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截至5月27日,在我国首座国产压缩机场站——西二线高陵分输压气站,4台国产化机组全部运转正常,累计运转时间超过3000小时。9 g- b2 G" g3 f% B- ]
9 `5 v2 |- w7 y! E1 M$ t0 G目前,高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组全部进入4000小时工业测试阶段。这个压气站员工积极整改遗留问题,确保压
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缩机组平稳运行,并使故障停机率低于进口电驱机组初始试运行时的故障停机率。 + f# A7 r9 j/ x) j3 d
5月9日22时25分,高陵分输压气站1号压缩机组72小时验收测试完成。至此,西二线高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机& }4 E) Z; i' Z: A: k* `. `
' r* ^* c+ p4 L! e1 c+ W/ T* x1 I组全部投产,标志着我国天然气长输管道上第一座国产压缩机场站投运。
/ P# H4 O3 j$ X/ _+ W 高陵分输压气站4台20兆瓦级国产电驱压缩机组分别有两种组合。变频器、电机、压缩机分别由不同厂家生产,相关附属配套设+ E0 D' d+ E% D: I7 r' r% b
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备也不尽相同。和进口机组相比,国产电驱压缩机组的监管及运维难度较大。
8 \/ ~1 R. V' I( k! M8 i6 s$ v 为了让员工掌握国产压缩机组工程的土建、设备安装调试、设备原理、工艺原理和压缩机组投产等方面的知识,西气东输甘陕管, K0 e9 f4 ~& H5 d' V( b; u' k! z/ W
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理处开拓思路,组织安装调试协调小组人员,在全面参与工程质量监管、设备安装调试和投产工作的同时,学习相关专业知识,并将
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理论知识与现场实际工作相结合,梳理归纳国产压缩机组工程的全过程,以图文并茂的方式详细记录。 1 w$ u0 t8 z4 Z% t: g' [
甘陕管理处历时近11个月,编写了《首台20兆瓦级高速变频电驱国产压缩机组工程项目纪实》。《纪实》共计800余页10万余字5 o# i: }! T6 O, T+ M" P% f9 m3 M, c
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、1500多张图片,详细记录了20兆瓦级国产电驱压缩机组工程施工、设备安装调试、投产过程等,为首台国产电驱压缩机组的运行维
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% h% L: Q$ `! w; U) p' Q+ G护打下坚实基础,也对国产电驱压缩机场站建设起到指导和借鉴作用。
: z' V6 z7 u% n8 m4 ?$ P1 Y1 \ Q 长期以来,我国长输天然气管道关键设备基本依赖进口。我国首座国产压缩机场站高陵分输压气站4台20兆瓦级电驱压缩机组投
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4 A- L* e) T/ Q* g1 n! L6 y产成功,代表我国具备自主研发、生产、运行大功率压缩机组的能力,国产压缩机组从此跻身国际大功率压缩机组舞台,是我国天然& h: m5 l, F* f. v7 v8 G1 [
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气长输管道关键设备国产化进程中浓墨重彩的一笔,填补了国内天然气长输管道领域的空白,打破了此类产品长期依赖进口的局面,7 t3 @- H; Q w, L1 C5 {* V8 V
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对保障国民经济安全具有至关重要的意义。& F H) Q0 s" l% u6 m
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