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截至5月27日,在我国首座国产压缩机场站——西二线高陵分输压气站,4台国产化机组全部运转正常,累计运转时间超过3000小时。
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目前,高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组全部进入4000小时工业测试阶段。这个压气站员工积极整改遗留问题,确保压
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. C9 h7 Y2 X, j- K D2 t; Y缩机组平稳运行,并使故障停机率低于进口电驱机组初始试运行时的故障停机率。
/ ~% E/ `3 S8 M" m/ g 5月9日22时25分,高陵分输压气站1号压缩机组72小时验收测试完成。至此,西二线高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机
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组全部投产,标志着我国天然气长输管道上第一座国产压缩机场站投运。
0 N4 k; e3 w- P0 R o 高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组分别有两种组合。变频器、电机、压缩机分别由不同厂家生产,相关附属配套设
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备也不尽相同。和进口机组相比,国产电驱压缩机组的监管及运维难度较大。 : }# O. M; i7 b0 J. ^
为了让员工掌握国产压缩机组工程的土建、设备安装调试、设备原理、工艺原理和压缩机组投产等方面的知识,西气东输甘陕管
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6 @* c( N$ \) Q- }' Z理处开拓思路,组织安装调试协调小组人员,在全面参与工程质量监管、设备安装调试和投产工作的同时,学习相关专业知识,并将
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理论知识与现场实际工作相结合,梳理归纳国产压缩机组工程的全过程,以图文并茂的方式详细记录。
9 Q a1 t" c9 _- U* q 甘陕管理处历时近11个月,编写了《首台20兆瓦级高速变频电驱国产压缩机组工程项目纪实》。《纪实》共计800余页10万余字
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1 v" {, L1 O2 s# D) A、1500多张图片,详细记录了20兆瓦级国产电驱压缩机组工程施工、设备安装调试、投产过程等,为首台国产电驱压缩机组的运行维
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9 i& {. [- @8 \ L, L" ?1 e护打下坚实基础,也对国产电驱压缩机场站建设起到指导和借鉴作用。 4 j2 Y8 R3 \3 Z. d" g D
长期以来,我国长输天然气管道关键设备基本依赖进口。我国首座国产压缩机场站高陵分输压气站4台20兆瓦级电驱压缩机组投- S6 {, @5 S0 v( `$ b
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产成功,代表我国具备自主研发、生产、运行大功率压缩机组的能力,国产压缩机组从此跻身国际大功率压缩机组舞台,是我国天然
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气长输管道关键设备国产化进程中浓墨重彩的一笔,填补了国内天然气长输管道领域的空白,打破了此类产品长期依赖进口的局面,
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对保障国民经济安全具有至关重要的意义。
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