- 在线时间
- 1411 小时
- 经验
- 11795 点
- 威望
- 157 点
- 压缩币
- 4809 ¥
- 最后登录
- 2025-8-27
- 注册时间
- 2010-7-12
- 帖子
- 2720
- 精华
- 12
- 积分
- 69128
- 阅读权限
- 200
- UID
- 42766
   
- 威望
- 157 点
- 经验
- 11795 点
- 积分
- 69128
- 帖子
- 2720
|
|
转轮曲柄直线活塞压缩机创新技术 ) i: g) H- [* s$ F
文/周觉明' J# Y! k1 m B9 p: A
引言: B( `0 e: [: n! K
目前所使用的容积活塞式压缩机,其内部结构以曲柄连杆机构为主,曲柄连杆机构的特征决定了现有活塞式压缩机存在的各种缺陷,无法进一步得到有效的改善;要大幅度提高活塞式压缩机的各项性能,最有效的途径是改变活塞式压缩机的运动机构。7 Y2 i" f# j) K7 d% k7 ^1 b
基本结构
- i8 a7 R# g$ _; L 如图1所示, 转轮曲柄直线活塞压缩机的转轮直线活塞变速加力机构由汽缸、曲轴、直线活塞、转轮组成。转轮安装在直线活塞的转轮套中,曲轴的轴颈安装在转轮的轴颈套中;曲轴旋转,转轮在轴套中回旋摆动,带动直线活塞在汽缸中往复直线运动。' S) ]3 {0 }. Q& ~2 a0 F
. ^; l0 d; ~9 b图1是转轮曲柄直线活塞压缩机的剖视图。
7 _9 D. V% W& e( s5 W# C
, ?: @7 n1 v0 y" p# D! `7 I5 J' m图2是曲轴与转轮的安装示意图。
! N2 V5 c: H8 Q
( Q. Z& ^- a/ i- g# o( | I图3是带有组合副的转轮安装示意图。
; v4 e! f9 v) g曲轴两端轴承支撑转动,转轮的结构如图3所示,采用分体组合副与曲轴的主轴颈活动安装。
; W; c. R r& w5 p. k9 y5 e/ {
|- z5 ^- s9 }2 x工作原理1 z% m8 O6 _+ y" W* ]
1.转轮直线活塞变速加力机构的运动特征。
. ]1 x. l+ W" q' K8 g5 M下图中曲轴轴体圆心A到轴颈圆心的距离B为曲轴的偏心距离AB,转轮圆心C到轴颈圆心B的偏心距离BC大于曲轴的偏心距离AB。
) \. u% n+ \/ C9 Z直线活塞在上止点与下止点时,曲轴轴体圆心A、轴颈圆心B及转轮圆心C在汽缸的中心线上;曲轴轴体的圆心B是固定不动的,轴颈圆心A围绕圆心B旋转时,转轮圆心C在汽缸中心线上上下往复移动。
' r, @3 x' N1 m$ `- I* x' v4 h; i / N% {% r4 o+ E) I v& e: I; H
图4是直线活塞往复运动过程的示意图。
& @; b% |( J4 x* @3 B; l! ]( u2.曲柄转角与活塞行程的关系。$ X& b) ~8 b, b, t. B6 l
计算实例:( _) b" F6 ~, M- I6 e4 o! P6 _/ d
以活塞行程60mm的压缩机为例,曲轴偏心距AB = 30mm,转轮的偏心距BC = 34mm,直线活塞在下止点向上止点运动进行压缩排气工作,曲柄转角为90°时,直线活塞从下止点向上止点运动了48mm。" S! C( x4 d7 s8 `) S% {/ N: t
计算公式:* E |, f/ d* e {5 H& s
活塞行程 d = AB+BC--AC
0 k! I. H- m; V) {! o( W8 p T曲柄转角为90°时,AC2=BC2--AB27 c n# Z, G. }& y6 g$ @
活塞行程d = 30+34-16=48mm$ h% S3 A$ O" Q9 C0 w0 x3 F9 q
直线活塞行程为60mm,压缩排气行程中,曲柄旋转90°时,直线活塞由下止点向上运动了48mm。也就是压缩排气过程中曲柄旋转180°,旋转90°直线活塞运动48mm,继续旋转90°,直线活塞运动12mm。
% c6 Y% @( [$ G5 _& Y5 a2 _1 M2 P: [1 i从以上实例可以看出,曲轴做匀速旋转运动时,直线活塞的运动速度发生了改变。在曲轴偏心距离AB不变的情况下,调整转轮的偏心距BC的数值,来改变直线活塞的运动速度。根据力学公式P = FV,在曲轴输入功率不变的情况下,降低直线活塞的运动速度,增加曲轴对直线活塞的推力。直线活塞由下止点向上止点运动,直线活塞由相对静止做加速运动后,做相对减速运动。直线活塞在压缩与排气行程中,直线活塞受到气体的反压力逐步增加,直线活塞做减速运动,直线活塞受到曲轴的推力增加。
0 }) M0 p$ D" @7 i3. 曲轴中心偏移技术7 q: L* I4 X# V) ~# g
从下图可以看出,转轮的圆心C在汽缸的中心线上,曲轴轴体的圆心在汽缸中心线的右侧。曲轴顺时针转动时,实现压缩排气工作过程曲柄转角大于180°,进气工作过程中曲柄转角小于180°。曲柄旋转360°,曲轴轴体圆心与中心线的垂直距离增大时,压缩排气过程中曲柄转角度数增大,进气过程曲柄转角的度数相对减小。
- K. t& ]$ D4 ~! F" ~* o! s$ i: C/ L9 j& w/ J( Q
图5是曲轴中心偏移的工作原理图。7 Z0 {8 E8 W5 D) O0 }
有益效果. _; ?: x9 ?2 D
1. 运动部件由转轮、曲轴与直线活塞组成结构简单,取消连杆后不但震动减弱,还节约高度空间与制作成本。
% }& b& ~. ]1 G0 ^ |" n2.直线活塞运动中曲轴动平衡旋转转轮回旋摆动,动平衡性能好,直线活塞无侧向力。
& l- t% R. K( y) o. r0 I5 E3.直线活塞直线运动,活塞环泄漏值相对较小。
6 E: d, m7 Q3 `; ?4.可以根据压缩比及工作状况,自由设定直线活塞运动速度,实现调节扭力与工况相适应。6 h! O- b0 f6 u7 Y5 Y
5.采用曲轴中心偏移技术,实现压缩排气工作过程曲柄转角大于180°,进气工作过程中曲柄转角小于180°。# r5 t& w4 `0 G
6. 根据以上有益效果,通过修改活塞式压缩机的国家与国际能效标准,用“颠覆式创新”推动整个活塞式压缩机行业的转型升级。
* i1 @0 I* v/ n. R
6 b+ u+ W9 K8 b# S2 I8 S0 p! `" p
# O& D: G c. E/ B. f! f$ [
) C _ Y. U6 o8 A7 {+ a+ j* Q" @- k( e$ g" i4 ?5 [
( V6 e* z; w& ?! P5 E
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
|