' ^* j! B$ b
1、管路泄漏
6 m b+ B) D7 T$ x; b% C& y5 Q
' |% p' ]- Y/ F( {/ O2、压差太小 " Q( }3 d/ B4 J9 I/ j/ m0 p5 G
3、空气消耗量不稳定
. m. K, Z1 @0 }/ a% e7 k$ {1、检查泄漏位置并锁紧 ; t& E% I& L L) G0 K; p
2、重新设定 6 \1 j% u6 [3 e. H) [# |" i- H
3、增加储气罐容量 " n9 Z2 [: A s: e3 J" {6 S! y- V
/ r& L* U2 A9 v ~8 y' W 停机时油雾从空气管路气冒出
0 _$ t" s! g% M3 Z2 T2 b1、进气阀关闭不严或卡死 . R' L! l$ I& D9 i1 {
1 h& P, A7 T) v: W7 {, S
2、重车停机
. L/ t4 |+ Q: {# w: x; T3、压力维持阀泄漏
/ T, o, @" V. U3 C" C4、泄放阀未泄放
, a3 ?2 E6 C) q: G$ y, D1、检修,必要是更换
% A/ |& N! V3 s$ m( ?; K2、检查原因
# l6 P S1 P( b) H3、检修,必要是更换
" ]# L1 K; d, K5 e" M4、检修,必要是更换 |
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