收集全了，离心式压缩机故障及处理！

Joker

4 o3 I, b) ^) p! F; R前言
" N! N0 l2 G! H/ O2 ^离心式空压机是化工生产中常用的一种高速旋转的设备，其通过高速的旋转，产生离心力，使得气体在空压机的叶轮中扩压流动，从叶轮流出的气体流速、压力都得到了相应的提升，进而实现压缩空气。在离心式空压机使用的过程中，往往会产生一些故障，影响其工作效果，影响化工生产，为此本文中离心式空压机产生产生故障的原因进行分析，然后对其采取有效的措施进行故障处理，提升离心式空压机的工作效果。
$ V3 k. c: ]& {2 j( C7 `; ~& V
分析处理故障
4 C0 ~0 l, \% YQ代表问题
A代表回答

异常振动和噪声
Q不对中
5 s. W" {; X8 lA卸下联轴器，使原动机单独转如果原动机转动，时没有异常振动 则故蹄可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书。
1 v7 ^8 `4 ?8 o" \0 h+ rQ压缩机转子不平衡
: Y' o: G. \, d& {) _6 eA检查转子，看是否由污垢或损沐引起:如有必要应对转子重新行平衡，
Q叶轮损坏
; P' Z* T- u) i" @A检查叶轮，必要时进行修复或更换。
Q轴承不正常产生原因
- A% a7 z3 S3 Q9 w, T+ ~: [) _A检查轴承、调整间隙，必要时修复或更换处理方法。
Q联轴器故障或不平衡
! E7 L3 M9 ^! B. m5 A" d' F) AA检查联轴节平衡情况，检查联轴器螺栓、螺母。
Q密封环不良
A检查测定密封环间隙，必要时候修复或更换。
3 I# m& K8 Q. x+ N. o, wQ油压、油温不正常
$ P) C! X0 G% m" E! yA检查测定密封环间隙，必检查各注油点油压、油温及油系统工作情况，发现异常设法调整。要时候修复或更换。
Q油中有污垢、不清洁，使轴承磨损
% ?9 Q6 ]  J7 j* Q; KA查明污垢来源，检查油质，加y过滤，定期换油，检查轴承，调整间隙。
Q喘震
A检查压缩机运行时是否远离喘振点，防喘裕度是否正确，防喘装置是否工作正常。
% {* f6 i/ r3 s# ZQ气体管路的应力传递给机壳，由此引起不对中。
7 |. f" A: W% f! R  V& g' eA气体管路应很好固定，防.1上有过大的应力作用在压缩机气缸上:管路应有足够的弹性补偿，以应付热膨胀量。
/ O. W, d% ?! [$ MQ压缩机附近有其它设备工作
A将它们的墓座基础互相分离，增加连接管的弹性。
7 p3 q* Y( a% O2 R
止推轴承故障
Q轴向推力过大
A检查止推轴承间隙，检查气体进出口乐差，必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标，检查段间平衡盘密封环间隙是否超标。
; S, @# W4 V# x  x3 n+ u& U7 LQ润滑不正常
A检查油泵、油过滤器和油冷器，检查油温、油压和油最，检查油的品质。

! `6 N* X2 V6 |- \' V* v! E油密封环和密封环故障，密封不稳定
Q不对中和振动
A参阅振动部分
Q油中有污物
5 u9 Y- i7 J1 |  k- s9 jA检查油过滤器，更换附有污物的滤芯;加强在线过滤。
! y# M) U6 i# a# E8 I, _# gQ密封环间隙有偏差
$ U/ G' T/ s- P- F" `A检查间隙，必要时应给予调整或更换。
  {, H1 O6 ~$ G! j6 c; VQ油压不足
  H0 m9 N1 M7 t# k- }+ ?6 e1 KA检查参考气压力，不得低于最小极限值。
Q密封环精度不够
- Q2 p$ }  q% a, \! RA检查密封环，必要时应修理或更换。
Q密封油品质和油温不符合要求不够
: F9 x& I* A8 W* Y! P" @A检查油质、油温，并予以解决。

密封系统工作不稳定、不正常
Q密封环精度不够
A检查油质、油温，并检查密封环，必要时应修理或更换。予以解决。
Q密封油品质或油温不符要求
. r% E1 O% K$ o7 eA检查密封油质、指标不符应更换:检查密封油温，并进行调节。
Q油、气压差系统工作不良
# p( S$ h: S) X2 dA检查参考气压力及线路，并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况。
Q密封部分磨损或损坏
A拆下密封后重新调整间隙组装:按规定进行修理或更换。
* R4 P: w( D2 ~9 R$ [Q浮环座的接触磨损不均匀
A应研磨、修正接触面或更换新的备件。
Q浮环座的端面有缺口或密封面磨损
A消除吸入损伤、减少磨损，必要时更换新的备件。
Q密封环断裂或破坏(组装损伤或空转时热应力破坏〕
A可能组装时造成损伤，组装应注意;尽量减少空负荷运转:不能修复时应更换。
" m! U: G9 f4 nQ密封面、密封件、O形环被腐蚀
A分析气休性质，更换部件材质或更换新备件。
9 {+ x; {7 y' s% X3 sQ因低温操作密封部分结冰
A消除结冰，或用干燥氮气净化密封大气。
Q计量仪表工作误差
A检查系统的测傲仪表，发现失准时检修或更换。

性能达不到要求
3 i. V; p" E1 A& d& V5 L2 OQ设计错误
A检查系统的测审查原始设计，检查技术参数是否符合要求;如发现问题应与卖方和制造厂交涉。
Q制造错误
0 N8 S) U' t* x+ {) xA检查原设计及制造工艺要求:检查材质及加工精度:发现问肠及时与卖方和制造厂交涉。
Q气体性质差异
A多检查气体的各种性质参数，如与原始设计的气体性质相差太大，必然影响压缩机性能指标:根据实际需要与可能设法解决。
/ G1 e! ~$ D# I. cQ运转条件变化
A实际运转条件与设计条件相差太大，必然使压编机运转性能与设计性能偏移，如发现异常应查明原因。
/ k: r3 Y+ B5 J* @1 o8 G) X( O2 J* n+ S. {Q密封环间隙过大
A检查各部问隙，不符要求必须调整或更换。
+ b# p3 C; _3 c4 n( L* x' \
; U% e- o2 }' ~5 s1 d3 d喘震
Q运行点落入喘振区或距喘振边界太近
A检查运行点在压缩机特性线上的位置，如距离喘振边界太近或落入喘振区，应及时调整工况并消除喘振。
Q防喘裕度设定不够
A预先测定好各种工况下的防喘裕度;防喘裕度线应调整到最佳。
Q吸人流量不足
A可能进气阀门开度不够，阀芯太脏或结冰，进气通道阻塞，入口气源减少或切断等。应查出原因设法解决。
Q工况变化时放空阀或回流阀未及时打开
A进口流量减少或转速下降，或转速急速升高时应查明原因:及时打开防喘振的放空或回流阀门。
Q压缩机出口气体系统压力超高
A压缩机减速或停机时气体未放空或回流;出口止逆阀失灵或不严，气体倒灌:应查明原因采取措施。
Q防喘振装置未投自动
A正常运行时防喘振装置应投自动
' ?) W  U7 H; {; ^$ PQ防喘振装置或机构工作失准或失灵
A定期捡查防喘振装置的工作情况，如发现失灵、失准或卡涩、动作不灵应及时解决。
Q防喘整定值不准
A严格整定防喘数值，并定期试验，发现数值不准及时校正。
4 k! T7 i$ u8 r  {Q升速、升压过快
A工况变化，升速、升压不可过猛、过快，要交替进行，缓慢、均匀。
Q降速未先降压
A降速之前应先降压，以免发生喘振。
Q气体性质改变或状态严重改变压缩机部件损坏脱落
A当气体性质或状态改变之前，应换算特性线，根据改变后的特性线整定防喘振值级间密封、平衡盘密封和O形环破损、脱落会诱发喘振:应经常检查，使之处于完好状态。
( P% h- `: ?( M/ PQ压缩机气体出口管线上止逆阀不灵
A压缩机出口气体管线上的业逆阀应经常检查，保持动作灵活、可靠;以免转速降低或停机时气体倒灌。
5 Z7 s( k. |" F/ q6 b
叶轮破损
Q材质不合格强度不够
0 k9 _6 E$ j0 FA重新审查原设计、制造所用的材质，如材质不合格应更换叶轮。
& y, p/ N, s. Y: x2 V' g1 gQ工作条件不良(强度下降)
A工作条件不符聆要求，由于条件恶劣，造成强度降低，应改善工作条件，符合设计。
2 }7 x: H: @; a8 K8 M$ L1 p& ~Q负荷过大，强度降低
4 F2 q% {0 [* E; d' jA因转速过高或流量、压比太大，使叶轮强度降低，造成破坏;禁止严重超负荷或超速运行，
Q异常振动，动、静部分碰动撞
A振动过大，造成转动部分与静止部分接触、碰拴，形成破损;严禁振值过大强行运转;消除异常振动。
7 M+ M6 F. [) Y6 PQ落入杂物
( g  h6 v- A& k% r( O# c0 NA压缩机内进入夹杂物打坏叶轮或其他部件:严禁夹杂物进入压缩机，检查进口过滤器是否损坏。

- q# e( D4 U# h$ H5 ^漏气
Q沉积夹杂物
A保持气体纯洁，通流部分和气缸内有沉积物时应尽早清除。
Q应力腐蚀和化学腐蚀密封系统工作不良
- v* U. M3 j. p- @1 V$ YA防止发生应力集中，防止有害成分进入压缔机，做好压缩机的防腐措施。检查密封系统各元件，查出原因及时解决。

O形密封环不良
, A: r8 n5 d6 TA检查各O形环，如发现不良和老化应更换。
# f% L' v1 ?: pQ气缸或曹接头漏气
6 h4 g+ g6 s8 |: Y7 Q( hA检查气短接合面和各法兰接头，发现漏气及时采取措施。
& D4 v9 b: `( [7 j  M- E1 X' c+ r! cQ密封胶失效
A检查气缸中分面和其他部位的密封胶及填料，发现失效应更换。
Q运转不正常
A检查运转操作指标是否正确，检查压缩机运行状态，发现不正常及时解决。
Q密封环破损、断裂、膝蚀、磨损
2 m1 D+ V3 |- AA检查各密封环:发现断裂、破损、磨损和腐蚀应查明原因.井及时修复或更换。

流量和排出压力不足
Q通流量有问题
1 k+ \0 |8 d: u  WA将排气压力与流量同特性曲线相比较研究，看是否符合:以发现问题。
Q压缩机逆转
A检查旋转方向.旋转方向应与压缩机壳上的箭头方向一致。
Q吸气压力低
A检查入口过滤器
. C, a$ _, M" y) T7 s2 V/ ~Q分子量不符
A检查入口过测定气体实际分子量.和说明书的规定数值相比较：如果实际分子量比规定值为小，排气压力就不足。滤器
" l/ R# D+ x  c% {4 A0 ?. P6 }0 s: PQ原动机转速比设计转速低
A检查压缩机运行转速，与说明书对照;如转速确实低，应提升原动机转速。
Q自排气侧向吸气侧的循环童增大
) Q+ w2 [( l3 e( v" mA检查循环气量，检查外部配管:检查循环气阀开度，循环俊太大应调整。
Q压力计或流量计故障
/ n6 e8 h9 S1 G4 F4 yA检查各计最仪表，发现问题应调校、修理或更换。
. T0 k; p8 I6 _
! ?' W- H4 b# N% e  a: m/ d原动机超负荷
4 P2 `( M" o/ q1 D) s, z7 KQ分子量比规定值大
A检查气体实际分子量，与设计说明书相比较
" \8 e+ n; P+ Z3 G- ?Q原动电动机在电气方面有问题
A检查断路器的热容最和动作状况;检查电压是否降低;检查各相电流差是否在3%以内;发现问题及时解决。
Q与叶轮相邻的扩压器表面腐蚀，扩压度降低
A拆开检查，检查扩压器各流道，如有腐蚀应改善材质或提高表而硬度:消扫表面，使表而光滑:如叶轮与扩压器相碰或扩压器变形、应更换。
Q叶轮或扩压器变形
A叶轮或扩压器变形应修复或更换
8 ^2 M, C5 d$ r+ s5 m8 C. b0 |3 |Q转动部分与静止部分相碰
. P( I9 d. r8 w, }A拆开原动机压缩机和齿轮箱;检查各部间隙并与说明书对照:发现问题及时解决。
2 q8 F- m" k" d6 NQ吸入压力高
* U, F4 d1 i* KA吸入压力高，则重量流量增大，功率消耗大:与设计数据对照，找出原因。并解决。
离心式空压机在日常运行中，会因为各种因素，造成其产生故障，为此在其日常的使用中，需要加强离心式空压机的维护和保养，定期对其各个部件进行检修。离心式空压机是化工生产中经常使用的一种设备，其安全性关系着化工生产的安全性，为此在日常工作的过程中，加强维护管理，降低故障发生率，保证其运行的安全性。