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[资讯] 常见螺杆空压机油气分离器堵塞故障原因

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发表于 2014-10-15 17:32 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器,油分芯等,业内一般简称其为油分。油分
* \. I& s1 X  o* v1 i# x( L) d
! m: ]: T; s8 }都是有寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也滞留在它的过滤材料上,堵塞了过滤微孔,只是阻力过大,致使空压机2 K3 A+ A( z/ [  }, v" w

+ P( V; I- e! i* B  ~4 z耗电量增加,不利于节能减排,所以当油分堵塞到一定压差值后需要更换。
1 ^& O: h# b7 y2 v( O! @# p8 S5 X2 c    那么螺杆空压机油分堵塞故障常见原因有哪些呢?5 c1 {' w% r) N% N' p
一、空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物,天那水,清洗用的化学剂等挥发在空气中,机器8 T9 F" A  w/ Q  c$ S
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的高温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油% h' g, \) |- T! S

0 v: ?% [% Y  y+ b5 i循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随之油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔5 w0 s8 W) V: Z8 k' a" d$ A0 h

% C1 o1 i/ z1 V4 C  I' ]+ a1 {: y堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。
8 `6 f8 ~1 b/ B, Z+ J- D二、未使用合格的空滤、油滤、机油,一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直- k3 L: n  v7 P' i: I

$ Z  x. s3 D/ E( }8 f, n接进入空压机系统,油滤和油分负荷过大,导致堵塞;进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差,
! o8 Z* G% H7 h$ Y+ t" X" ~# p- q! H  A
一部分拦截的油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞
. B" F; J+ Z; u- E. y1 j/ y7 }5 X
2 c* S' @2 S, v5 s' r) E. @;抗氧化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
9 V) K7 d. m' ~5 B+ `三、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常见有:空滤没有安装好;空滤总成的接触面积不平;空滤与总成的
6 d4 M0 W6 Y6 }: V2 _$ c: R
& M4 D6 \- i% q4 P9 z接触面有脏物附着在上面,导致泄漏;空滤表面的弹性接触垫放歪了;空滤或空滤总成破裂等。四、油分滤材上水分过多使滤材发胀
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: N$ a8 u# B6 w' m$ o# f- d2 ^微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油份阻力增大,油分提前堵塞。
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