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回复 2# suibin1023
- @- i" X& A3 M3 L* \0 `+ K2 {- Y
D. U# o& z4 s: N3 O; H 带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都 效率才30多。 |
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回复 3# jumpman 9 E0 y" O: V/ z N/ X6 i
几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题? |
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回复 4# suibin1023 : B, M- C+ ?9 O2 s4 V( @
2 K' ?4 t9 O4 r0 }% [' ]5 N6 M: {8 _! ~& D& J+ E( t: e
两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉 |
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回复 5# jumpman
( [8 ]; V& `7 f' B$ L; q8 d9 j6 I6 p1 O- c3 m7 {4 u, x
有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了 |
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回复 6# suibin1023
. W! R' W& W% C6 ~1 Y: _4 H2 e/ l# r; w) o2 r1 z
; A- T, |; e4 Z# [( A! Z/ W/ |
高人就是高人, 问题差不多解决了 |
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本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑
0 I" O; z( Q0 R! V! p) q9 L
" E, u5 p! p9 q0 c% a9 q0 W- W4 T回复 8# jumpman 5 }3 ]2 Q7 N1 ?6 l! h
3 q5 |' }! `1 ]1 [1 K5 ]! Q
看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。 |
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回复 9# suibin1023 - A# r, m% f7 g( E& _$ g6 ^0 r
2 M' T5 d9 t9 F7 Z3 Z/ R5 y% _" }& |
ok,好的 |
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