- 在线时间
- 52 小时
- 经验
- 1269 点
- 威望
- 36 点
- 压缩币
- 87 ¥
- 最后登录
- 2013-12-30
- 注册时间
- 2012-2-6
- 帖子
- 413
- 精华
- 1
- 积分
- 3389
- 阅读权限
- 120
- UID
- 223100
  
- 威望
- 36 点
- 经验
- 1269 点
- 积分
- 3389
- 帖子
- 413
|
本帖最后由 shunlico 于 2012-7-5 10:14 编辑
0 ]4 Z8 N/ [" g# d1 K4 [. G8 ?4 f0 o2 o, ]8 K5 G5 l8 I: ~8 l) N
1、XAHS365型螺杆式空压机过热的处理 ; H; s' p) H* S, Z
瑞典Atlas Capco公司生产的XAHS365型柴油机驱动单级双螺杆高压大排时空压机,采用多种传感器和自动控制阀监控运行,操作简便,自动化程度高。当某部位出现故障时,便会自动反馈到柴油机熄火电磁阀,使柴油机停止运以保护整机安全。运行中出现机率较高的故障是空压机温度过高而停机。 $ E- G! p/ K( m
- T. W. r1 R7 a! H 该机设定最高排气温度为120摄氏度。超过此温度时便会自动停机,温度警示灯开始闪烁报警。温度过高停机通常有以下几种原因:
2 O' ?# J8 h: B. z2 T# ~ (1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。 % |7 r) a" N; Q, R( M' f1 I2 C
(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。 8 x2 @" o4 [$ S5 b6 B3 d
(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。 " {9 v x0 p$ T' m$ j2 \- V4 q
(4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
/ {- ]& _% h9 A C; ~ (5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
0 t* t$ N& l M) L) W& a (6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。 6 f8 ]/ H5 Q( [ E; O3 k' n4 l4 _
(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
# R/ X$ f4 k* A+ J, R& {: Q (8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa时,就应进行清理或更换。 ; F. x5 |" V( g0 b, w2 r! F$ u$ u
(9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。
7 W. w9 \ k* I" ~7 N (10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时,要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。: P% A3 u" `# ^3 v- n6 ^
小提示:了解更多关于空压机案例,请参见:.shunlico点com/news.aspx?id=9
{( E9 Z% D r; e# `6 o" C 2、VHP750E型螺杆式空压机常见故障分析
8 ]. \! S1 u! q, x$ _. f 美国Ingersoll Rand 公司生产的VHP750E型电动单级比螺杆空压机,其常见故障的分析处理如下:
( M- r( d' m: V8 @ (1)运行中自动停机。该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因:一是供电电网因素。因该机自身带有欠压继电器、错断相继电器等安全保护装置,当电网电压低于额定电压(420V)大约83%时,或电源相序不正确及三相电源缺相时,都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。其故障原因与XAHS365型空压机相似。 " P+ G3 k" Y( X
(2)突然停机时空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,空压机进气口向外喷冷却油,此时应首先检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
. p* ^8 s! k+ u7 L/ e. | (3)排气压力过低。首先检查各电磁阀及管接头有无漏气;其次检查碟阀是否全部打开;最后检查压力开关上限是否正常,不正常则重新调整。 ) B @ e$ C4 O/ z2 m8 J' L' Z b
(4)排气阀油气排放的改进。因空压机油气分离不彻底,空压机排气含有少许油分子,排气阀长期排放废气会造成压缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁,使橡胶类元件提前老化,还会造成散热效果下降、温度升高而停机。为此,我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀,将废气从底板圆孔排放到空压机外面。 : D4 K/ f% A1 }$ u) } K7 J) P/ r
从以上的分析可以看出,许多故障实际上都与保养有关,因此,科学、定期地进行检查、调整、清洗、更换等是非常重要的,是保障其完好率的关键。
, O' P3 \# {+ l. x* R2 A
7 y! n3 F) N0 f3 m总结:以上案例是中山顺力工程师在空压机维修总结而来,了解更多关于空压机维修,请点击:.shunlico点com/weixiu.aspx |
-
总评分: 经验 + 3
压缩币 + 1
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 11 小时
- 经验
- 164 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2012-7-19
- 注册时间
- 2012-3-9
- 帖子
- 117
- 精华
- 0
- 积分
- 410
- 阅读权限
- 30
- UID
- 233600
 
- 威望
- 0 点
- 经验
- 164 点
- 积分
- 410
- 帖子
- 117
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 48 小时
- 经验
- 319 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 13 ¥
- 最后登录
- 2013-2-22
- 注册时间
- 2012-3-5
- 帖子
- 215
- 精华
- 0
- 积分
- 981
- 阅读权限
- 50
- UID
- 232218

- 威望
- 5 点
- 经验
- 319 点
- 积分
- 981
- 帖子
- 215
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 4 小时
- 经验
- 171 点
- 威望
- 9 点
- 压缩币
- 18 ¥
- 最后登录
- 2013-5-24
- 注册时间
- 2012-7-6
- 帖子
- 70
- 精华
- 0
- 积分
- 595
- 阅读权限
- 50
- UID
- 274556

- 威望
- 9 点
- 经验
- 171 点
- 积分
- 595
- 帖子
- 70
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 12 点
- 威望
- 0 点
- 压缩币
- 0 ¥
- 最后登录
- 2012-7-7
- 注册时间
- 2012-7-6
- 帖子
- 2
- 精华
- 0
- 积分
- 16
- 阅读权限
- 10
- UID
- 274317

- 威望
- 0 点
- 经验
- 12 点
- 积分
- 16
- 帖子
- 2
|
确实不错,眼前一亮的好文, p# `7 v y) Y( _% o
( H6 c! d- Q; `4 K# t, i+ E, s
% @4 C0 s d0 E3 |3 @/ u6 V4 Z
* ?$ R6 ]- J, W. B6 Y$ O
; i! {5 _9 W# t9 ~& a& O. e
5 G( O9 z. g6 |9 \$ C1 ?
0 }& u( A! U! j2 @2 x. P
: `. c/ ~8 O! {, n- z* h8 q
% X) T z7 J# X& E9 J. m8 a4 t
! E6 A+ z3 y1 U9 T M
1 Y7 V: `/ J6 v @, h2 d6 f s: S, T5 D, @0 D
4 B5 w# m* C: g1 P4 i) e
宣传片制作 |
|
|
|
|
|
|
|
|
压缩机生态圈
|