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外置变频器+普通固定转速压缩机的“变频压缩机”

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高中生

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发表于 2011-9-25 09:58 |只看该作者 |倒序浏览
a)        变频器的选择与匹配8 b6 x( T- v* M* y% M( L% c7 `8 P
i.        负载特性不同变频器的选配不同, @% g5 h* V" i5 K0 |6 |, m) B  s
1.        压缩机是恒扭矩负载
# u: F  k5 J# rb)        变频器电缆会产生对地耦合电容,造成变频器出力不够
7 f& j- R' p2 V9 j5 \5 Oc)        影响防护等级) A1 V; O' P& H  ]/ u" U; c
d)        变频器输出含有高次谐波,会造成电动机的功率因数和效率变坏
; W, O6 i$ Y7 Ce)        变频器供电,电动机电流增加10%温升增加20%
+ R  }  Z/ G5 Ff)        普通电动机在低转速下发热量增加,自冷却风扇风量剧烈减小
2 o$ r* G" {1 j2 E. ug)        轴承电流,轴承中的高频电流是通过开关的高速开/关来产生的, 这样会引起转动部件的波动, 近而影响轴承的润滑。同时会产生电火花导致的弹坑, 如果不加保护, 轴承就很容易损坏。
# S* N, C: W7 T, [6 ?     2 r! J& T' h, P3 d% @6 o# N
h)        有电磁兼容性问题EMC,干扰周围的电气设备,也易受周围的干扰
5 r  _! Z) j) Q7 F/ L# d5 Z. F- ui)        绝缘失效,变频器中的开关频率会导致峰值电压达到名义电压的3.5倍.* g. y: q3 U6 G) B# ?( c1 a. f
j)        压缩机的转子不是为变转速设计,在其他转速下效率会降低# |. ]4 n" k6 v6 F" @" j
k)        在低转速下,主机中容易产生冷凝水,从而造成油乳化,导致润滑失效,转子咬死
% U* z% v0 k9 D7 y, ^9 ^l)        固定转速的压缩机仍存在加卸载阀,启动时需要油/气分离器放空,有卸载时的浪费
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