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[资讯] 常见螺杆空压机油气分离器堵塞故障原因

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发表于 2014-10-15 17:32 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆空压机的油气分离器元件有多种称呼,如油气分离器、油细分离器、油精分离器,油分芯等,业内一般简称其为油分。油分
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都是有寿命的,因为在它分离机油和压缩空气的同时,杂质也滞留在它的过滤材料上,堵塞了过滤微孔,只是阻力过大,致使空压机/ \* ~1 d% z8 {* `

  T  E1 `3 @8 i) m  b+ J( f' R耗电量增加,不利于节能减排,所以当油分堵塞到一定压差值后需要更换。 3 g8 a# U" D* \( H! d8 E5 i; R& s
    那么螺杆空压机油分堵塞故障常见原因有哪些呢?  [9 [! s1 m' r& G
一、空压机周围环境。空压机周围环境中带有腐蚀性气体,如有些场合会有硫化物,天那水,清洗用的化学剂等挥发在空气中,机器
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7 H) i5 K2 y- S5 K4 F7 @的高温本身就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统与机油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等,一部分杂质进入机油
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+ v: E0 K  A5 I循环系统被机油过滤器拦截,另一部分杂质随之油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,把过滤孔; _% S1 w' n: A) }0 q# y7 _
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堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在较短时间内就需要提前更换。8 r9 z/ E; x: z& u
二、未使用合格的空滤、油滤、机油,一种或者多种情况都都存在。过滤精度差的空滤会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,会直8 w  H- Y: X# |" Y8 ?
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接进入空压机系统,油滤和油分负荷过大,导致堵塞;进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差,
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1 f: a: |6 s' r  g一部分拦截的油滤过滤层上,另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分,分离后滞留在油分的过滤层中,导致油分过早被堵塞
+ S# V. ^9 [( ^. H, j4 u( B* i, I  I) H) d8 t! u& _
;抗氧化性差的机油不宜使用,即使工作时间较短,也会产生积碳和胶状物,将油分堵塞。
, Z. ]  p/ C+ b, b6 o6 d三、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常见有:空滤没有安装好;空滤总成的接触面积不平;空滤与总成的
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接触面有脏物附着在上面,导致泄漏;空滤表面的弹性接触垫放歪了;空滤或空滤总成破裂等。四、油分滤材上水分过多使滤材发胀
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微孔收缩,使油分的有效分离面积减少,导致油份阻力增大,油分提前堵塞。
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本文章由 .bbxmysj点com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供  联系电话:13855269501  吴经理
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