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回复 2# suibin1023 4 p( Z' D& d- h% K% Q0 ^
: K( W1 [0 s, q6 h( G( S; U# k" G# a0 w. H% e6 N! _: }4 j1 w
带导流槽的,一台4v的机器。空气试车试不下来。常压进气到150公斤,气量还可以。但是一带压气量就不够,而且油压老是掉。没辙了都 效率才30多。 |
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回复 3# jumpman
9 ?, z8 L l3 c" Y- ^几级压缩呀?常压压到150KG,设计压力是多少?油压限制器有没有问题? |
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回复 4# suibin1023 1 c8 G* `9 Y# ^$ f% u, ^
# z( m/ ?, ?: \& Z. r4 d4 B
7 o. U* g& k* q- }# C9 L8 S" l5 c8 o 两级压缩,额定压力150公斤,介质氦气。目前空气试车,试不下来。油路没问题。关键是进气一带压,油压就掉 |
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回复 5# jumpman ) a. y8 q. ~, h* d1 v) | L
: u% S2 ?: E: p有没有可能是这样:常压进气时一级排压比较低,带压进气时,一级排压增大了,油压限制器设定值不够所以提前打开了,所以油压掉了 |
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回复 6# suibin1023 - v- p6 o+ k# |. Z9 y# _
% t: G3 w: m1 ]
, [" L: }+ M* k, A/ a# i
高人就是高人, 问题差不多解决了 |
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本帖最后由 suibin1023 于 2011-7-14 16:58 编辑 % B) l" a3 s# n, }( r* |
$ g. g% y0 g0 H3 J回复 8# jumpman
9 x @. t& u( S; Q. u+ K0 E0 b5 g2 a! S0 d+ t8 @
看来我的分析是正确的,都在北京常联系,我们可以合作,我们现在的产品是给国内的压缩机成橇商提供主机,如果有意向我们可以试一下,大小都有,如果你们销售有项目,但目前有生产不了的(大型、高压等等),可以联系我试试。 |
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回复 9# suibin1023 ( T* L2 E1 J+ {
d9 [6 O% j: W1 T! w$ z' P5 S- h" {& x! q& P# Z6 V
ok,好的 |
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