|
/ i" C$ d9 f8 d CN G 压缩机常见故障的分析与改进
: q/ o2 Y+ z5 y
6 \4 ^7 p, B( W( D% ~* U; z雷忠良, 张政林 / B4 c- `* F' F3 q7 q3 S- c
摘 要: 针对某公司CN G 加气站使用国产L W 型天然气压缩机曾出现的一些问题, 进行了分析和改进。 ! u; N7 n0 i$ R' o) i* A" ?
关键词: CNG 压缩机; 故障
. B& K8 n& `6 P1 冷却水的问题
, W, y$ \! V L1)水质未达标
0 A+ g5 w; p5 ^4 l3 a国内CN G 站都是使用城市自来水或地下井水, 没有经过软化处理, 水质很硬且杂质多、悬浮物重, 并含有大量钙镁离子。钙镁离子在水管道中不断的循环受热形成碳化物, 粘糊在冷却水系统的通道内壁上形成结垢, 造成热交换不佳, 冷却效果下降导致压缩机故障频繁, 易损件寿命降低。冷却水检测数据: p H 值8.68 ,, 氯离子(以CI -计) 53 mg/ L 。 Z& X. m p9 `
2)冷却面积小
. i$ z2 P& N% W# A$ n5 b) v& e 运行中我们发现压缩机的Ⅱ 、Ⅲ 级冷却器发烫, 仪表显示Ⅱ 级冷却后温度60 ℃, 超出原机设计值20 ℃ 。由于Ⅱ 级冷却器的冷却效果差, 造成4 ]* b5 l, P& L' C% p
6 g9 P! w+ @" ?7 ]: V9 ?$ C8 J
3 ?( A- ] Y: N% s( x1 q# ^
: |" H% q2 o- y; F
Ⅲ 、Ⅳ 级温度上升。Ⅲ 、Ⅳ 级冷却器原设计偏小, 直接影响Ⅲ 、Ⅳ 级高压填料密封件的寿命, 从而使高压填料过早失效产生漏气。
* B. A- z% A: p3 I1 [) ]
; [7 Z% z7 h# y6 R. a" V. y |0 {9 R8 k9 Z; F: g
油冷却器的结垢加剧了油温的上升, 运动部件摩擦力增大, 电流超载、电机发烫。同时电机、电控柜受超载电流的冲击, 引起电子元件发烫和绝缘下降, 最终缩短机械、电器设备的使用寿命, 给安全生产带来隐患。
- Q, B1 k0 H, [8 W% i) H+ }# O' O6 [2 [6 ^0 H8 \
8 x6 ~3 P2 h* E2 d* y2 l; M. I 2 高压填料的失效
% Z; J& k1 d5 @1) 热交换不完善2 G; ?6 b( m3 g- K! F& t
) L# B8 B& ?" L. x# Y2 S+ @7 a - h+ a y- R2 Y8 o2 \( s
CN G 加气站大多采用有压回水, 填料水道过小, 填料回水管汇接在回水总管上, 受压差的影响填料回水不畅, 系统的温度带不走, 密封件受温度影响变形, 磨损加快减少使用寿命。6 j0 [- B! S) ]* m! \+ i
# @) R6 U6 y: r, k* |
?% N7 U [# K" w 2) 元件质量差% r+ {) q! f* A" i3 a& E
9 F' F9 |0 n( y9 B. Z
& {5 e$ L4 @7 o 填料节流环的材料是浸铜石墨装在底盒上。因受25 MPa 的高压气流冲击, 节流环很快破损产生冷流, 密封环工作环境加剧恶劣, 密封效果下降引发泄漏。) h. U2 ^5 v/ B) H. U+ y/ `/ q
8 p7 Z* ~4 R6 I3 d1 S+ v0 c
1 G0 \6 G2 A4 ]) b, \# L
3) 结构尺寸的不足
$ W& c* `1 [! }3 x5 o
% p6 ^1 a6 [9 v6 \+ r
6 E) \: _9 x/ y Ⅲ 、Ⅳ 级填料底盒的内径是84 mm , 活塞杆直径为80 mm , 底盒长度100 mm 。径向余隙的过大, 为过多的高压气体直接冲击节流环提供了条件。# c7 A! P. f6 F, {+ P2 r
+ z% G" z; Z. q/ ]: D. z F0 o
: E3 e: H" X1 ?. X) J9 m 3 改进措施
1 K4 b. v9 _4 g1 w(1) 冷却水处理。将冷却塔和蓄水池做一次彻底的清洗, 同时对循环水系统管道进行酸洗, 增加水处理设备(可选化学处理) 。
4 X$ |! J# w) A$ F( _% `! m" }- [* E1 @ W7 {" d! x Y
5 {+ A: [ M1 i
(2) 加大填料水通道面积。将原填料的水道进水由并联改为串联, 数量由18 个增加至22 个, 同时将填料回水管单独引出至回水池。' e# w e# n2 ^+ A& | _
; p# ~- K" v8 Z+ ?- d
) r2 s3 V" `6 g (3) 改进填料底盒结构和径向尺寸。将填料底盒内径尺寸由84 改为82 , 在100 mm 长度上开3 道6 mm ×3.5mm 的内环槽, 将废弃的CFRP 活塞环装于内, 与活塞杆接触面的棱角为弧线。
9 Q3 j. g0 x, @
2 ^8 R4 V: B/ j1 L! F
5 k/ q1 P2 n3 u8 c5 x' k6 k (4) 选用质量稳定的配件。选用沈阳气体压缩机股份有限公司生产的密封环、活塞环、节流环。经试用效果明显, 寿命提高一倍以上。5 j6 }8 K& j: f; b/ _+ z- U
* a7 F3 m3 X5 u; G% }. ?- I; U
+ t' q$ S G, O7 ^6 X " D1 N* s6 y3 h" o4 Z' J" L
$ g/ m5 f9 c* ?" V! ^ g1 N. W 3 _- ? R% h( y; U- l1 `/ S
4 结论
5 [4 ?- {7 L5 }4 b9 ?" X0 ]: N改进后的压缩机运转正常, 维修工作量大大减少, 降低了生产成本, 安全生产得到了保障。经3 年的运转证明, 问题分析正确、改进措施得力, 取得了可喜的经济效益。 8 q V3 F# j& z0 R0 o
[此贴子已经被作者于2004-12-29 21:37:02编辑过] |