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[产品讨论] 空压机机头的选择与使用

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发表于 2013-6-21 15:59 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆式压缩机的性能和可靠性主要取决于机头,所以选购压缩机首先看机头。机头主要有两大类,一类为公版机头,一类为私版机头。
2 u, s9 B/ G  T2 ]3 I0 B6 ?) e; T8 i7 J! N

* ^: G- v# C) }) z/ B$ f4 B9 t  一、 公版机头指市面上可以买到这种机头,任何企业都能使用的机头,如德国GHH机头、意大利TMC机头、德国AERZEN机头、德国ROTORCOMP机头等。使用公版机头组装螺杆压缩机的都是不具备生产能力的中小型企业。7 q' Q* n& `) \- |

3 \" [, c7 R! K0 b/ k! w" E! X  1、生产公版机头的企业把机头作为最终产品销售,机头必然有一般产品的商业属性,无论价格如何,生产企业在设计和生产上总是尽可能降低成本,由于高转速可以减低生产成本,所以公版机头核心转速较高。4 a2 K$ W# a: n# G3 r4 k8 }$ w

! F+ Z. z( E: ^4 e) T  |  2、公版机头是通过一定的销售渠道提供给整机组装厂,公版机头的价格中必然含营销费用。! T% i9 O* R9 K7 G$ b
% d4 x0 \5 d# o, Z* A6 g
  3、公版机头为了降低空压机生产成本和营销费用,一般规格品种较少,如GHH机头只有55、75、90型号。通过皮带增速或齿轮增速加大转速范围,应对整机组装厂的多品种、多规格,不同排气量的需求。  `3 o  @; L. j( m6 {$ r

* z9 u' q! Q- A  4、目前组装厂使用的基本都是进口机头,是按西方国家的480V60HZ电制规划转速的,一般要求使用昂贵的合成润滑油 ,对使用条件(温度、温差和湿度)的要求与中国差异较大。, l  F1 t' D  ]) N" G7 Y6 o5 v5 l
4 w3 s3 O' b# h* y
  5、整机组装厂为了降低生产成本,往往尽量提高机头转速,并使用矿物油。
; w7 y, e) t0 h9 p' N8 w" D0 _4 v$ F; u. H+ Y
  6、转子转速高的弊端:无论再优秀的机头,优选的使用范围总是很小的。进气量和喷油量比例对机头的性能影响很大。进气量主要取决于转速,喷油量主要取决于机头喷油孔的通径和进排气压力的压差,几乎与转速无关。由于转速高喷进机头的润滑油无法对机头进行充分润滑,偏离优选的使用范围机头效率必然较低,转速过高的机头积炭倾向严重。过分拉高机头转速,无论使用任何品牌机头,整机的性能和可靠性都被边缘化。所以使用进口机头不能证实整机的品质。
1 v5 v) |2 S/ k- \
8 c5 z- C+ D8 ~& o  对于组装厂的机器不仅要看它的机头品牌,更重要的还要看使用转速。
8 |5 T$ h3 @; V2 b. ~! Y. U
9 c0 q  j7 n' ?& d( I# J  二、 私版机头指各大品牌压缩机公司自行研制和生产的机头,仅供自己装机,不对外销售。如SKK机头(恺撒)、AC机头(阿特拉斯)、SULLAIR机头(寿力)、IR机头(英格索兰)。" p, |6 Y1 m. g4 R" P5 V, d
4 Y% h" e+ R  G# ~: m- Y
  1、各大品牌压缩机公司把整机作为最终产品,为确保整机的性能和可靠性,对关键部件机头往往不计较成本,极品追求完美,规格品种也按照整机性能最佳化进行规划。4 E6 \4 l; D' }6 q" x

1 T; M$ C) o8 u7 c  2、极少发布机头外型尺寸、内部参数和性能曲线。
: _: M& P4 e, f/ I. a7 V+ U
7 s, g& B/ A/ I. j$ W  Y  3、由于机头没有销售环节,所及整机成本的构成不受公版机头市场波动的影响,配件的价格和来源也稳定。" N& s2 t& E9 {) u. }0 D# \
% F* y+ b, \, S; O
  4、空压机配件大转子、低转速是压缩机性能和可靠性的保证,所以SKK私版机头的转速较低且转子大,只有SKK私版机头阳转子核心转速是按照所在中国380V50HZ电制下生产,转速为2980转/分,其它国外机头都是按照国外的480V60HZ电制生产,转速在3600转/分以上,同样的电机为了达到同样的排气量必须加大转速才能实现。- `9 p/ d. z7 S% H! s6 T
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发表于 2013-6-21 16:19 |只看该作者
值得学习,谢谢,请问楼主有订阅《压缩机》杂志吗?  希望我们的杂志能给您带来帮助,另外也欢迎您投稿。Q:1720229821
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发表于 2013-6-22 21:35 |只看该作者
看起来好像是德曼的?
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