三相交流伺服电动故障分析

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三相交流伺服电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断伺服电机故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。
一、通电后伺服电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。
1.故障原因
　① 电源未通（至少两相未通）；
9 A! {* K- A6 x* `; v　② 熔丝熔断（至少两相熔断）；
% F, E7 I8 }0 ~  c, j* M　③ 过流继电器调得过小；
- g& A) i9 t0 @1 i* j　④ 控制设备接线错误。
2.故障排除
　① 检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；
( g3 H) x% e! n5 {  q　② 检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；
  `5 n! w# p& k' R/ Q　③ 调节继电器整定值与电动机配合；
  q5 t0 f; }; h$ v) N4 b+ ^　④ 改正接线。

二、通电后伺服电动机不转有嗡嗡声
1.故障原因
　① 转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；
: E% v0 r$ X3 X1 r* S+ A; a　② 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；
, R) l7 @0 o9 {/ Z+ h9 E7 s' z　③ 电源回路接点松动，接触电阻大；
　④ 电动机负载过大或转子卡住；
　⑤ 电源电压过低；
　⑥ 小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；
6 y2 P# `8 _+ p' N　⑦轴承卡住。
8 Q# M. v# h" [# `. O5 ~  N1 F2. 故障排除
$ Y& o8 j" I/ p8 d/ S. O1 Z　① 查明断点予以修复；
( ]6 u: T' ]+ Q$ {　② 检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；
4 U7 ]* x2 g0 F: J; B　③ 紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；
　④ 减载或查出并消除 机械故障，
, Q+ f( g8 @/ q　⑤ 检查是否把规定的面接法误接；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，
9 X( Z  }2 n& e" W5 r9 ]8 T  E# b　⑥ 重新装配使之灵活；更换合格油脂；
　⑦ 修复轴承。
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7 E( T, C3 _0 z3 |三、伺服电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多
. A3 z# X! ?% i/ S: x& F1 G1.故障原因
　① 电源电压过低；
　② 面接法电机误接；
　③ 转子开焊或断裂；
　④ 转子局部线圈错接、接反；
　⑤ 修复电机绕组时增加匝数过多；
　⑥ 电机过载。
2.故障排除
) Z3 N! i& n/ ~& r( U　① 测量电源电压，设法改善；
0 e1 t, M2 U. m3 y　② 纠正接法；
　③ 检查开焊和断点并修复；
　④ 查出误接处予以改正；
　⑤ 恢复正确匝数；
$ G; M) M8 H/ p9 J　⑥ 减载。

四、伺服电动机空载电流不平衡，三相相差大
1.故障原因
　① 绕组首尾端接错；
　② 电源电压不平衡；
4 F: i6 f* d! E$ n+ \, V% f　③ 绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
2.故障排除
/ H  b+ [8 i, ~+ [0 X. K" `- Y　① 检查并纠正；
  W2 ?1 D6 l2 f( l- Q　② 测量电源电压，设法消除不平衡；
　③ 消除绕组故障。

+ I% l+ i6 e, y/ F/ f8 g: i3 w五、伺服电动机运行时响声不正常有异响
6 J( j3 a1 G$ i/ k) J8 X3 u1.故障原因
　① 轴承磨损或油内有砂粒等异物；
2 F0 X0 e- x+ N2 {0 M7 e4 Y: g　② 转子铁芯松动；
　③ 轴承缺油；
' v4 Z0 l* @6 r' _; z　④ 电源电压过高或不平衡。
2.故障排除
3 l$ I8 D3 D7 p, f, \　① 更换轴承或清洗轴承；
  A7 |* j# T) t2 x* k　② 检修转子铁芯；
　③ 加油；
* e- P7 @" y; B% T/ G2 |1 c　④ 检查并调整电源电压。

. U" T! l( b" p六、运行中伺服电动机振动较大
7 ]- l7 b3 ]2 V7 C8 y1.故障原因
　① 由于磨损轴承间隙过大；
5 A6 O9 H: j: a' D" n) U9 q, [　② 气隙不均匀；
　③ 转子不平衡；
4 ?8 x' H; F* D  D2 d　④ 转轴弯曲；
  v6 p- t7 o" P3 O7 Z　⑤ 联轴器（皮带轮）同轴度过低。
, c% h  c% w+ z) a; Y& B. `2.故障排除
　① 检修轴承，必要时更换；
4 I: k5 {8 p1 v" ]4 ?9 [/ H　② 调整气隙，使之均匀；
　③ 校正转子动平衡；
　④ 校直转轴；
1 O4 N! r3 O9 [4 e　⑤ 重新校正，使之符合规定。

七、伺服电机轴承过热
1.故障原因
# j/ k3 p! Z5 |: y4 v　① 滑脂过多或过少；
　② 油质不好含有杂质；
　③ 轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）；
　④ 轴承内孔偏心，与轴相擦；
　⑤ 电动机端盖或轴承盖未装平；
　⑥ 电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；
　⑦ 轴承间隙过大或过小；
+ w* c" z* m/ y　⑧ 电动机轴弯曲。
2.故障排除
& k. {* O5 t  t# D" x" ]　① 按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；
) l- k' a) `3 y' u4 x　② 更换清洁的润滑滑脂；
$ b; \" X5 ?( H( m- _　③ 过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；
　④ 修理轴承盖，消除擦点；
5 B' k& K, j- L7 y- [　⑤ 重新装配；
9 n. U* ]3 l" b# r1 H5 H2 k* |　⑥ 重新校正，调整皮带张力；
  ~/ w" l- m! m) s　⑦ 更换新轴承；
　⑧ 校正电机轴或更换转子。
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八、伺服电动机过热甚至冒烟
1.故障原因
0 B8 B1 w7 ]& i" r! Q1 V　① 电源电压过高；
　② 电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；
　③ 修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；
5 V$ [( r3 {' N. |　④ 电动机过载或频繁起动；
　⑤ 电动机缺相，两相运行；
: [! k! S* |+ ^) Z) Y　⑥ 重绕后定于绕组浸漆不充分；
　⑦ 环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞。
2 z7 ~" w! M) N2.故障排除
　① 降低电源电压（如调整供电变压器分接头）；
　② 提高电源电压或换粗供电导线；
　③ 检修铁芯，排除故障；
　④ 减载；按规定次数控制起动；
; b, b% F% D( \, F　⑤ 恢复三相运行；
# u+ L1 u3 k+ D6 ]6 j　⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工艺；
　⑦ 清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。

jsxp1975

不错，真的很不错

MSJ

jsxp1975 发表于 2014-8-21 08:47
不错，真的很不错

, s% F8 _4 H/ B# ?我也是学习学来的