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(1)当压缩空气冷却时,必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物,至少每小时一次。
& w; G* b# c% o/ b1 U(2)空气压缩机在运转中,如果冷却水供应不及时,必须立刻停车以待冷却。% m( d6 a4 e. R
(3)空气压缩机在启动前,气缸和冷却器的水套先进水。
# i; Y, c- E* Q(4)在气缸水套未完全冷却前,不得进水,以免气缸壁发生裂缝。
% d4 e" r7 D$ U. x7 C, K0 ~(5)进入水套的冷却水,应由特设的具有水压落差的盛水槽放入,水槽上装设水平面指示标尺,在水平面降至限度以下时,信号装置
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即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水,因为难以看出进水与否。9 O! A- I1 x: q
(6)由气缸水套或冷却器水套排水,必须用开放的液流,以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度4 l6 r/ y6 ]' d. L4 F* h3 ^! e
% J4 W: t8 ` Z- D不得高出20℃-30℃ 。/ x8 p8 @3 ?& l
(7)为避免超压而引起爆炸,在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。3 K: _3 E0 H1 \4 k. f. \# e0 y
(8)当必须把压缩空气导入压力较低的系统时,必须装置减压器。! Y0 K7 D6 J+ a, Y1 {7 w3 s
(9)为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂,必须采取下列措施:
1 U: f, S/ j+ z/ _9 R% z) w①进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置。进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。& h! u, V% a3 I" E" g; _- N! l
②空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。
) G0 l1 W( O) J% }$ Z1 h- l' r③气缸出来的空气,须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水积在导管内。
! z1 Q! k1 B- u6 V, ?4 o y8 i(10)当检查和修理时,须特别注意,避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内,因为此类物质在压缩空气内可能起火。
7 e) I- [- ` N& H: L! {4 W. m(11)在清洗气缸壁时,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能过多。
5 G4 f7 i8 ~/ W, t% N1 ](12)经洗净后,须将气缸盖打开,使煤油完全挥发。( X+ n1 |4 u. J7 O, K
(13)运用压缩空气时,其气流方向绝不能朝向工作人员。
8 L7 x8 ^+ f4 F(14)空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况,清洗周期一般为3~6个月。; Q* O5 o. Y) K/ y5 o3 _$ J
(15)在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。
( K8 j2 W0 m: t3 D4 u. S2 q: I0 u1 _. t2 {! z/ I& X9 X- c
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