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(1)当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物,至少每小时一次。" D& C. w7 u( Y4 L w2 t! s/ ]+ S/ P
(2)空气压缩机在运转中,如果冷却水供应不及时,必须立刻停车以待冷却。5 _1 K* C' B2 @- d8 Q
(3)空气压缩机在启动前,气缸和冷却器的水套先进水。
) E W" H9 W4 T" l(4)在气缸水套未完全冷却前,不得进水,以免气缸壁发生裂缝。, g' I+ N7 P Q0 O( ]
(5)进入水套的冷却水,应由特设的具有水压落差的盛水槽放入,水槽上装设水平面指示标尺,在水平面降至限度以下时,信号装置
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! S, A6 U; W2 l- }即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水,因为难以看出进水与否。1 E) O+ y p$ a. M8 L: i. N8 a+ [
(6)由气缸水套或冷却器水套排水,必须用开放的液流,以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度6 v' D% B; x: S, g3 }9 T5 c1 `
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不得高出20℃-30℃ 。
) U( K/ t% |1 |+ O1 ^+ Z(7)为避免超压而引起爆炸,在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。
" O/ ~3 h/ I" [- x5 p: d' K8 Z(8)当必须把压缩空气导入压力较低的系统时,必须装置减压器。
/ E, j9 D4 J i% n(9)为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂,必须采取下列措施:
7 X2 P1 k% V: b8 ~3 c/ l( R; ?①进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。; r) j: z: w* c! Z6 z* ^
②空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。9 q( B2 ~$ K) h: V+ b9 _8 f4 O
③气缸出来的空气,须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水积在导管内。+ Y( P. k! W- y5 y
(10)当检查和修理时,须特别注意,避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内,因为此类物质在压缩空气内可能起火。 ! H5 g6 H+ y$ C" o) }( L1 t; V
(11)在清洗气缸壁时,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能过多。
, ^( }- i( c6 A(12)经洗净后,须将气缸盖打开,使煤油完全挥发。
7 O2 D; l9 B& m& K, k(13)运用压缩空气时,其气流方向绝不能朝向工作人员。
5 l& W d4 ~9 O(14)空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况,清洗周期一般为3~6个月。
( _1 L, T$ e x4 A3 O. T(15)在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。3 e# [. N5 m1 }4 w7 l* f: e
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