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转轮曲柄直线活塞压缩机创新技术 ( V& o& @3 @; {5 A5 K/ ^) r
文/周觉明( P' |; P+ n% }6 ~/ u5 M7 ~
引言& [3 k" `3 C' e# T
目前所使用的容积活塞式压缩机,其内部结构以曲柄连杆机构为主,曲柄连杆机构的特征决定了现有活塞式压缩机存在的各种缺陷,无法进一步得到有效的改善;要大幅度提高活塞式压缩机的各项性能,最有效的途径是改变活塞式压缩机的运动机构。
$ @! Q$ W8 @) Y% a, o5 Y5 A4 C基本结构7 q/ |9 r/ L3 Z% x) i! E
如图1所示, 转轮曲柄直线活塞压缩机的转轮直线活塞变速加力机构由汽缸、曲轴、直线活塞、转轮组成。转轮安装在直线活塞的转轮套中,曲轴的轴颈安装在转轮的轴颈套中;曲轴旋转,转轮在轴套中回旋摆动,带动直线活塞在汽缸中往复直线运动。
1 R6 l% e, {; m; l9 t3 q& n
6 R7 [0 w" |3 E2 a6 Z4 V. d图1是转轮曲柄直线活塞压缩机的剖视图。
( X$ p% D1 J5 X
4 B$ U9 S5 r' L, ]" ~$ A: l图2是曲轴与转轮的安装示意图。4 {1 P9 I5 M& a0 D1 u5 w6 z
/ P" k" Q, k# v% D图3是带有组合副的转轮安装示意图。
# j$ {# E; M; A1 \ t& \曲轴两端轴承支撑转动,转轮的结构如图3所示,采用分体组合副与曲轴的主轴颈活动安装。
( a- a! v) W1 G8 t
% z5 b' _8 j7 @/ b1 N工作原理; `4 P0 m7 i8 Y _: @
1.转轮直线活塞变速加力机构的运动特征。 j) h: g, ^$ N6 K U: o4 Y
下图中曲轴轴体圆心A到轴颈圆心的距离B为曲轴的偏心距离AB,转轮圆心C到轴颈圆心B的偏心距离BC大于曲轴的偏心距离AB。
7 H5 J8 g$ y, x: W( R直线活塞在上止点与下止点时,曲轴轴体圆心A、轴颈圆心B及转轮圆心C在汽缸的中心线上;曲轴轴体的圆心B是固定不动的,轴颈圆心A围绕圆心B旋转时,转轮圆心C在汽缸中心线上上下往复移动。- |. w) P* r4 P/ l, R! a; f/ ^
f t8 W; ~* f! \2 D u0 i) L图4是直线活塞往复运动过程的示意图。
' Q- Y/ ^1 @6 {" w1 D2.曲柄转角与活塞行程的关系。; w# o2 T8 J' K$ ]/ p
计算实例:
7 O9 C+ r7 z' P以活塞行程60mm的压缩机为例,曲轴偏心距AB = 30mm,转轮的偏心距BC = 34mm,直线活塞在下止点向上止点运动进行压缩排气工作,曲柄转角为90°时,直线活塞从下止点向上止点运动了48mm。
9 R u! t! t L3 D计算公式:; L+ @$ K; H+ J
活塞行程 d = AB+BC--AC
& p# `) q6 P8 j0 y A: j) u2 x曲柄转角为90°时,AC2=BC2--AB2
3 T [+ o7 |' N. A( v7 }活塞行程d = 30+34-16=48mm: Y* Z2 y5 c: `7 l. @
直线活塞行程为60mm,压缩排气行程中,曲柄旋转90°时,直线活塞由下止点向上运动了48mm。也就是压缩排气过程中曲柄旋转180°,旋转90°直线活塞运动48mm,继续旋转90°,直线活塞运动12mm。
9 q0 a0 s- Y( q2 a0 n0 Z6 m从以上实例可以看出,曲轴做匀速旋转运动时,直线活塞的运动速度发生了改变。在曲轴偏心距离AB不变的情况下,调整转轮的偏心距BC的数值,来改变直线活塞的运动速度。根据力学公式P = FV,在曲轴输入功率不变的情况下,降低直线活塞的运动速度,增加曲轴对直线活塞的推力。直线活塞由下止点向上止点运动,直线活塞由相对静止做加速运动后,做相对减速运动。直线活塞在压缩与排气行程中,直线活塞受到气体的反压力逐步增加,直线活塞做减速运动,直线活塞受到曲轴的推力增加。
1 x: k7 X' P4 [3. 曲轴中心偏移技术
$ o8 i, l8 M6 E m 从下图可以看出,转轮的圆心C在汽缸的中心线上,曲轴轴体的圆心在汽缸中心线的右侧。曲轴顺时针转动时,实现压缩排气工作过程曲柄转角大于180°,进气工作过程中曲柄转角小于180°。曲柄旋转360°,曲轴轴体圆心与中心线的垂直距离增大时,压缩排气过程中曲柄转角度数增大,进气过程曲柄转角的度数相对减小。 T2 ^. Z9 v# E1 e+ _- e. M3 U- h4 A
1 C% M) t7 W* m% o8 A+ u e" Z, {+ }图5是曲轴中心偏移的工作原理图。
$ U1 h* c9 D- J* U1 w4 R% J3 M C有益效果- s: g! D8 T5 [% Z1 W' h5 {! ?
1. 运动部件由转轮、曲轴与直线活塞组成结构简单,取消连杆后不但震动减弱,还节约高度空间与制作成本。: ]7 X+ H8 d! I( x9 V7 f
2.直线活塞运动中曲轴动平衡旋转转轮回旋摆动,动平衡性能好,直线活塞无侧向力。8 l9 p& y: h5 n3 c% q6 I
3.直线活塞直线运动,活塞环泄漏值相对较小。/ i+ n( U: U( k7 a
4.可以根据压缩比及工作状况,自由设定直线活塞运动速度,实现调节扭力与工况相适应。
" F ~1 i1 A" ?( `9 ?3 x5 L5.采用曲轴中心偏移技术,实现压缩排气工作过程曲柄转角大于180°,进气工作过程中曲柄转角小于180°。
7 R/ x% h: C+ A6 K6. 根据以上有益效果,通过修改活塞式压缩机的国家与国际能效标准,用“颠覆式创新”推动整个活塞式压缩机行业的转型升级。
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