常见螺杆空压机油气分离器堵塞故障原因

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螺杆空压机的油气分离器元件有多种称呼，如油气分离器、油细分离器、油精分离器，油分芯等，业内一般简称其为油分。油分
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, l; c" d  {( c& U都是有寿命的，因为在它分离机油和压缩空气的同时，杂质也滞留在它的过滤材料上，堵塞了过滤微孔，只是阻力过大，致使空压机

耗电量增加，不利于节能减排，所以当油分堵塞到一定压差值后需要更换。
, C8 T4 z+ R" y$ R9 y    那么螺杆空压机油分堵塞故障常见原因有哪些呢？
% g, ?5 t7 A" q& A) I3 ]) Z0 e. p一、空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体，如有些场合会有硫化物，天那水，清洗用的化学剂等挥发在空气中，机器
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的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油

循环系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随之油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔

/ Q) j: F9 m8 H/ ]  ?9 ~, T( s堵塞，油分的阻力慢慢增大，致使油分在较短时间内就需要提前更换。
" u7 K! D+ E+ q4 c二、未使用合格的空滤、油滤、机油，一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截，会直

接进入空压机系统，油滤和油分负荷过大，导致堵塞；进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，
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2 ~  Z4 L! C- ^+ D一部分拦截的油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞

) q& A7 M$ \0 m' P( J4 B；抗氧化性差的机油不宜使用，即使工作时间较短，也会产生积碳和胶状物，将油分堵塞。
& L- l/ w9 @3 t2 A3 a# f三、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常见有：空滤没有安装好；空滤总成的接触面积不平；空滤与总成的

7 e" p5 `% U% x$ Y+ R; {/ h. R/ G接触面有脏物附着在上面，导致泄漏；空滤表面的弹性接触垫放歪了；空滤或空滤总成破裂等。四、油分滤材上水分过多使滤材发胀

, u) u# Z7 h9 C' F9 ]' P+ B& z微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油份阻力增大，油分提前堵塞。

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